專利名稱：光控機動車近遠光自動開關的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機動車照明的輔助裝置，特別是控制近遠光的開關。
機動車在夜間或者隧道內行駛時，一般開遠光燈。當交會車時，遠光燈會造成對方駕駛員目眩，不易看清前方路面。為了避免交通事故發生，交通法規要求交會車時改用近光燈。這樣，增加了駕駛員夜間行駛的操作；同時，有些駕駛員在會車時甚至不變換成近光燈，造成事故隱患。為此，許多人提出了種種自動變換車燈的裝置，但結構比較復雜。如中國專利90204390.0提供的汽車自動變光器，它是由電源、功率控制、驅動、邏輯變換、信號放大、處理、發送等電路組成，盡管能實現自動變光的功能，但結構相當復雜，難以廣泛應用。
本實用新型的目的是提供一種結構簡單、實用性強的光控機動車近遠光自動開關。
本實用新型的目的是這樣實現的本光控機動車近遠光自動開關是由光敏元件、放大電路和繼電器所組成，放大電路是由兩個三級管所組成，這兩個三極管的集電極與繼電器線圈連接，其中一個三級管的基極與光敏元件連接，發射極與另一個三級管的基極連接，繼電器常閉觸點與遠光燈連接，常開觸點與近光燈連接。夜間會車時，當對方車輛的遠光照射到光敏元件上時，光敏元件導通并產生一定的電流。此電流經放大電路放大后通過繼電器線圈，使繼電器工作，繼電器開關由常閉觸點變換成常開觸點，也就是車燈由遠光變成近光。
與現有技術相比，本實用新型由于采用三極管、繼電器等常用元件組成，電路較簡單，但實際效果理想，具有較高的實用價值；同時，放大電路中使用兩個三極管，靈敏度好，在對方車輛距離較遠時就能使繼電器工作。
下面結合實施例及其附圖對本實用新型作詳細說明。
圖1是本實用新型提供的光控機動車近遠光自動開關的電原理圖。
如圖所示，本開關直接接在機動車蓄電池上，經集成穩壓電源7812變壓成12V的直流電供電路工作。本開關的光敏元件采用光敏三極管BG1，與光敏三極管BG1串聯的電阻R起分流作用。圖中的二極管D起整流作用，電容C為穩壓電容。放大電路的三極管BG2和BG3與繼電器線圈J串聯后再與電容C并聯。遠光燈L1與繼電器常閉觸點J1連接，近光燈I2與繼電器常開觸點J2連接。本開關中，光敏三極管BG1一般安裝在機動車前部。
權利要求1.一種光控機動車近遠光自動開關，由光敏元件、放大電路和繼電器所組成，其特征在于所述的放大電路是由兩個三極管BG2和BG3所組成，這兩個三極管BG2和BG3的集電極與繼電器線圈J連接，其中一個三級管BG2的基極與光敏元件連接，發射極與另一個三極管BG3的基極連接，繼電器常閉觸點J1與遠光燈L1連接，常開觸點J2與近光燈I2連接。
2.根據權利要求1所述的光控機動車近遠光自動開關，其特征在于所述的光敏元件采用光敏三極管BG1。
專利摘要本實用新型公開了一種機動車輛上使用的光控機動車近遠光自動開關,它由光敏元件、放大電路和繼電器組成,放大電路是由兩個三極管所組成,這兩個三極管的集電極與繼電器線圈連接,繼電器常閉觸點與遠光燈連接,常開觸點與近光燈連接。本開關具有結構簡單、實際效果理想、靈敏度好的特點,有較高的實用價值。
文檔編號B60Q1/14GK2384811SQ99218069
公開日2000年6月28日 申請日期1999年7月19日 優先權日1999年7月19日
發明者泮丕林 申請人:泮丕林