一種安全自檢系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及電學領域,特別涉及一種安全自檢系統。
【背景技術】
[0002]汽車的發展不僅對社會經濟產生了巨大作用,對人類的生活也帶來了重要的影響。汽車已經成為人們出行的主要交通工具,其便利性是飛機、輪船和火車所無法比擬的。
[0003]目前,中國的汽車保有量已經成為世界第一,擁有小汽車的家庭也越來越多。而針對車輛的犯罪活動也越來越多,比如劫匪藏匿在汽車中,等待車主返回車輛,實施搶劫或者人身傷害。
[0004]如何對藏匿在車輛中的劫匪進行檢測、進行及時提醒,是目前亟待解決的問題。
【發明內容】
[0005]為解決上述技術問題,本發明提出了一種安全自檢系統。
[0006]本發明的技術方案是這樣實現的:
[0007]一種安全自檢系統,包括:
[0008]設置在車體底板上的第一壓力傳感器,檢測車輛踏板上的重力,輸出第一壓力信號;
[0009]設置在車體座椅上的第二壓力傳感器,檢測車輛座椅上的重力,輸出第二壓力信號;
[0010]第一功率放大器,連接到所述第一壓力傳感器的輸出端,將所述第一壓力信號進行功率放大;
[0011]第二功率放大器,連接到所述第二壓力傳感器的輸出端,將所述第二壓力信號進行功率放大;
[0012]第一 A/D轉換器,連接到所述第一功率放大器的輸出端,將第一壓力信號由模擬形式轉換為數字形式;
[0013]第二 A/D轉換器,連接到所述第二功率放大器的輸出端,將第二壓力信號由模擬形式轉換為數字形式;
[0014]控制器,連接到所述第一 A/D轉換器和第二 A/D轉換器,接收到電子鑰匙的鎖車信號時,對第一壓力信號和第二壓力信號進行數據鎖存,接收到電子鑰匙的開啟信號時,將實時的第一壓力信號和第二壓力信號與鎖存值相比較,輸出安全預判信號;
[0015]報警器,連接等到所述控制器,根據所述安全預判信號發出報警音。
[0016]可選地,所述控制器為DSP處理器。
[0017]可選地,所述控制器為TMS320F2812處理器。
[0018]可選地,所述A/D轉換器集成在TMS320F2812處理器內部。
[0019]本發明的有益效果是:
[0020]通過設置在車體底板上第一壓力傳感器和設置在車輛座椅上的第二壓力傳感器對車體內部的壓力分布進行檢測,鎖車時將壓力值進行鎖存,開啟時將實時信號與鎖存值相比較,提示車主提前做出自我保護措施,保護人身和財產安全。
【附圖說明】
[0021]為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0022]圖1為本發明一種安全自檢系統的控制框圖。
【具體實施方式】
[0023]下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
[0024]中國的汽車保有量已經成為世界第一,擁有小汽車的家庭也越來越多。而針對車輛的犯罪活動也越來越多,比如劫匪藏匿在汽車中,等待車主返回車輛,實施搶劫或者人身傷害。
[0025]本發明通過設置在車體底板上第一壓力傳感器和設置在車輛座椅上的第二壓力傳感器對車體內部的壓力分布進行檢測,鎖車時將壓力值進行鎖存,開啟時將實時信號與鎖存值相比較,提示車主提前做出自我保護措施,保護人身和財產安全。
[0026]如圖1所示,本發明的一種安全自檢系統,包括:設置在車體底板上的第一壓力傳感器10,檢測車輛踏板上的重力,輸出第一壓力信號;設置在車體座椅上的第二壓力傳感器20,檢測車輛座椅上的重力,輸出第二壓力信號;第一功率放大器11,連接到所述第一壓力傳感器的輸出端,將所述第一壓力信號進行功率放大;第二功率放大器21,連接到所述第二壓力傳感器的輸出端,將所述第二壓力信號進行功率放大;第一 A/D轉換器12,連接到所述第一功率放大器的輸出端,將第一壓力信號由模擬形式轉換為數字形式;第二 A/D轉換器22,連接到所述第二功率放大器的輸出端,將第二壓力信號由模擬形式轉換為數字形式;控制器40,連接到所述第一 A/D轉換器和第二 A/D轉換器,接收到電子鑰匙30的鎖車信號時,對第一壓力信號和第二壓力信號進行數據鎖存,接收到電子鑰匙的開啟信號時,將實時的第一壓力信號和第二壓力信號與鎖存值相比較,輸出安全預判信號;報警器50,連接等到所述控制器,根據所述安全預判信號發出報警音。
[0027]優選地,上述控制器為DSP處理器。
[0028]上述DSP處理器可以是TMS320F2812DSP,是32位定點DSP,其擁有EVA、EVB事件管理器和配套的12位16通道的AD數據采集,具有豐富的外設接口,如CAN、SCI等。TMS320F2812的ADC模塊是一個12位分辨率的,具有流水線結構的模數轉換器,TMS320F2812內置雙采樣保持電路,保持數據采集時窗口有獨立的預定標控制。并且允許系統對同一通道轉換多次,允許用戶執行過采樣算法,這較傳統的單一轉換結果增加了更多的解決方案,有利于提高采樣的精度。有多個觸發源可以啟動ADC轉換。快速的轉換時間,ADC時鐘可以配置為25MHz,最高采樣帶寬為12.5MSPS。
[0029]用TMS320F2812搭建數據采集系統時,不必外接ADC,避免了復雜的硬件設計。
[0030]例如,當車主在超市買完東西返回汽車停放處時,可在安全的間隔內通過電子鑰匙對汽車進行探查。經過數秒鐘的振動掃描,系統可以告知車內是否有人隱伏。如發現有危險,車主不用進車就可以立即求助。
[0031]本發明通過設置在車體底板上第一壓力傳感器和設置在車輛座椅上的第二壓力傳感器對車體內部的壓力分布進行檢測,鎖車時將壓力值進行鎖存,開啟時將實時信號與鎖存值相比較,提示車主提前做出自我保護措施,保護人身和財產安全。
[0032]以上所述僅為本發明的較佳實施例而已,并不用以限制本發明,凡在本發明的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種安全自檢系統,其特征在于,包括: 設置在車體底板上的第一壓力傳感器,檢測車輛踏板上的重力,輸出第一壓力信號; 設置在車體座椅上的第二壓力傳感器,檢測車輛座椅上的重力,輸出第二壓力信號; 第一功率放大器,連接到所述第一壓力傳感器的輸出端,將所述第一壓力信號進行功率放大; 第二功率放大器,連接到所述第二壓力傳感器的輸出端,將所述第二壓力信號進行功率放大; 第一 A/D轉換器,連接到所述第一功率放大器的輸出端,將第一壓力信號由模擬形式轉換為數字形式; 第二 A/D轉換器,連接到所述第二功率放大器的輸出端,將第二壓力信號由模擬形式轉換為數字形式; 控制器,連接到所述第一 A/D轉換器和第二 A/D轉換器,接收到電子鑰匙的鎖車信號時,對第一壓力信號和第二壓力信號進行數據鎖存,接收到電子鑰匙的開啟信號時,將實時的第一壓力信號和第二壓力信號與鎖存值相比較,輸出安全預判信號; 報警器,連接等到所述控制器,根據所述安全預判信號發出報警音。
2.如權利要求1所述的安全自檢系統,其特征在于,所述控制器為DSP處理器。
3.如權利要求2所述的安全自檢系統,其特征在于,所述控制器為TMS320F2812處理器。
4.如權利要求3所述的安全自檢系統,其特征在于,所述A/D轉換器集成在TMS320F2812處理器內部。
【專利摘要】本發明提出了一種安全自檢系統,包括:第一壓力傳感器,輸出第一壓力信號;第二壓力傳感器,輸出第二壓力信號;第一功率放大器,將所述第一壓力信號進行功率放大;第二功率放大器,將所述第二壓力信號進行功率放大;第一A/D轉換器,將第一壓力信號由模擬形式轉換為數字形式;第二A/D轉換器,將第二壓力信號由模擬形式轉換為數字形式;控制器,接收到電子鑰匙的鎖車信號時,對第一壓力信號和第二壓力信號進行數據鎖存,接收到電子鑰匙的開啟信號時,將實時的第一壓力信號和第二壓力信號與鎖存值相比較,輸出安全預判信號;報警器,根據所述安全預判信號發出報警音。
【IPC分類】B60R21-12
【公開號】CN104724038
【申請號】CN201310714278
【發明人】王明剛, 王雪梅
【申請人】青島潤鑫偉業科貿有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2013年12月20日