可調節車廂容積的冷藏車的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種冷藏車，尤其涉及一種可調節車廂容積的冷藏車。
【背景技術】
[0002]目前，現有的冷藏車車廂體內前后端的容積不能變化，不能滿足貨物分類運輸、分離運輸、不同溫度運輸的要求。當需要運輸不同類型的貨物時，易發生混雜，互相影響，尤其是不同貨物需要不同的冷藏溫度時，就需要多輛車分開進行運輸，增加了運輸成本。
【發明內容】
[0003]本發明要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種可調節車廂容積的冷藏車。
[0004]為解決上述技術問題，本發明采用以下技術方案:
可調節車廂容積的冷藏車，包括二類汽車底盤、冷藏車廂體、制冷機、導軌、滑輪、氣動撐桿、中隔板、踏板、右側門，二類汽車底盤上安裝有冷藏車廂體，所述冷藏車廂體內安裝有制冷機，冷藏車廂體內頂部安裝有導軌，所述導軌內安裝有滑輪，所述滑輪與氣動撐桿的上端連接，所述氣動撐桿的下端與中隔板連接。
[0005]進一步的，所述冷藏車廂體的的右側靠前端安裝有右側門，所述右側門的正下方安裝有側踏板，所述二類汽車底盤的后部還裝有后踏板。
[0006]與現有技術相比，本發明的優點在于:
本發明的可調節車廂容積的冷藏車，冷藏車廂體安裝于汽車二類底盤上，廂體內安裝有中隔板，中隔板通過氣動撐桿一端的滑輪、導軌與冷藏車頂板連接，可實現中隔板的前后移動、中隔板的上翻及下翻，可適時改變冷藏車廂體內前后端的容積，滿足貨物分類運輸、分離運輸、不同溫度運輸的要求。在不需分類運輸時，廂體內的中隔板也可根據需要向后翻起，可以使隔開的廂體重新成為一個整體。
【附圖說明】
[0007]圖1是本發明的結構示意圖。
[0008]附圖中:1、二類汽車底盤；2、制冷機；3、導軌；4、滑輪；5、中隔板；6、氣動撐桿；7、冷藏車廂體；8、后踏板；9、側踏板；10、右側門。
【具體實施方式】
[0009]圖1表示出了本發明的可調節車廂容積的冷藏車的實施圖例，該冷藏車包括二類汽車底盤1，二類汽車底盤I上安裝有冷藏車廂體7，冷藏車廂體7內安裝有制冷機2。冷藏車廂體7內頂板上安裝有導軌3，導軌3內安裝有滑輪4，氣動撐桿6上端與滑輪4連接，氣動撐桿6下端與中隔板5連接，可實現中隔板5的前后移動、中隔板5的上翻及下翻，可適時改變冷藏車廂體7內前后端的容積。冷藏車后端下部安裝有后踏板8，方便裝卸貨人員進出冷藏車。冷藏車廂體7右側靠前端安裝右側門10，右側門10下方安裝側踏板9，方便人員裝卸貨。
[0010]上述只是本發明的較佳實施例，并非對本發明作任何形式上的限制。雖然本發明已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本發明。任何熟悉本領域的技術人員，在不脫離本發明技術方案范圍的情況下，都可利用上述揭示的技術內容對本發明技術方案做出許多可能的變動和修飾，或修改為等同變化的等效實施例。因此，凡是未脫離本發明技術方案的內容，依據本發明技術實質對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化及修飾，均應落在本發明技術方案保護的范圍內。
【主權項】
1.可調節車廂容積的冷藏車，其特征在于:它包括二類汽車底盤、冷藏車廂體、制冷機、導軌、滑輪、氣動撐桿、中隔板、踏板、右側門，二類汽車底盤上安裝有冷藏車廂體，所述冷藏車廂體內安裝有制冷機，冷藏車廂體內頂部安裝有導軌，所述導軌內安裝有滑輪，所述滑輪與氣動撐桿的上端連接，所述氣動撐桿的下端與中隔板連接。
2.根據權利要求1所述的可調節車廂容積的冷藏車，其特征在于:所述冷藏車廂體的的右側靠前端安裝有右側門，所述右側門的正下方安裝有側踏板，所述二類汽車底盤的后部還裝有后踏板。
【專利摘要】本發明涉及一種可調節車廂容積的冷藏車，包括二類汽車底盤、冷藏車廂體、制冷機、導軌、滑輪、氣動撐桿、中隔板、踏板、右側門，二類汽車底盤上安裝有冷藏車廂體，所述冷藏車廂體內安裝有制冷機，冷藏車廂體內頂部安裝有導軌，所述導軌內安裝有滑輪，所述滑輪與氣動撐桿的上端連接，所述氣動撐桿的下端與中隔板連接。本發明可適時改變冷藏車廂體內前后端的容積，滿足貨物分類運輸、分離運輸、不同溫度運輸的要求。
【IPC分類】B60P3-20
【公開號】CN104590092
【申請號】CN201410820794
【發明人】肖遠龍
【申請人】長沙湘愿節能科技有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年12月26日