專利名稱：新型汽車防盜裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車防盜裝置。
汽車被盜是令人非常頭痛的事。如何防止汽車被盜是汽車生產企業或汽車使用者著力解決的問題。目前解決汽車防盜通常是安裝防盜鎖，也有使用報警器通過遙控切斷電源來達到防盜的目的。隨著科學技術的發展，竊賊盜竊的手段也越來越高明，如使用萬能鑰匙可以打開任何防盜鎖，或者把切斷的電源接通都可使竊賊把盜竊的汽車開走。因此，用以上方式防盜并不理想。
本實用新型的目的在于提供一種新型汽車防盜裝置，它可以使汽車在被盜竊時因車輪抬起無法走動而防止汽車被竊賊開走，解決了現有防盜方式防盜效果不理想的問題。
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的本實用新型汽車防盜裝置由一個以上遙控器1、一個以上電磁閥2、油箱4、油泵5、單向活門6、蓄能器7、安全活門8、油管和一個以上動作筒11組成，遙控器1通過導線與電磁閥2連接，油箱4通過油泵5、單向活門6與蓄能器7連接，并通過來油管9與電磁閥2連接，油箱4與電磁閥2之間還裝有回油管3，動作筒11分為上腔室和下腔室12，下腔室中裝有帶桿活塞13，該帶桿活塞的端部裝設有頂臂23，頂臂前端裝有頂頭24，協調桿25的一端與頂頭24連接，頂臂23上裝有彈簧21，頂臂23、彈簧21和協調桿25又分別連接于汽車安裝點22；動作筒11中裝設有液壓鎖和鋼珠鎖，液壓鎖裝于動作筒的上腔室中，其結構是在動作筒的上腔室分成左油室31和右油室19，左油室31裝有彈簧29和鋼珠30，右油室19裝有帶桿活塞28和彈簧35；鋼珠鎖裝于動作筒下腔室12中，其結構是在帶桿活塞13上裝有鋼珠15，下腔室的下端裝有彈簧18和錐型活塞17，動作筒內壁上設有鎖槽14；放油管10的一端與電磁閥2連接，另一端分別與各動作筒的上腔室中的液壓鎖連接，收油管26的一端與電磁閥2連接，另一端通過三通分別與各動作筒的下腔室12和動作筒上腔室的右油室19連接。
將本汽車防盜裝置中的動作筒安裝于汽車輪軸附近，當汽車停穩需防盜對，車主按通遙控器，接通電源，使電磁閥工作，接通油路使動作筒中的帶桿活塞13在高壓油的作用下被推出，推動頂臂23順時針移動，使頂頭24著地，將汽車頂起，由于帶桿活塞的移動，在錐型活塞17的作用下將鋼珠15頂進鎖槽14，把帶桿活塞鎖住。另外，當電磁閥停止工作時，放油管10和收油管26中的高壓油都通過回油管3流回油箱4。在液壓鎖彈簧29作用下，鋼珠30將動作筒上腔室油路關閉，進入動作筒上腔室的油液被封閉在腔內，即使動作筒下腔室的鋼珠鎖失效，其活塞桿13仍能被液壓鎖鎖在放下位置，確保汽車無法開動，真正達到防盜的目的。
本實用新型的優點在于，由于本防盜裝置是采用電子遙控與機械傳動相結合，可以使汽車的車輪頂起，并用鋼珠鎖和液壓鎖鎖住，使汽車無法開動，因此具有十分有效和可靠的防盜效果。同時本裝置還可當遙控千斤頂使用，便于更換輪胎。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。
圖1是本實用新型實施例的結構示意圖。
圖2是
圖1中動作筒11的放大剖視圖。
圖3是本實用新型另一實施例的結構示意圖。
圖1所示的新型汽車防盜裝置的一個實施例，遙控器1控制電磁閥2啟動和關閉，油箱4通過油泵5，單向活門6與蓄能器7連接，并通過來油管9與電磁閥2連接，油箱4與電磁閥2之間還裝有回油管3。
在汽車車輪軸附近裝有動作筒11，本實施例中在四個車輪軸裝了四個動作筒，動作筒11中分為上腔室和下腔室12，下腔室中裝有帶桿活塞13，頂臂23底部一角連接于帶桿活塞13的端部，另一角連接于汽車連接點22。當帶桿活塞13帶動頂臂23移動時，頂臂可繞連接點22做順時針或逆時針轉動。頂頭24裝設在頂臂的頂端，協調桿25的一端與頂頭24連接，另一端連接于汽車上。頂臂23上裝有彈簧21。
參看圖2，液壓鎖裝于動作筒11的上腔室中，動作筒的上腔室分成左油室31和右油室19，左油室31裝有彈簧29和鋼珠30，右油室19裝有帶桿活塞28和彈簧20；鋼珠鎖裝于動作筒下腔室12中，其結構是在帶桿活塞13上裝有鋼珠15，下腔室的下端裝有彈簧18和錐型活塞17，動作筒壁上設有鎖槽14。
放油管10的一端與電磁閥2連接，另一端分別與各動作筒的上腔室中的液壓鎖連接，動作筒的下腔室12通過收油管26與電磁閥2連接，動作筒的上腔室的液壓鎖的右油室19也與收油管26連接。
當汽車停駛、車主需防盜時，按通遙控器1，電磁閥2工作，來油管9與放油管10接通，蓄能器7放出高壓油，經電磁閥2和放油管10進入各動作筒11上腔室的液壓鎖，帶桿活塞28將鋼珠30頂開，油液經左油室31進入下腔室12，推動帶桿活塞13移動，并帶動頂臂23順時針轉動，頂頭24著地將汽車頂起。協調桿25在頂立過程中使頂頭著地保持與地面平衡協調一致。當帶桿活塞13移動到一定位置時，在錐型活塞17的作用下，鋼珠15落入鎖槽14，將帶桿活塞13鎖住，使汽車保持頂起位置。另外，當電磁閥2停止工作時，油液停止流動，放油管10和收油管26中的高壓油都通過回油管3流回油箱4。在液壓鎖彈簧29的作用下，鋼珠30將動作筒上腔室油路關閉，進入動作筒上腔室的油液被封閉，帶桿活塞13被液壓鎖鎖在放下位置，液壓鎖和鋼珠鎖同時鎖住帶桿活塞13，確保汽車無法開動，真正達到防盜目的。
需要放下車輪時，按通遙控器1，使電磁閥2工作，油路反向接通，高壓油液通過電磁閥，經收油管26進入各動作筒上腔室的右油室19，推動帶桿活塞28左移，頂開鋼珠30回油。另外高壓油液經收油管26進入動作筒下腔室12，使錐型活塞17下移壓縮彈簧18，使鋼珠鎖打開，帶桿活塞13上移收回，使頂臂23反時針轉動，頂頭24離開地面，車輪放下。
頂臂上的彈簧21的作用是當頂臂收上時，防止頂臂在汽車開動過程中震動下掉，保證行車安全。
頂臂23為梯型，中間空心。
遙控器可選用目前市場上出售的現有產品。
圖3是本實用新型的另一個實施例。多個遙控器1分別與多個對應的電磁閥2連接，每個遙控器和電磁閥均對應控制一個動作筒11工作，使用時可隨意將任何一個汽車輪頂起，便于更換輪胎。
使用時，車主隨意按通某個遙控器1，與其相對應的電磁閥2工作，來油管9與某個放油管10相通，蓄能器7放出高壓油液經過電磁閥2和放油管10進入相對應的動作筒11的上腔室，液壓鎖頂開鋼珠30，油液進入下腔室，帶桿活塞13推動頂臂23，使頂頭24著地，將對應的車輪頂起。上腔室中的液壓鎖和下腔室中的鋼珠鎖將帶桿活塞13鎖住，既可使汽車輪保持頂起的位置，達到防盜目的，又可更換輪胎。
權利要求1.一種新型汽車防盜裝置，由一個以上遙控器(1)、一個以上電磁閥(2)、油箱(4)、油泵(5)、單向活門(6)、蓄能器(7)、安全活門(8)、油管和一個以上動作筒(11)組成，遙控器(1)通過導線與電磁閥(2)連接，油箱(4)通過油泵(5)、單向活門(6)與蓄能器(7)連接，并通過來油管(9)與電磁閥(2)連接，油箱(4)與電磁閥(2)之間還裝有回油管(3)，其特征在于a、所述動作筒(11)分為上腔室和下腔室(12)，下腔室中裝有帶桿活塞(13)，該帶桿活塞的端部裝設有頂臂(23)，頂臂前端裝有頂頭(24)，協調桿(25)的一端與頂頭(24)連接，頂臂(23)上裝有彈簧(21)，頂臂(23)、彈簧(21)和協調桿(25)又分別連接于汽車安裝點(22)；b、所述動作筒(11)中裝設有液壓鎖和鋼珠鎖，液壓鎖裝于動作筒的上腔室中，其結構是在動作筒的上腔室分成左油室(31)和右油室(19)，左油室(31)裝有彈簧(29)和鋼珠(30)，右油室(19)裝有帶桿活塞(28)和彈簧(35)；鋼珠鎖裝于動作筒下腔室(12)中，其結構是在帶桿活塞(1 3)上裝有鋼珠(15)，下腔室的下端裝有彈簧(18)和錐型活塞(17)，動作筒內壁上設有鎖槽(14)；c、放油管(10)的一端與電磁閥(2)連接，另一端分別與各動作筒的上腔室中的液壓鎖連接，收油管(26)的一端與電磁閥(2)連接，另一端通過三通分別與各動作筒的下腔室(12)和動作筒上腔室的右油室(19)連接。
2．根據權利要求1所述的新型汽車防盜裝置，其特征在于，所述的頂臂(23)為梯型，中間空心。
專利摘要本實用新型是一種汽車防盜裝置,由遙控器、電磁閥、油箱、油泵、單向活門、蓄能器、安全活門、油管和動作筒組成,動作筒中裝設有液壓鎖和鋼珠鎖,動作筒中帶桿活塞的端部裝設有頂臂和頂頭,并裝有協調桿和彈簧。由于本防盜裝置采用電子遙控與機械傳動相結合,可以使汽車的車輪頂起,并用鋼珠鎖和液壓鎖鎖住,使汽車無法開動,因此具有十分有效和可靠的防盜效果,同時本裝置還可當遙控千斤頂使用,便于更換輪胎。
文檔編號B60R25/00GK2350257SQ9824915
公開日1999年11月24日 申請日期1998年12月7日 優先權日1998年12月7日
發明者李罩穩 申請人:李罩穩