專利名稱：不打氣內胎的制作方法
技術領域：
本實用新型是用于自行車等的內胎，尤其是一種不需要打氣、補胎的內胎。
目前，常用的是一種安裝有氣門芯、氣門座的橡膠內胎。在安裝到車輛上，后再進行打氣。由于其空氣容易泄漏和內胎較易傷裂，所以常有打氣、補胎的情況。
本實用新型的目的是提供一種不打氣內胎，而且有較好的彈性和不要補胎。
本實用新型的技術方案是這樣實現的采用彈簧鋼帶制成園柱狀密圈螺旋彈簧(不打氣內胎)，能達到其承載能力、彈性要求的目的。
由于上述方案，可以有下述效果1、本發明采用彈簧鋼帶制成，因此使用時不用打氣、補胎，并可節省打氣補胎用品。
2、本產品的使用，可省掉車輛的打氣設置。
3、本產品的使用，可省掉自行車硬邊胎內的鋼絲圈。
4、本產品的使用，可降低車輛內胎對外胎的脹力，從而可提高外胎的使用壽命。
對附圖的圖面說明
圖1表示本發明的主視圖。
圖2表示本發明的俯視圖。
本發明是這樣實現的采用經過熱處理和表面防銹處理的彈簧鋼帶，在無芯纏簧機等設備上，加工成園柱狀密圈螺紋彈簧狀的不打氣內胎。
權利要求不打氣內胎，該內胎在其自由狀態是一個像彈簧的零件，其特征在于所述“彈簧”，是由彈簧鋼帶(扁鋼)制成的園柱狀密圈螺旋“彈簧”。
專利摘要不打氣內胎，是替代現用橡膠制品(自行車、三輪車、人力車和摩托車等等內胎)的新產品。它是在現用產品需要打氣、補胎等等使人感到不夠理想的情況下。特研究采用不打氣內胎。該產品在其自由狀態是一個由彈簧鋼帶(扁鋼)制成的圓柱形密圈螺旋彈簧。這種新產品，適用于自行車、三輪車、人力車和摩托車等等。它能實現既有較好的彈性又有不需要打氣、補胎等等良好效果。
文檔編號B60B9/06GK2355906SQ98251029
公開日1999年12月29日 申請日期1998年12月16日 優先權日1998年12月16日
發明者金國強 申請人:金國強