專利名稱：汽車防盜裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種以汽油為燃料汽車的防盜裝置。
目前，汽車防盜一般使用音樂報警，當汽車被盜時，報警器發出音樂聲，起到警示作用。這種報警器主要存在報警聲音傳播不遠，報警效果較差的問題；而且在報警的同時，發動機不能自動熄火。
本實用新型的目的就在于針對現有技術的不足之處，提供一種報警效果好、報警的同時發動機自動熄火的汽車防盜裝置。
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的。它由殼體、引爆器和熄火控制開關組成。在殼體上有引爆器導管和排氣口。引爆器、熄火控制開關位于殼體形成的空腔內，引爆器裝在熄火控制開關下面，并與熄火控制開關相接觸。
熄火控制開關由開關控制鈕、活動片、固定片構成。固定片裝在殼體上，活動片一端裝在殼體上，另一端能與固定片配合，活動片由開關控制鈕支撐。
在殼體上裝有開關安全桿，它能支起活動片。
排氣口位于整個防盜裝置的底部，排氣口上裝有安全門。
在安全門上有能夠壓緊引爆器的調節螺栓。
本實用新型與現有技術相比具有如下技術效果①采用槍聲報警，報警效果好。②報警的同時，發動機自動熄火，增強了防盜性能。
圖1為本實用新型的結構示意圖，圖2為其A-A剖視圖。
以下結合附圖詳述本實用新型。
所述汽車防盜裝置由殼體1、引爆器2、熄火控制開關3、膠墊4、引爆器導管5、安全門6、調節螺栓7構成。殼體1為方形鐵殼，其上部為隔板8；底部裝有安全門6，安全門6與殼體1之間軸銷連接；其側面是引爆器導管5，它與殼體1為一體。殼體1頂端有螺孔，膠墊4位于殼體1上面，可以用螺栓把殼體1固定在駕駛室底部鐵板下面。
熄火控制開關3由開關控制鈕9、活動片10、搭鐵觸片11、固定片12、絕緣墊13、墊片14、固定螺栓15、活動片固定螺絲16、開關安全桿17構成。活動片10一端用活動片固定螺絲16固定于隔板8上，搭鐵線18連接在固定螺絲16上。搭鐵觸片11用螺栓固定在活動片10上。固定片12由固定螺栓15固定在隔板8上，在固定片12與隔板8之間有絕緣墊13、墊片14，接線19連接在固定片12上。絕緣墊13能使固定片12與隔板8之間絕緣。開關控制鈕9裝在隔板8上，隔板8上開有小圓孔，開關控制鈕9穿過該小圓孔，其上端與活動片10接觸，下端可與引爆器2接觸。開關安全桿17安裝在開關控制鈕9與固定片12之間，開關安全桿17為中間凸起的桿，轉動開關安全桿17頂起活動片10。當活動片10被開關安全桿17頂起后，開關控制鈕就失去了作用，即使引爆器2引爆，發動機也不能熄火。
引爆器2裝在隔板8下面的腔體內。安全門6上開有螺孔，調節螺栓7裝在螺孔內。調節螺栓7能壓緊引爆器2。引爆器2的引爆弦20穿過引爆器導管5并連接在離合器或汽車的其他部件上。
使用時，把安全門6打開，放入引爆器2，把引爆弦20穿過引爆器導管5，然后閉上安全門6，把調節螺栓7擰緊頂住引爆器2，引爆器2壓緊開關控制鈕9，開關控制鈕9把活動片10頂起，使活動片10與固定片12斷開。然后，把整個防盜裝置固定在駕駛室底部鐵板下面，把引爆弦20連在離合器、手剎、腳油門等的往復活臂上。當不使用時，把引爆弦20斷開即可。當車定期不用時，旋轉開關安全桿17支起活動片10，引爆器2即使引爆也不能使發動機熄大。
權利要求1.一種汽車防盜裝置，由殼體、引爆器和熄火控制開關組成，其特征在于殼體上有引爆器導管和排氣口，所述引爆器、熄火控制開關位于殼體形成的空腔內，引爆器裝在熄火控制開關下面，并與熄火控制開關相接觸。
2.按照權利要求1所述的汽車防盜裝置，其特征在于熄火控制開關由開關控制鈕、活動片、固定片構成，固定片裝在殼體上，活動片一端裝在殼體上，另一端能與固定片配合，活動片由開關控制鈕支撐。
3.按照權利要求2所述的汽車防盜裝置，其特征在于殼體上裝有開關安全桿，它能支起活動片。
4.按照權利要求1所述的汽車防盜裝置，其特征在于排氣口位于整個防盜裝置的底部，排氣口上裝有安全門。
5.按照權利要求4所述的汽車防盜裝置，其特征在于安全門上有能壓緊引爆器的調節螺栓。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車防盜裝置。它由殼體、引爆器和熄水控制開關組成。在殼體上有引爆器導管和排氣口,引爆器、熄水控制開關位于殼體形成的空腔內,引爆器裝在熄水控制開關下面,并與熄水控制開關相接觸。它較好地解決了現有技術存在的報警效果差,報警的同時發動機不能自動熄火的問題,是一種適于以汽油為燃料汽車的防盜裝置。
文檔編號B60R25/04GK2304566SQ9723350
公開日1999年1月20日 申請日期1997年6月25日 優先權日1997年6月25日
發明者于懷亮 申請人:于懷亮