專利名稱：汽車用多功能監控儀的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種監測控制裝置。
為了有效地監管汽車在道路上的行駛情況，避免交通意外的發生，目前一般采用雷達測速、停車受檢(如測試酒精濃度等)方式，這樣的方式，隨著車流量的增加，勢必增加交警的工作強度，個案處理時間較長，抽檢率低，會使管理出現疏漏，難以達到有效管理的目的。
本實用新型的目的，在于提供一種汽車用多功能監控儀，可對行駛的車輛隨時進行監測(如速度、酒精濃度等)，便于汽車道路交通管理。
本實用新型由車載主機及手機構成，車載主機由傳感電路、控制器1、無線發射器、無線接收器、語音片1連接而成，控制器1有多個輸入端，分別與傳感電路的輸出端、按鍵連接，控制器1具有多個輸出端，分別與無線發射器1、無線接收器1、語音片1的輸入端連接；手機由無線發射電路、無線接收電路、控制器2、顯示電路2、語音電路2連接而成，控制器2有多個輸入端，可分別與按鍵、時鐘電路相接，控制器2有多個輸出端，分別與顯示電路2、語音電路2、無線發射電路、無線接收電路的輸入端連接。
車載主機的傳感電路，可根據需要設有光敏傳感電路、氣敏傳感電路、速度傳感電路，并接到控制器1的多個輸入端，對于設立了光敏傳感電路的，在控制器1的輸出端，并接有車燈控制邏輯電路，車燈控制邏輯電路的輸出端與車輛前方燈光連接，以控制車輛前方燈光的啟、閉。
本監控儀可以有效的制止司機酒后開車(用語音提醒)、糾正違規操作(在禁止鳴號處鳴號)、防止汽車由于鑰匙被復制被竊事件的發生(采用密碼開啟發動機)、是公安及交警部門有效的監控儀器。
附
圖1為本實用新型車載主機電原理框圖。
附圖2為本實用新型手機電原理框圖。
附圖3為本實用新型車載主機電原理圖。
附圖4為本實用新型手機電原理圖。
附
圖1所示，，車載主機由傳感電路、控制器1、無線發射器、無線接收器、語音片1連接而成，控制器1有多個輸入端，分別與傳感電路的輸出端、按鍵連接，控制器1具有多個輸出端，分別與無線發射器1、無線接收器1、語音片1的輸入端連接；語音片1的輸出端分別與車內喇叭和車外喇叭連接，車載主機的傳感電路，可根據需要設有光敏傳感電路、氣敏傳感電路、速度傳感電路，并接到控制器1的多個輸入端，對于設立了光敏傳感電路的，在控制器1的輸出端，并接有車燈控制邏輯電路，車燈控制邏輯電路的輸出端，與車輛前方燈光連接，以控制車輛前方燈光的啟、閉。
附圖2所示，手機由無線發射電路、無線接收電路、控制器2、顯示電路2、語音電路2連接而成，控制器2有多個輸入端，可分別與按鍵、時鐘電路相接，控制器2有多個輸出端，分別與顯示電路2、語音電路2、無線發射電路、無線接收電路的輸入端連接。
附圖3所示，光敏傳感電路選用光敏電阻(LDR)、可變電阻、電阻、放大器(CA358)、光耦(C)連接而成，光敏信號與放大器(CA358)的輸入端連接，放大器的輸出端與光耦(C)的輸入端連接，光耦(C)的輸出端與控制器1(IC)的輸入端——腳(a26)連接，氣敏傳感電路由氣敏傳感器(B)、放大器(CA358)及光耦(C)連接而成，其輸出端與控制器1(IC)的輸入端——腳(a25)連接，速度傳感電路由霍爾傳感器(B′)、電阻連接而成，其輸出端與控制器1(IC)的輸入端——腳(NT)連接，控制器1(IC)選用控制芯片及其旁側電路構成，控制芯片的型號為HT48R3028，其腳(a3，a4，a5，a6，a7，a8，a9，a10)與按鍵連接，腳(a3，a24)與存貯器(24C02)連接，腳(a23)與接收無線器連接，腳(a18)與無線發射器連接，腳(a22，a21)與晶振、電容連接構成其旁側電路，腳(a20)與低電壓源連接，腳(a19)并接到電阻電容構成的串聯回路(1)上，腳(a13)與禁鳴電路(2)連接，禁鳴電路(2)由光耦(C)、發光二極管、電阻、電容、二極管、繼電器連接構成，腳(a2，a1，a28，a27)與語音片1(ISD2500)的輸入端——腳(Y1，Y23，Y24，Y25)連接，腳(a14，a15，a16，a17)與車燈控制邏輯電路(3)的輸入端連接，車燈控制邏輯電路(3)由多支電阻、光耦、發光二極管、電容、繼電器(J)連接構成的并聯支路組成，開關(K)和多個繼電器(J)連接，繼電器的吸合端分別與車輛前方的黃燈，遠光燈、近光燈及鑰匙回路連接，開關(K)的通、斷可控制車燈控制邏輯電路(3)工作或不工作；語音片1(ISD2500)選用語音芯片(型號為ISD2500)，其輸出端—腳(YSP+，YSp-)與車內喇叭連接，再從腳(YSP-)引線通過放大器(GL386)與車外喇叭連接；電源電路由穩壓器7812、7805及電容連接構成，一端輸出高電壓VDD，一端輸出低電壓VCC，并對傳感電路、無線發射器、無線接收器、控制器1(IC)、語音片1(ISD2500)、禁鳴電路(2)供電。
如圖4所示控制器2由控制芯片(IC1)、存儲芯片(IC2)及其旁側電路連接構成，芯片(IC1)的型號為HT48R308，芯片(IC2)的型號為KM29N040T，芯片(IC1)的腳(b6，b5，b4，b3，b26，b25，b24，b23)與芯片(IC2)的腳(c18，c19，c20，c21，c24，c25，c26，c27)對接，芯片(IC1)的腳(b10，b9，b8，b7，b2，b1)與芯片(IC2)的腳(c2，c3，c4，c43，c42，c41)對接，芯片(IC1)的腳(b28)與時鐘電路(IC4)的腳(d5)連接，時鐘電路(IC4)選用時鐘發生器(型號為HT1 380)構成，芯片(IC1)的腳(b27)與無線發射電路連接，芯片(IC1)的腳(b25)與無線接收電路連接，芯片(IC1)的腳(b16)與顯示電路2(HT1616)的腳(h5)連接，芯片(IC1)的腳(b15，b17，b18)與語音電路(IC3)的腳(e23，e24，e25)連接，芯片(IC1)的腳(e6，e5，e4，e3，e26，)與按鍵連接，芯片(IC2)的腳(c27)與語音電路2(IC3)的腳(e1)連接，語音電路2(IC3)選用語音芯片(型號為ISD2500)構成，語音電路2(IC3)的腳(eSP+，eSP-)與喇叭連接，顯示電路2(HT1616)由液晶驅動芯片構成，顯示電路2(HT1616)的腳(h15，h16)分別并接到兩個電阻串聯回路的節點上，電阻串聯回路一端與時鐘電路的腳(d6，d7)連接，另一端接地，顯示電路2的輸出端，與液晶顯示屏連接，電源電路由穩壓器78L05及電容連接構成，一端輸出高電壓VDD，一端輸出低電壓VCC，并對無線發射電路、無線接收電路2、控制電路2、時鐘電路、語音電路2、顯示電路2供電。
車載主機主要有以下幾大功能1.酒精度自動測試在車內裝有高靈敏度酒精傳感器。自動檢測車內酒精度的含量。當酒精度超過某個指標時，會自動用語音告訴司機“司機同志，為了您和他人的生命安全請不要酒后開車！”。
2.自動告警當車內酒精含量達到一定濃度時，黃燈自動閃爍，并用語音提醒司機。
3.自動調節遠近光燈兩部汽車交匯時，自動將遠光燈調節為近光燈。交匯結束后，恢復遠光燈。
4.密碼開啟發動機司機開車進務必需輸入一組密碼，密碼正確后，才能用鑰匙開啟發動機，若連續三次密碼輸入錯誤，產生報警，并用語音播報“請注意，×××××號車，被人非法使用，請救援。只有用無線遙控器或正確輸入密碼后才能解除報警。
5.無線發射當收到要求發射數據的命令時，將監控器的有關數據發射出去。
6.無線接收在15米范圍內可以接收到交警人員對車輛發出的指令。(在接收到受檢信號時，會用語音提醒司機車號牌××-×××××司機，請停車接受檢察)。
7.喇叭禁鳴在禁鳴路段行駛時，通過鍵盤上操作可以使喇叭不能發聲。
8.無線報警功能一旦車輛發生報警時，報警信號還能通過無線方式發射出去。
手機與車載主機配合使用，主要實現以下幾大功能1.酒精濃度測試測試司機血液中酒精濃度的含量，司機僅需對著傳感器吹氣就能將其體內所含的酒精度反映出來。
2.無線遙測車輛駕駛員是否酒后開車手機上有一按鍵，控制探測無線電波的發射。主機收到探測電波后，將車內空氣中酒精濃度、車牌號碼、車速等參數發射出來。手持機將此電波參數存放在內部Flash Mem之中，并顯示在LCD上。若酒精濃度到一定數值時，會自動用語音報警，并用語音播報酒精含量。
3.時間標簽每次與某一汽車對碼后，能自動紀錄對碼時間、車號、酒精含量等參數，共紀錄100組(即100輛汽車)，供日后查詢。
4.選用LCD作為顯示屏。
5.遙控駕駛員“××××××號車主停車，接受檢查”，當車主收到信號后，會發出一組數據，表示此車已接收到檢查信號。
權利要求1.一種汽車用多功能監控儀，由車載主機及手機構成，其特征在于車載主機由傳感電路、控制器1、無線發射器、無線接收器、語音片1-連接而成，控制器1有多個輸入端，分別與傳感電路的輸出端、接鍵連接，控制器1具有多個輸出端，分別與無線發射器1、無線接收器1、語音片1的輸入端連接，手機由無線發射電路、無線接收電路、控制器2、顯示電路2、語音電路2連接而成，控制器2有多個輸入端，可分別與按鍵、時鐘電路相接，控制器2有多個輸出端，分別與顯示電路2、語音電路2、無線發射電路、無線接收電路的輸入端連接。
2.根據權利要求1所述的汽車用多功能監控儀，其特征在于車載主機的傳感電路，它包括光敏傳感電路、氣敏傳感電路、速度傳感電路，且傳感電路與控制器1的輸入端相接，其中，控制器1的輸出端與車燈控制邏輯電路相接，車燈控制邏輯電路的輸出端與車輛前方燈光電路連接。
3.根據權利要求2所述的汽車用多功能監控儀，其特征在于光敏傳感電路由光敏電阻(LDR)、可變電阻、電阻、放大器(CA358)、光耦(C)構成，光敏電阻與放大器(CA358)的輸入端相連接，放大器的輸出端與光耦(C)的輸入端連接，光耦(C)的輸出端與控制器1(IC)的輸入端——腳(a26)連接，氣敏傳感電路由氣敏傳感器(B)、放大器(CA358)及光耦(C)連接而成，其輸出端與控制器1(IC)的輸入端——腳(a25)連接，速度傳感電路由霍爾傳感器(B′)、電阻連接而成，其輸出端與控制器1(IC)的輸入端——腳(INT)連接，控制器1(IC)選用控制芯片及其旁側電路構成，控制芯片的型號為HT48R3028，其腳(a3，a4，a5，a6，a7，a8，a9，a10)與按鍵連接，腳(a3，a24)與存貯器(24CO2)連接，腳(a23)與接收無線器連接，腳(a18)與無線發射器連拉，腳(a22，a21)與晶振、電容連接構成共旁側電路，腳(a20)與低電壓源壓源連接，腳(a19)并接到電阻電容構成的串聯回路(1)上，腳(a13)與禁鳴電路(2)連接，禁鳴電路(2)由光耦(C)、發光二極管、電阻、電容、二極管、繼電器連接構成，腳(a2，a1，a28，a27)與語音片1(ISD2500)的輸入端——腳(Y1，Y23，Y24，Y25)連接，腳(a14，a15，a16，a17)與車燈控制邏輯電路(3)的輸入連接，車燈控制邏輯電路(3)由多支電阻、光耦、發光二極管、電容、繼電器(J)連接構成的并聯支路組成，開關(K)和多個繼電器(J)連接，繼電器的吸合端分別與車輛前方的黃燈，遠光燈、近光燈及鑰匙回路連接，開關(K)的通、斷可控制車燈控制邏輯電路(3)工作或不工作；語音片1(ISD2500)選用語音芯片(型號為ISD2500)，其輸出端——腳(YSP+YSp-)與車內喇叭連接，再從腳(YSP-)引線通過放大器(GL386)與車外喇叭連接；電源電路由穩壓器7812、7805及電容連接構成，其一端是高電壓輸出端VDD，另一端是低電壓輸出端VCC。
4.根據權利要求1所述的汽車用多功能監控儀，其特征在于控制器2由控制芯片(IC1)、存儲芯片(IC2)及其旁側電路連接構成，芯片(IC1)的型號為HT48R3028，芯片(IC2)的型號為KM29N040T，芯片(IC1)的腳(b6，b5，b4，b3，b26，b25，b24，b23)與芯片(IC2)的腳(C18，C19，C20，C21，C24，C25，C26，C27)對接，芯片(IC1)的腳(b10，b9，b8，b7，b2，b1)與芯片(IC2)的腳(c2，c3，c4，c43，c42，c41)對接，芯片(IC1)的腳(b28)與時鐘電路(IC4)的腳(d5)連接，時鐘電路(IC4)選用時鐘發生器(型號為HT1 380)構成，芯片(IC1)的腳(b27)與無線發射電路連接，芯片(IC1)的腳(b25)與無線接收電路連接，芯片(IC1)的腳(b16)與顯示電路2(HT1616)的腳(h5)連接，芯片(IC1)的腳(b15，b17，b18)與語音電路((IC3)的腳(e23，e24，e25)連接，芯片(IC1)的腳(e6，e5，e4，e3，e26，)與按鍵連接，芯片(IC2)的腳(c27)與語音電路2(IC3)的腳(e1)連接，語音電路2(IC3)選用語音芯片(型號為ISD2500)構成，語音電路2(IC3)的腳(eSP+，eSP-)與喇叭連接，顯示電路2(HT1616)由液晶驅動芯片構成，顯示電路2(HT1616)的腳(h15，h16)分別并接到兩個電阻串聯回路的節點上，電阻串聯回路一端與時鐘電路的腳(d6，d7)連接，另一端接地，顯示電路2的輸出端與液晶顯示屏電路連接，電源電路由穩壓器78L05及電容連接構成，其一端是高電壓輸出端VDD，另一端是低電壓輸出端VCC。
專利摘要一種汽車用多功能監控儀,由車載主機及手機構成,車載主機由傳感電路、控制器1、無線發射器、無線接收器、語音片1連接而成,控制器1有多個輸入端,分別與傳感電路的輸出端、按鍵連接,控制器1具有多個輸出端,分別與無線發射器1、無線接收器1、語音片1的輸入端連接,手機由無線發射電路、無線接收電路、控制器2、顯示電路2、語音電路2連接而成,控制器2有多個輸入端,可分別與按鍵、時鐘電路相接,控制器2有多個輸出端,分別與顯示電路2、語音電路2、無線發射電路、無線接收電路的輸入端連接。
文檔編號B60K28/00GK2299758SQ9720461
公開日1998年12月9日 申請日期1997年4月28日 優先權日1997年4月28日
發明者梁學忠 申請人:梁學忠