腳踏式電子油門踏板總成的制作方法
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及一種車用電子油門踏板總成，確切的說是一種國四汽車用電子油門踏板總成。
【背景技術】
[0002]現有車用拉線式踏板，結構簡單，控制不夠精確，如果排量小怠速低的話，起步極易熄火。
【發明內容】
[0003]本發明的目的便是提供一種國四汽車用電子油門踏板總成。
[0004]為了實現上述目的，本發明在底座的一端和踏板的一端通過轉軸聯接在一起，所述底座的另一端翹起，在踏板的底部平面上設有傳感器，滾輪通過支架設在傳感器的一角，所述滾輪與底座的翹起端上平面接觸配合。
[0005]通過以上設置，本發明作為國四汽車用油門踏板，符合人體工程力學，減緩駕駛人員使用疲勞，使用安全可靠性。
【附圖說明】
[0006]現結合附圖對本發明做進一步說明。
[0007]圖1為本發明的結構示意圖。
[0008]圖中1、底座，2、踏板，3、轉軸，4、傳感器，5、滾輪，6、支架。
【具體實施方式】
[0009]如圖1所示，本發明在底座I的一端和踏板2的一端通過轉軸3聯接在一起，所述底座I的另一端翹起，在踏板2的底部平面上設有傳感器4，滾輪5通過支架6設在傳感器4的一角，所述滾輪5與底座I的翹起端上平面接觸配合。通過以上設置，腳踏本發明的踏板2時，傳感器4上的滾輪5沿底座I的翹起端上平面前移，支架6角度的變化大小即為加速油門的大小。
【主權項】
1.腳踏式電子油門踏板總成，其特征在于:底座的一端和踏板的一端通過轉軸聯接在一起，所述底座的另一端翹起，在踏板的底部平面上設有傳感器，滾輪通過支架設在傳感器的一角，所述滾輪與底座的翹起端上平面接觸配合。
【專利摘要】本發明公開了一種腳踏式電子油門踏板總成，其特征在于，底座的一端和踏板的一端通過轉軸聯接在一起，所述底座的另一端翹起，在踏板的底部平面上設有傳感器，滾輪通過支架設在傳感器的一角，所述滾輪與底座的翹起端上平面接觸配合。通過以上設置，本發明作為國四汽車用油門踏板，符合人體工程力學,減緩駕駛人員使用疲勞，使用安全可靠性。
【IPC分類】B60K26-02
【公開號】CN104527421
【申請號】CN201410356598
【發明人】車秀玉
【申請人】諸城市新東方汽車儀表有限責任公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年7月24日