專利名稱：汽車乘座倉自動(dòng)補(bǔ)氧系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車上用的供氧系統(tǒng)，它利用物理的方法和車上的電源，自動(dòng)彌補(bǔ)車內(nèi)氧氣的不足。
目前，在汽車內(nèi)尚無自動(dòng)供氧的設(shè)備，但在封閉的車倉內(nèi)，或在高原上行車，往往由于供氧不足，產(chǎn)生很多不良反應(yīng)，甚至影響駕駛員的注意力，極易誘發(fā)交通事故。
本發(fā)明的目的是提供一個(gè)自動(dòng)補(bǔ)氧系統(tǒng)，在汽車的行駛過程中，該系統(tǒng)可自動(dòng)彌補(bǔ)車內(nèi)氧氣的不足。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的用氣泵或軸流風(fēng)機(jī)、或鼓風(fēng)機(jī)、或空氣壓縮機(jī)將車外的空氣強(qiáng)行通過一種或幾種能富集氧氣的材料后，再送入車內(nèi)，便可增加車內(nèi)的氧氣量，起到補(bǔ)氧的目的。從空氣中富集氧氣的材料，可以是多種類型的富氧膜，也可以是分子篩，也可以是某種吸附材料。這些材料的一個(gè)共同特點(diǎn)，是空氣經(jīng)過它們時(shí)，其中的氧氣可以通過，而氮?dú)獠荒芑蛑荒懿糠滞ㄟ^，這樣，經(jīng)過這類材料后的空氣，其中氧氣的成份便相對(duì)提高了。
采用上述方案給汽車座倉內(nèi)補(bǔ)氧，比較簡單方便，且不受地域或氣候的限制。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明。
在附
圖1中，在一個(gè)兩端開口的圓筒容器(1)中，安放一個(gè)軸流風(fēng)機(jī)(2)和一個(gè)盛滿分子篩(4)的容器(3)，容器(3)的兩端口用隔網(wǎng)(5)封口，以防分子篩跑出。軸流風(fēng)機(jī)(2)由汽車內(nèi)的電瓶供電。汽車行駛時(shí)，軸流風(fēng)機(jī)工作，迫使車外的空氣流過分子篩(4)后，進(jìn)入汽車乘座倉，以補(bǔ)充車內(nèi)的氧氣。
權(quán)利要求
1.一種汽車乘座倉自動(dòng)補(bǔ)氧系統(tǒng)，其特征是用氣泵，或軸流風(fēng)機(jī)、或鼓風(fēng)機(jī)、或空氣壓縮機(jī)將車外的空氣強(qiáng)行通過富氧材料后，再送入車內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車乖座倉自動(dòng)補(bǔ)氧系統(tǒng)，其特點(diǎn)是富氧材料可以是分子篩，或是富氧膜，或是吸附劑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車乘座倉自動(dòng)補(bǔ)氧系統(tǒng)，其特征是采用的幾種富氧材料，可以單獨(dú)使用，也可以組合使用。
全文摘要
一種汽車乘座倉自動(dòng)補(bǔ)氧系統(tǒng),它利用車外的空氣強(qiáng)行通過一種或多種富氧材料后,再送入車內(nèi),去提高車內(nèi)空氣中的氧含量,以防乘座人員的缺氧反應(yīng)。
文檔編號(hào)B60H3/00GK1302741SQ9912199
公開日2001年7月11日 申請日期1999年10月25日 優(yōu)先權(quán)日1999年10月25日
發(fā)明者孔慶祥 申請人:孔慶祥