一種汽車錨定裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種錨定裝置，特別涉及一種用于汽車緊急制動后迅速錨定汽車的裝置。
【背景技術】
[0002]汽車是當今社會人們生活及工作中最重要的交通工具之一。近年來，各種機動車輛在以每年1000萬輛的速度增加，而家用小汽車的年增加數量占總機動車輛年增加數量的絕大部分。隨著汽車質量的提高、功率的增大以及高速公路的迅速發展等原因，機動車輛行駛的速度也大大提高。但是，高速行駛的機動車輛往往因剎車不及時或突發事故而給人們的生命財產造成巨大的損失，據統計，每年因車禍死亡的人數以萬計。某些突發事故，如汽車制動效果降低、或者行駛中前面突然出現障礙物或人而需要迅速緊急制動，但是由于車輛的慣性而無法迅速制動，或因下坡轉彎剎車不力等等均會導致車毀人亡。這些突發事故都是在駕駛人員已知事故即將可能發生，也采取了緊急制動措施力圖汽車減速，但仍然不能避免突發事故的發生。
【發明內容】
[0003]針對上述技術問題，本發明提供一種在突發狀況下，汽車在緊急制動后能夠迅速制動的錨定裝置。
[0004]為解決上述技術問題，本發明所采取的技術方案是:一種汽車錨定裝置，其特征在于，其包括:一緊固連接在汽車前保險杠和/或后保險杠上固定單元，一套設在所述固定單元內的伸縮單元，所述伸縮單元能夠貫穿所述固定單元的底端且與所述固定單元的底端卡裝；一套設在所述伸縮單元內的錨定單元，所述錨定單元能夠貫穿所述伸縮單元的底端且與所述伸縮單元的底端卡裝；一為所述銷定單元提供驅動力的動力單元；一用于控制所述動力單元開啟或關閉的控制單元。
[0005]所述固定單元包括一緊固連接在汽車前保險杠和/或后保險杠上的固定筒，以及一緊固連接在所述固定筒的底端內側且與其垂直的環狀第一圓盤。
[0006]所述伸縮單元包括一設置在所述固定筒內且能夠沿其軸向上、下移動的伸長筒，所述伸長筒的外徑小于所述第一圓盤的內徑，一緊固連接在所述伸長筒頂端的頂蓋，所述頂蓋的直徑大于所述第一圓盤的內徑，一緊固連接在所述伸長筒的底端內側且與其垂直的環狀第二圓盤。
[0007]所述錨定單元包括一設置在所述第二圓盤上方的所述伸縮筒內的實心射桿，所述實心射桿包括一圓錐形射芯，一同軸緊固連接在所述射芯頂端的圓柱形桿，以及一同軸緊固連接在所述桿頂端的圓盤形蓋板；所述桿的直徑小于所述第二圓盤的內徑，所述蓋板的直徑處于所述第二圓盤的內徑和外徑之間。
[0008]所述動力單元包括一設置在所述蓋板頂端的炸藥盒，所述炸藥盒內填充有炸藥。
[0009]所述控制單元包括一設置在所述炸藥盒一端的觸發器，一設置在駕駛室內的控制面板上的觸發器開關，所述觸發器開關信號連接所述觸發器。
[0010]本發明由于采用以上技術方案，其達到的技術效果為:1、由于本發明通過設置在駕駛員前方的汽車控制面板上的觸發器按鈕，控制觸發器引燃炸藥盒內的炸藥，利用被引燃的炸藥的爆炸力驅動實心射桿徑直射向地面，實心射桿在射向地面的過程中帶動伸長筒下移，直至伸長筒的頂蓋與固定筒的大圓盤貼合。因此，在突發狀況且駕駛員已經啟動剎車的狀況下，或者下坡轉彎剎車不力或剎車失靈的狀況下，本發明能夠有效縮短因車體慣性而導致的剎車距離，進而及時迅速地使汽車制動，大大降低突發事故造成的人員、財力和物力的損失。2、由于本發明通過緊固件安裝在汽車后保險杠上，觸發器按鈕設置在汽車駕駛艙的控制面板上，因此，操作、安裝以及維修方便。除此之外，本發明還具有結構簡單的優點。
【附圖說明】
[0011]下面結合附圖對本發明作進一步說明:
[0012]圖1是本發明的整體結構示意圖；
[0013]圖2是圖1的俯視圖；
[0014]圖3是汽車保險杠的結構示意圖；
[0015]圖4是本發明在汽車上的位置示意圖。
【具體實施方式】
[0016]如圖1、圖2所示，本發明涉及的一種汽車錨定裝置包括一緊固連接在汽車保險杠I上的固定筒2，一緊固連接在固定筒2的底端內側且與其垂直的環狀第一圓盤3，一設置在固定筒2內且能夠貫穿第一圓盤3，并在固定筒2軸向上、下移動的伸長筒4，伸長筒4的外徑小于第一圓盤3的內徑，一緊固連接在伸長筒4頂端的頂蓋5，頂蓋5的直徑大于第一圓盤3的內徑，一緊固連接在伸長筒4的底端內側且與其垂直的環狀第二圓盤6，第二圓盤6上方的伸長筒4內設置一實心射桿7，實心射桿7可視為由一圓錐形射芯70，一同軸緊固連接在射芯70頂端的圓柱形桿71，以及一同軸緊固連接在桿71頂端的圓盤形蓋板72組成。其中，桿71的直徑小于第二圓盤6的內徑，蓋板72的直徑處于第二圓盤6的內徑和外徑之間。實心設桿7能夠貫穿第二圓盤6和第一圓盤3，蓋板72能夠卡裝在第二圓盤6上。蓋板72的頂端設置一炸藥盒8，炸藥盒8內填充有炸藥9，炸藥盒8的一端設置一觸發器10，觸發器10電連接觸發器開關(圖中未示出)，觸發器開關設置在駕駛室內的控制面板上。
[0017]下面詳細說明本發明的使用方法:
[0018]如圖1?圖4所示，首先將本發明垂直地面安裝在汽車的前保險杠I和后保險杠I上，當遇到突發狀況而需要啟動本發明時，駕駛員按一下觸發器開關，觸發器開關啟動觸發器10，觸發器10引爆炸藥盒8內的炸藥9，炸藥9的爆發力驅動實心射桿7迅速向下射出，當實心射桿7的蓋板72運動到與第二圓盤6貼合時，實心射桿7帶動伸長筒4以及其上的頂蓋5向下運動，直至頂蓋與第一圓盤3貼合，此時，實心射桿7完全射入地面。實心射桿7、伸長筒4和固定筒2構成的剛性桿使汽車迅速地錨固在地面。
[0019]上述實施方式旨在舉例說明本發明可為本領域專業技術人員實現或使用，對上述實施方式進行修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，故本發明包括但不限于上述實施方式，任何符合本權利要求書或說明書描述，符合與本文所公開的原理和新穎性、創造性特點的方法、工藝、產品，均落入本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種汽車錨定裝置，其特征在于:其包括一緊固連接在汽車前保險杠和后保險杠上固定單元，一套設在所述固定單元內的伸縮單元，所述伸縮單元能夠貫穿所述固定單元的底端且與所述固定單元的底端卡裝；一套設在所述伸縮單元內的錨定單元，所述錨定單元能夠貫穿所述伸縮單元的底端且與所述伸縮單元的底端卡裝；一為所述錨定單元提供驅動力的動力單元；一用于控制所述動力單元開啟或關閉的控制單元。
2.如權利要求1所述的汽車錨定裝置，其特征在于:所述固定單元包括一緊固連接在汽車前保險杠和后保險杠上的固定筒，以及一緊固連接在所述固定筒的底端內側且與其垂直的環狀第一圓盤。
3.如權利要求2所述的汽車錨定裝置，其特征在于:所述伸縮單元包括一設置在所述固定筒內且能夠沿其軸向上、下移動的伸長筒，所述伸長筒的外徑小于所述第一圓盤的內徑，一緊固連接在所述伸長筒頂端的頂蓋，所述頂蓋的直徑大于所述第一圓盤的內徑，一緊固連接在所述伸長筒的底端內側且與其垂直的環狀第二圓盤。
4.如權利要求3所述的汽車錨定裝置，其特征在于:所述錨定單元包括一設置在所述第二圓盤上方的所述伸縮筒內的實心射桿，所述實心射桿包括一圓錐形射芯，一同軸緊固連接在所述射芯頂端的圓柱形桿，以及一同軸緊固連接在所述桿頂端的圓盤形蓋板；所述桿的直徑小于所述第二圓盤的內徑，所述蓋板的直徑處于所述第二圓盤的內徑和外徑之間。
5.如權利要求4所述的汽車錨定裝置，其特征在于:所述動力單元包括一設置在所述蓋板頂端的炸藥盒，所述炸藥盒內填充有炸藥。
6.如權利要求5所述的汽車錨定裝置，其特征在于:所述控制單元包括一設置在所述炸藥盒一端的觸發器，一設置在駕駛室內的控制面板上的觸發器開關，所述觸發器開關信號連接所述觸發器。
【專利摘要】本發明涉及一種汽車錨定裝置，其包括一緊固連接在汽車前保險杠和后保險杠上固定單元，一套設在固定單元內的伸縮單元，伸縮單元能夠貫穿固定單元的底端且與固定單元的底端卡裝；一套設在伸縮單元內的錨定單元，錨定單元能夠貫穿伸縮單元的底端且與伸縮單元的底端卡裝；一為錨定單元提供驅動力的動力單元；一用于控制動力單元開啟或關閉的控制單元。本發明能夠在突發狀況下，汽車在緊急制動后迅速錨定定位。
【IPC分類】B60T1-14
【公開號】CN104608750
【申請號】CN201510065252
【發明人】陸英, 劉仲華, 李覓路, 譚斌, 林海燕, 李佳銀
【申請人】西南石油大學
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2015年2月6日