專利名稱：汽車簡易防盜裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種機動車特別是汽車的防護輔助裝置，主要用于汽車駕駛員離開車輛時的防盜功用。
汽車是我們工作和生活中一種便捷的代步交通工具，隨著社會的發展與進步，人們生活水平的不斷提高，以及公路網絡的日趨發達，汽車以其快捷、舒適和方便靈活已深深地進入了我們生活中的每一個環節，成為了我們工作和生活中不可缺少的伙伴，稱之為現代的“千里馬”，然而，也正因為汽車在我們的工作和生活中占有很重要的地位，汽車的偷盜現象也愈演愈烈，雖說近來已有不少的防盜裝置出現，但其效果仍不佳，有的因結構太復雜而不便實施、有的又因可靠性差、易誤報而不易被司機們所接受，因此極有待開發一種簡單易行，且安全可靠的新型汽車防盜裝置。
本實用新型的目的在于針對現有的汽車防盜裝置的不足，提出一種簡便易行、且安全可靠的汽車防盜裝置，且能在對車輛不作大的改動前提下便能適用各種汽車車輛使用。
根據本實用新型的目的所提出的技術實施方案是在汽車的前蓋與前車箱上設置一防盜鎖具，并在汽車前車箱內設置有汽車油路和電路切斷開關，當司機離開車輛時，便可翻開前蓋切斷起動過程中的起動電路和供油油路再蓋上前蓋，將前蓋與前車箱通過防盜鎖具鎖閉，便可有效地達到車輛防盜的目的。
偷盜車輛者往往都是采用掀開前蓋，直接將汽車起動開關的導線碰接來起動車輛，達到偷車的目的，而本實用新型正是根據這一通常偷盜者所采用的偷盜手法入手考慮采取防盜措施的，因而可以根本上斷絕車輛被盜的可能性，采用本實用新型防止汽車被偷盜，具有簡便易行，只需在前蓋上稍作改動，安裝上防盜鎖具便可達到目的，而且本實用新型采用的是將發動機的高壓點火電路和油路同時切斷后再蓋上前蓋并用鎖具將前蓋與前車箱鎖在一起，因而具有防盜可靠性高的特點，在各種類型的車輛上均可采用。
下面將結合附圖對本實用新型作進一步的描述；
圖1為本實用新型原理結構示意圖。
圖2為本實用新型起動電路和開關安裝示意圖；圖3為本實用新型油路開關在汽油車中的安裝示意圖；圖4為本實用新型油路開關在柴油車中的安裝示意圖。
從附圖中可以看出，本實用新型包括汽車前箱蓋1、汽車前車箱2、駕駛室3、發動機4與汽車高壓點火電路5和汽車供油總管路6幾部分，其特征在于汽車的高壓點火電路5中串接有一電路開關7，且電路開關7安裝在汽車前車箱2內部的任一方便位置，同時在汽車供油的總管路6中間也串接有一油路開關8，且也安置于汽車前箱2內的操作方便位置，此外，在汽車前車箱2與前箱蓋1之間安裝有一用于將前箱蓋1與前車箱2鎖閉在一起的防盜鎖具9。
根據不同類型的車輛，油路開關8安裝方式可以不同，對于汽油車可將油路開關8安裝在汽油泵10到化油器15的管路之間，并將油路開關8設置于汽車前車箱2內，而對于柴油車，其油路開關8可以是安裝于噴油泵11與燃油細濾器12的管路之間，同時也將油路開關8設置于汽車前車箱2內，對于電路開關7則都可安裝于蓄電池組13到起動開關14的連接線之間，但電路開關7必須設置在汽車前車箱2內。
使用本實用新型時，司機只需在離開車輛時將置于汽車前箱內的油路開關和電路開關分別切斷，再用防盜鎖具將汽車前箱蓋與汽車前箱鎖閉，便可有效地防止車輛的被劫，具有廣泛地推廣使用價值。
權利要求1.汽車簡易防盜裝置，包括汽車前箱蓋(1)、汽車前車箱(2)、駕駛室(3)、發路機(4)與汽車高壓點火電路(5)和汽車供油總管路(6)幾部分，其特征在于汽車的高壓點火電路(5)中串接有一電路開關(7)，且電路開關(7)安裝在汽車前車箱(2)內部的任一方便位置，同時在汽車供油的總管路(6)中間也串接有一油路開關(8)，且也安置于汽車前箱(2)內的操作方便位置，此外，在汽車前車箱(2)與前箱蓋(1)之間安裝有一用于將前箱蓋(1)與前車箱(2)鎖閉在一起的防盜鎖具(9)。
2.根據權利要求1所述的汽車簡單防盜裝置，其特征在于根據不同類型的車輛，油路開關(8)安裝方式可以不同，對于汽油車可將油路開關(8)安裝在汽油泵(10)到化油器(15)的管路之間，并將油路開關(8)設置于汽車前車箱(2)內，而對于柴油車，其油路開關(8)可以是安裝于噴油泵(11)與燃油細濾器(12)的管路之間，同時也將油路開關(8)設置于汽車前車箱(2)內，對于電路開關(7)則都可安裝于蓄電池組(13)到起動開關(14)的連接線之間，但電路開關(7)也必須設置在汽車前車箱(2)內。
專利摘要汽車簡易防盜裝置，在汽車的前蓋與前車廂上設置一防盜鎖具，并在汽車前車箱內設置有汽車油路和電路切斷開關，當司機離開車輛時，便可翻開前蓋切斷起動過程中的起動電路和供油油路再蓋上前蓋，將前蓋與前車廂通過防盜鎖具鎖閉，便可有效地達到車輛防盜的目的。具有簡便易行、安裝可靠的特點，具有廣泛推廣使用的價值。
文檔編號B60R25/04GK2355933SQ9923277
公開日1999年12月29日 申請日期1999年2月4日 優先權日1999年2月4日
發明者羅峰 申請人:羅峰