汽車用移動終端固定裝置及汽車的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及汽車技術，具體涉及一種汽車用移動終端固定裝置及汽車。
【背景技術】
[0002]手機、平板電腦等移動終端在日常生活得到越來越廣泛和頻繁的使用，副駕駛位置的乘客在旅途中使用移動終端，以及駕駛員在休息時使用移動終端已經是非常普遍的情況。
[0003]現有技術中，這些使用者在汽車上使用移動終端時只能手持，這種情況下長時間的使用移動終端必然帶來使用者的疲勞和不適。
【發明內容】
[0004]本發明的目的是提供汽車用移動終端固定裝置及汽車，以解決現有中使用者長期使用時的疲勞和不適問題。
[0005]為了實現上述目的，本發明提供如下技術方案:
[0006]一種汽車用移動終端固定裝置，包括基板，還包括固定板和支撐件，所述固定板轉動連接于所述基板上，所述固定板的一面上開設有移動終端容納槽，所述固定板的另一面上轉動連接有所述支撐件。
[0007]上述的汽車用移動終端固定裝置，所述基板上開設有第一容納槽，所述固定板位于所述第一容納槽中，所述固定板的厚度和所述第一容納槽的深度相同。
[0008]上述的汽車用移動終端固定裝置，所述固定板上遠離與所述基板轉動連接的一側設置有第一定位件，所述基板上開設有與所述第一定位件相配合的第一定位槽。
[0009]上述的汽車用移動終端固定裝置，所述固定板上開設有第二容納槽，所述支撐件位于所述第二容納槽中，所述支撐件的厚度和所述第二容納槽的深度相同。
[0010]上述的汽車用移動終端固定裝置，所述支撐件上遠離與所述固定板轉動連接的一側設置有第二定位件，所述固定板上開設有與所述第二定位件相配合的第二定位槽。
[0011]上述的汽車用移動終端固定裝置，所述支撐件為伸縮桿。
[0012]上述的汽車用移動終端固定裝置，所述移動終端容納槽的至少兩個相鄰槽壁上設置有調節裝置，所述調節裝置包括面板和彈性件，所述面板與所述槽壁相對設置，所述彈性件連接所述槽壁和所述面板。
[0013]一種汽車，包括儀表臺，還包括上述的汽車用移動終端固定裝置，所述儀表臺的蓋板為所述的基板。
[0014]在上述技術方案中，本發明提供的汽車用移動終端固定裝置，在汽車上將固定板從基板上轉起，讓其具有移動終端容納槽的正面朝向使用者，再從固定板的背面轉出支撐件，支撐件在固定板的背面將其支撐，然后就可以將移動終端放入固定板上的移動終端容納槽中，如此在使用過程中就無需手持移動終端，以此降低了使用者長期使用后的疲勞和不適冋題。
[0015]由于上述汽車用移動終端固定裝置具有上述技術效果，包含該汽車用移動終端固定裝置的汽車也應具有相應的技術效果。
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為本發明實施例提供的汽車用移動終端固定裝置的結構示意圖之一；
[0018]圖2為本發明實施例提供的汽車用移動終端固定裝置的結構示意圖之二 ；
[0019]圖3為本發明實施例提供的汽車用移動終端固定裝置的結構示意圖之三；
[0020]圖4為本發明實施例所述的支撐件的結構示意圖；
[0021]圖5為本發明實施例所述的調節裝置的結構示意圖；。
[0022]附圖標記說明:
[0023]1、基板；11、第一容納槽；12、第一定位槽；2、固定板；21、移動終端容納槽；22、第一定位件；23、第二容納槽；24、第二定位槽；3、支撐件；31、第二定位件；32、支撐桿；33、調節桿；4、彈性件；5、面板。
【具體實施方式】
[0024]為了使本領域的技術人員更好地理解本發明的技術方案，下面將結合附圖對本發明作進一步的詳細介紹。
[0025]如圖1-5所示，本發明實施例提供的一種汽車用移動終端固定裝置，包括基板1，還包括固定板2和支撐件3，固定板2轉動連接于基板I上，固定板2的一面上開設有移動終端容納槽21，固定板2的另一面上轉動連接有支撐件3。
[0026]具體的，基板I為汽車車身上的結構，如儀表臺、副儀表臺、中控臺等的蓋板。固定板2上開設移動終端容納槽21，移動終端容納槽21用于固定移動終端，支撐件3用于支撐固定板2。固定板2 —端通過轉動軸與基板I轉動連接，使用時，轉動固定板2，讓其具有移動終端容納槽21的正面朝向使用者，再從固定板2的背面轉出支撐件3，以使得支撐件3在固定板2的背面將其支撐住，然后就可以將移動終端放入固定板2上的移動終端容納槽21中，此時，移動終端的屏幕就朝向使用者以便于使用者的使用，如操作及視頻觀看等。這樣在使用過程中使用者就無需手持移動終端，也就降低了使用者長期使用后的疲勞和不適問題。
[0027]本實施例中，作為優選的，基板I上開設有第一容納槽11，固定板2位于第一容納槽11中，固定板2的厚度和第一容納槽11的深度相同。如此，當固定板2折疊入基板I之后，基板I表面就沒有凸起部位，較為平整。
[0028]本實施例中，更優選的，固定板2上遠離與基板I轉動連接的一側設置有第一定位件22，基板I上開設有與第一定位件22相配合的第一定位槽12。第一定位件22為凸起結構，如定位柱等，其作用在于為固定板2的準確折疊提供定位作用。
[0029]本實施例中，類似于上述固定板2與基板I的關系，對于支撐件3與固定板2，優選的，固定板2上開設有第二容納槽23，支撐件3位于第二容納槽23中，支撐件3的厚度和第二容納槽23的深度相同。如此，當支撐件3折疊入固定板2之后，固定板2表面就沒有凸起部位，較為平整。
[0030]同樣的，支撐件3上遠離與固定板2轉動連接的一側設置有第二定位件31，固定板2上開設有與第二定位件31相配合的第二定位槽24。第二定位件31為支撐件3的準確折疊提供定位作用。
[0031 ] 上述部件中，支撐件3可以是柱狀、板狀抑或支架狀支撐結構；第一定位件22和第一定位槽12、第二定位件31和第二定位槽24可以參見現有技術中的其它相關定位結構。
[0032]本實施例中，進一步的，如圖4所示，支撐件3為伸縮桿，支撐桿32包括支撐桿32和調節桿33，支撐桿32內開深槽，調節桿33的一端滑動連接于該深槽中，支撐桿32上開口并擰緊螺釘以將調節桿33的一端固定于支撐桿32內，通過調節調節桿33位于支撐桿32內部的長度，即可調節支撐件3的長度，調節支撐件3的長度，即可調節固定板2在基板I上的支撐角度，如此便于使用者獲取較為舒適的使用角度。
[0033]很顯然的，伸縮桿還可以采用其他的長度調節結構，如彈性凸起與通孔配合、齒狀配合以及柵格配合等。
[0034]本實施例中，更進一步的，如圖5所示，移動終端容納槽21的至少兩個相鄰槽壁上設置有調節裝置，調節裝置包括面板5和彈性件4，面板5與槽壁相對設置，彈性件4連接槽壁和面板5。通過面板5壓縮彈性件4，可以容納不同尺寸的移動終端，以使得本實施例提供的裝置具有較大的通用性。
[0035]本發明實施例還提供一種汽車，包括儀表臺，還包括上述的汽車用移動終端固定裝置，儀表臺的蓋板為上述的基板I。
[0036]由于上述汽車用移動終端固定裝置具有上述技術效果，包含該汽車用移動終端固定裝置的汽車也應具有相應的技術效果。
[0037]以上只通過說明的方式描述了本發明的某些示范性實施例，毋庸置疑，對于本領域的普通技術人員，在不偏離本發明的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對所描述的實施例進行修正。因此，上述附圖和描述在本質上是說明性的，不應理解為對本發明權利要求保護范圍的限制。
【主權項】
1.一種汽車用移動終端固定裝置，包括基板，其特征在于，還包括固定板和支撐件，所述固定板轉動連接于所述基板上，所述固定板的一面上開設有移動終端容納槽，所述固定板的另一面上轉動連接有所述支撐件。
2.根據權利要求1所述的汽車用移動終端固定裝置，其特征在于，所述基板上開設有第一容納槽，所述固定板位于所述第一容納槽中，所述固定板的厚度和所述第一容納槽的深度相同。
3.根據權利要求1所述的汽車用移動終端固定裝置，其特征在于，所述固定板上遠離與所述基板轉動連接的一側設置有第一定位件，所述基板上開設有與所述第一定位件相配合的第一定位槽。
4.根據權利要求1所述的汽車用移動終端固定裝置，其特征在于，所述固定板上開設有第二容納槽，所述支撐件位于所述第二容納槽中，所述支撐件的厚度和所述第二容納槽的深度相同。
5.根據權利要求1所述的汽車用移動終端固定裝置，其特征在于，所述支撐件上遠離與所述固定板轉動連接的一側設置有第二定位件，所述固定板上開設有與所述第二定位件相配合的第二定位槽。
6.根據權利要求1所述的汽車用移動終端固定裝置，其特征在于，所述支撐件為伸縮桿。
7.根據權利要求1-6任一項所述的汽車用移動終端固定裝置，其特征在于，所述移動終端容納槽的至少兩個相鄰槽壁上設置有調節裝置，所述調節裝置包括面板和彈性件，所述面板與所述槽壁相對設置，所述彈性件連接所述槽壁和所述面板。
8.一種汽車，包括儀表臺，其特征在于，還包括權利要求1-7任一項所述的汽車用移動終端固定裝置，所述儀表臺的蓋板為所述的基板。
【專利摘要】本發明公開了一種汽車用移動終端固定裝置及汽車，該汽車用移動終端固定裝置包括基板、固定板和支撐件，所述固定板轉動連接于所述基板上，所述固定板的一面上開設有移動終端容納槽，所述固定板的另一面上轉動連接有所述支撐件。本發明提供的汽車用移動終端固定裝置，在汽車上將固定板從基板上轉起，讓其具有移動終端容納槽的正面朝向使用者，再從固定板的背面轉出支撐件，支撐件在固定板的背面將其支撐，然后就可以將移動終端放入固定板上的移動終端容納槽中，如此在使用過程中就無需手持移動終端，以此降低了使用者長期使用后的疲勞和不適問題。
【IPC分類】B60R11-02
【公開號】CN104590149
【申請號】CN201510047619
【發明人】王寧, 劉軍, 張永利, 李令兵, 殷金祥
【申請人】安徽江淮汽車股份有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2015年1月29日