專利名稱：腳踏車鋁合金輪圈的防滑排污泥結構的制作方法
技術領域：
本發明涉及自行車，特別地涉及自行車輪圈。
自從發明腳踏車后，乃廣為人們所喜愛并普遍使用，但在于汽機車較為普及后，雖有較為消退的情形，但因為人們警覺環境保護的重要性，對于腳踏車的不會造成污染及其具有健身、運動的功效，乃又漸為世人所注重，為提升腳踏車的使用率，更有腳踏車專用道的設置，而腳踏車中又以輪圈為最重要，因為輪圈除支撐全部的重量，并具煞車輔助的作用。
參閱
圖1、2所示，習用的腳踏車輪圈1其制作成型后，乃必須將輪圈1裝置于車床上車整輪圈側面2，以使成型表面得以平整，為煞車器可正常貼靠，但由于輪圈為平整的狀態，當腳踏車行經泥濘地或雪地、濕滑地時，污泥、水滴及粘著于輪圈平整的側面2表面上，煞車器無法有效壓掣于輪圈表面，為污泥、水滴隔絕而產生煞車打滑的現象，為其缺點。
本發明的目的，是提供一種腳踏車鋁合金輪圈的防滑排污泥結構，它可以有效地避免與輪圈接觸的煞車器在煞車時打滑，并且有增加煞車時摩擦力的功效。
為實現上述目的，本發明提供一種腳踏車鋁合金輪圈的防滑排泥結構，其中腳踏車輪圈以鋁合金擠制成型制作，其特點是，輪圈擠制成型制作時，鋁合金輪圈側面同為鋁擠型直接擠出成型斷面呈高低波狀型的條紋。
據本發明的實施例，上述高低波狀型條紋可為一高二低波狀型條紋；也可為鋸齒狀型條紋。
本發明由于在輪圈側面設有高低波狀條紋結構，除具有增加煞車時的摩擦功能外，更于行經泥濘地時，可由條紋將微細的污泥或水滴導入此條紋，并以條紋表面凸處與煞車器接觸，從而可避免因煞車器為污泥隔絕而產生煞車打滑的危險情況。
有關本發明所采用的技術、手段及功效，茲舉一較佳實施例并配合圖式詳細說明于后。
圖1是習用腳踏車輪圈的立體示意圖。
圖2是習用腳踏車輪圈的斷面示意圖。
圖3是本發明腳踏車鋁合金輪圈的立體示意圖。
圖4是本發明腳踏車鋁合金輪圈的防滑排污泥結構的其一較佳實施例斷面示意圖。
圖5是本發明腳踏車鋁合金輪圈的防滑排污泥結構的其一較佳實施例條紋斷面放大示意圖。
圖6是本發明腳踏車鋁合金輪圈的防滑排污泥結構的另一較佳實施例斷面示意圖。
圖7是本發明腳踏車鋁合金輪圈的防滑排污泥結構的另一較佳實施例條紋斷面放大示意圖。
圖8是本發明的立體斷面示意圖。
參閱圖3所示，系為本發明腳踏車鋁合金輪圈的防滑排污泥結構的立體示意圖，輪圈10中央的凹溝11位置乃用以裝設輪胎，而輪圈10上并制設有若干的孔洞12用以裝設束子，其主要在于鋁合金輪圈10的兩側面13、14位置，制出斷面呈高低波狀形或鋸齒狀型的條紋20，以其條紋20得于腳踏車行經泥濘地時，泥濘微細污泥或水滴得由條紋20間的凹處21導入并排出，而不會影響到煞車器30正常煞車功能；上述輪圈10及條紋20系以鋁擠型的一體成型方式同時制出，免除機械(車床)再加工的繁瑣并可降低成本。
參閱圖4、5、8所示，系為本發明腳踏車鋁合金輪圈的防滑排污泥結構的其一較佳實施例斷面示意圖。條紋斷面放大示意圖及立體斷面示意圖，其中鋁合金輪圈10側面13、14制出一高二低波狀型的條紋20，該條紋20系由鋁合金直接擠出成型后，鋁合金輪圈10側面13、14即不需再經特殊的CNC機械處理，此直接擠出成型后的一高二低波狀型條紋20具有增加煞車時的摩擦力的功效；鋁合金輪圈10側面13、14直接擠型的一高二低波狀型條紋20中的二低波狀型條紋22可使輪圈10側面13、14行經泥濘地時將微細的污泥水滴導入此二低波狀型條紋22凹處21內，而位于凸處的高波狀型條紋23，此時高波狀型條紋23即可與煞車器30接觸，達一高二低波狀型條紋20能避免煞車器30與布滿污泥的鋁合金輪圈10側面13、14接觸時有打滑的現象產生。
參閱圖6、7所示，系為本發明腳踏車鋁合金輪圈的防滑排污泥結構的另一較佳實施例斷面示意圖及條紋斷面放大示意圖，其中該鋁合金輪圈10側面13、14的鋸齒狀型條紋24由鋁合金直接擠出成型后，鋁合金輪圈10側面13、14亦不需再經機械加工，此直接擠出成型后的鋸齒狀型條紋24具有增加煞車時的摩擦力的功能；另外，鋁合金輪圈10直接擠型的鋸齒狀型條紋24在行經泥濘地時，乃將微細的污泥或水滴導入凹處21，而以鋸齒狀型條紋24的凸處25與煞車器30接觸，因此，該鋸齒狀型條紋24功能在避免煞車器30與布滿污泥的鋁合金輪圈10側面13、14接觸時有打滑的危險情事。
權利要求
1.一種腳踏車鋁合金輪圈的防滑排污泥結構，其中，輪圈以鋁合金擠制成型制作；其特征在于輪圈擠制成型時，鋁合金輪圈側面同為鋁擠型直接擠出成型斷面呈高低波狀型的條紋。
2.根據權利要求1所述的腳踏車鋁合金輪圈的防滑排污泥結構，其特征是，該高低波狀型條紋得為一高二低波狀型條紋。
3.根據權利要求1所述的腳踏車鋁合金輪圈的防滑排污泥結構，其特征是，該高低波狀型條紋得為鋸齒狀型條紋。
全文摘要
一種腳踏車鋁合金輪圈的防滑排污泥結構,其中,鋁合金輪圈側面由鋁擠型直接擠出成型斷面呈高低波狀型或鋸齒狀型的條紋,該條紋除具有增加煞車時的摩擦力功能外,更于行經泥濘地或雪地、濕滑地時,可依條紋將微細的污泥或水滴導入此條紋,而以條紋表面凸處與煞車器接觸,可避免因煞車器為污泥隔絕而產生煞車打滑的危險事情。
文檔編號B60B21/00GK1257794SQ9812644
公開日2000年6月28日 申請日期1998年12月24日 優先權日1998年12月24日
發明者陳來建 申請人:展輪工業股份有限公司