專利名稱：汽車減震拖繩的制作方法
技術領域：
本實用新型屬汽車使用上的一種附件，它具體涉及一種減震拖繩的結構。
眾所周知，在一般汽車的前后都設有拖鉤，為的是當發動機出現故障時可以被其它的汽車拖走，以避免堵塞交通，也能避免造成新的事故。各種汽車上都設有拖鉤，但未必每個車上都備有拖繩，常見故障的汽車停在路上苦于沒有適當的工具而無法拖動，因牽引過程中還有很大的沖擊，拉力不夠的繩子一拉就斷。目前市場上出售的拖繩多為尼龍材料，也沒有減震設置，經常在拖動過程中受沖擊時被拉斷，過長的繩子在拖動中落到地下的部分極容易讓被拖動的車輪壓在下面，前面的車仍在運動，必然將拖繩拉斷，給使用者帶來麻煩。
本實用新型的目的是為克服前述的拖繩存在的技術問題和缺點特提出本方案——汽車減震拖繩，它在工作時能避免沖擊，能提高其使用壽命并保證安全。
按如上構思，本方案所提供的汽車減震拖繩包括有拖繩，其特征是在拖繩的一端固定聯接著一個掛鉤，在拖繩的另一端裝有一個減震器，在減震器的另端聯接著另一個掛鉤，它的減震器是由圓錐盤、壓簧、減震器殼體所組成，拖繩的另端作成錐形頭與圓錐盤的內孔相配合，圓錐盤壓在壓簧的一端，壓簧的另一端壓在殼體的下端，另一掛鉤聯接在殼體的上端。
在本方案中，它的兩個掛鉤上都設有避免脫鉤的彈簧片。在該拖繩的表面上涂有黃黑相間的熒光警示標志。
采用本方案能體現如下的優越性①該汽車減震拖繩上帶有減震器，在牽引過程中可減少沖擊，除了使用者有舒適感外，還能保證安全；②在前后的兩個掛鉤上都設有防脫鉤的彈性片，對工作的穩定和可靠提供了保證；③在拖繩的表面上有黃黑相間的警示標志，該標志是用熒光材料制成，無論在白天或黑夜里都很醒目，可以避免再次的事故發生；④它結構簡單、制造成本低、有提高安全的的功能，適于批量制造推廣使用。
圖1是本方案汽車減震拖繩的結構示意圖。
現結合
本方案的實施例。該汽車減震拖繩是由拖繩2、兩端的兩個掛鉤1、減震器內的壓簧3、減震器殼體4、圓錐盤5所構成的。它的減震器殼體是由管體和兩個端蓋所組成，它們之間用螺紋聯接，拖繩的一端聯接著掛鉤，另一頭挽成錐形扣與圓錐盤的內孔相配合，圓錐盤壓在壓簧的一端，壓簧的另端壓在殼體的下端蓋上，殼體的上端蓋聯接著另一掛鉤，為了使用操作方便，在兩個掛鉤上都設有防止脫鉤的彈簧片6，為保證交通安全，在拖繩上作有黃黑相間的警示標志7，這樣無論何時使用拖繩工作，都能給人們以醒目的警示，有保證安全的功能。
本方案的試制樣品經試用證明它具有功能好、結構簡單、操作和攜帶方便、制造成本低的特點，適于批量制造推廣使用。
權利要求1．一種汽車減震拖繩，它包括有拖繩(2)，其特征是在拖繩的一端固定聯接著一個掛鉤(1)，在拖繩的另一端裝有一個減震器，在減震器的另端聯接著另一個掛鉤(1)，它的減震器是由圓錐盤(5)、壓簧(3)、減震器殼體(4)所組成，拖繩的另端作成錐形頭與圓錐盤的內孔相配合，圓錐盤壓在壓簧的一端，壓簧的另一端壓在殼體的下端，另一掛鉤聯接在殼體的上端。
2．按照權利要求1所述的減震拖繩，其特征是在它的兩個掛鉤上都設有避免脫鉤的彈簧片(6)。
3．按照權利要求1所述的減震拖繩，其特征是在該拖繩的表面上涂有黃黑相間的熒光警示標志(7)。
專利摘要本實用新型屬汽車上的一種附件。為克服已有的簡易的汽車用的尼龍拖繩所存在的問題特提出本方案。它是由兩個掛鉤、拖繩、減震殼體、壓簧、圓錐盤所組成。一掛鉤與拖繩聯接,另一掛鉤與減震器殼體聯接,拖繩的另一端作成錐形頭,裝在圓錐盤內,并壓在壓簧上。在兩個掛鉤上都設有防止脫鉤的彈簧片,在拖繩表面上還涂有黃黑相間的警示標志。該試制樣品經運行實驗證明:它具有功能好、結構簡單、操作和攜帶方便、制造成本低的特點。
文檔編號B60D1/18GK2346612SQ98201559
公開日1999年11月3日 申請日期1998年2月27日 優先權日1998年2月27日
發明者丁寶昆 申請人:天津市公安交通管理局南開支隊南馬路大隊