專利名稱：夜間驅車阻光鏡的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機動車用附件，特別是一種夜間行車阻光鏡。
目前，夜間驅車會車時，由對面開來的車大燈眩目，影響駕駛人員的視覺，是導致夜間行車事故的重要原因。解決上述問題一般有兩種方法，一種是讓駕車者戴上眼鏡，另一種是采用變色擋風玻璃。這兩種方法雖然都能消除眩目，但都存在使路面和路況更加模糊不清，行駛更不安全的問題。
本實用新型的目的就在于針對現有技術的不足之處，提供一種能使會車安全的夜間驅車阻光鏡，不僅可以解決強光眩目的問題，而且可以使驅車者清晰地觀察到路面情況。
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的。所述的夜間驅車阻光鏡由固定片、活動連接件、接頭和鏡片構成。活動連接件一端連接在固定片上，另一端連接在接頭上。鏡片為片狀體，它由接頭固定。
所述活動連接件為兩根彈簧跌加擰成的自由活動管。
所述鏡片最好采用透光度隨光線強弱變化而變化的變色鏡片。也可采用普通的茶色或墨色鏡片。
本實用新型與現有技術相比具有如下技術效果(1)有效地防止會車時強光刺眼，又能清晰地觀察路況，提高了夜間行車的安全性。(2)結構簡單、合理、成本造價低。
圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為鏡片的一種形狀示意圖，圖3為鏡片的另一種形狀示意圖。
以下結合附圖詳述本實用新型。
本實用新型所述的夜間驅車阻光鏡由固定片1、活動連接件2、接頭3、鏡片4構成。固定片1上有插孔，可與活動連接件2插接緊固。固定片1是由鋼或塑料制成的片材，使用時可以用鉚釘把它固定在車幫上，也可以用膠把它粘結在車幫上。活動連接件2采用雙簧順擰跌加的自由活動管結構，可以很好地支撐起鏡片4，又能隨意調整阻光鏡整體，使鏡片4調至合適的位置。活動連接件2通過接頭3與鏡片4連接，接頭3一端有插孔，可與活動連接件2插接緊固，另一端為連為一體的雙片結構，鏡片4放在雙片之間，并由鉚釘緊固。整塊鏡片4采用片狀體，在片邊盡量為直邊，而不采用弧形邊，可以最大限度地減少被變色鏡片庶住的視野。鏡片4設計成以上形狀，能有效地防止眩目，又能最大限度地清晰觀察視野前方、右側路況。
使用時，可以把整個阻光鏡固定在駕駛棚左上角。夜間會車時，駕駛員把活動連接件2拉起，調整好位置既可。不使用時，可以把活動連接2拉下，使用整個阻光鏡靠在車幫上。
權利要求1.一種夜間驅車阻光鏡，由固定片、活動連接件、接頭和鏡片構成，其特征在于活動連接件一端連接在固定片上，另一端連接在接頭上，所述鏡片為片狀體，它由接頭固定。
2.按照權利要求1所述的夜間驅車阻光鏡，其特征在于活動連接件為兩根彈簧跌加擰成的自由活動管。
專利摘要本實用新型涉及一種夜間行車阻光鏡,它由固定片、活動連接件、接頭和變色鏡片構成,活動連接件一端連接固定片,另一端通過接頭固定住變色鏡。它較好地解決了現有技術存在的夜間行車會車不安全的問題,是一種適于各種機動車輛使用的結構簡單、效果良好的夜間行車阻光裝置。
文檔編號B60J3/00GK2299745SQ9723351
公開日1998年12月9日 申請日期1997年6月22日 優先權日1997年6月22日
發明者張新倉 申請人:張新倉