專利名稱：汽車暖氣的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車暖氣，屬于車輛客艙專用加熱設(shè)置技術(shù)領(lǐng)域。
汽車作為人們出行或運(yùn)輸貨物已成為一種必不可少的交通工具，但在某些寒冷、環(huán)境氣候較差地區(qū)，人們感到如汽車車箱內(nèi)有暖氣會(huì)更舒適，無(wú)論司機(jī)還是乘客在低溫天氣出行才是一種真正的享樂(lè)。目前汽車車箱內(nèi)供暖無(wú)論采用空調(diào)或熱風(fēng)機(jī)都將大量耗油達(dá)此目的。國(guó)內(nèi)的熱風(fēng)機(jī)不需燃?xì)獾珶崃亢苄?，達(dá)不到所需溫度。如能利用汽車尾氣之廢熱既節(jié)油又達(dá)取暖之目的是比較理想的，我們經(jīng)過(guò)多年的試驗(yàn)研究，汽車排氣管處的溫度可達(dá)400℃，加之又解決了尾氣熱能采集、熱傳導(dǎo)、貯熱及放熱四項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，使本發(fā)明汽車暖氣一不消耗燃料又充分利用了廢熱，實(shí)踐表明，室外溫度在2℃時(shí)，車箱內(nèi)采用本實(shí)用新型溫度可達(dá)15-20℃，且在車停后可維持一段時(shí)間。
本實(shí)用新型的目的是解決汽車車箱內(nèi)取暖大量耗油而提出一種充分利用汽車排氣管之廢熱既不用燃料又可達(dá)所需溫度汽車車箱內(nèi)取暖的汽車暖氣。
本實(shí)用新型汽車暖氣包括采熱裝置，傳熱管，散熱肋片及貯熱器，采熱裝置與汽車排氣管相接，傳熱管與采熱裝置相接并通入汽車車箱內(nèi)，在傳熱管上裝有一定數(shù)量的散熱肋片。貯熱器與傳熱管相接。
本實(shí)用新型的工作原理是利用超導(dǎo)傳熱與貯熱技術(shù)，將汽車排氣管在排氣時(shí)產(chǎn)生的大量廢熱充分采集、超導(dǎo)傳熱并貯存部分熱能供汽車車箱內(nèi)取暖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例詳述
圖1為本實(shí)用新型汽車暖氣結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型汽車暖氣中全包式采熱裝置橫斷面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型汽車暖氣中卡式采熱裝置橫斷面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實(shí)用新型汽車暖氣中半合式采熱裝置橫斷面結(jié)構(gòu)示意圖。
實(shí)施例1，如
圖1和圖2所示，汽車暖氣包括成筒狀的由超導(dǎo)材料制成的采熱裝置1、傳熱管2，散熱片3及貯熱器5，利于更多地采集廢熱或新車設(shè)計(jì)采用的全包式采熱裝置1與汽車排氣管4相接，傳熱管2與采熱裝置1相接并在其上裝有一定數(shù)量的散熱肋片3。貯熱器5與傳熱管2相接。
實(shí)施例2，如
圖1和圖3所示，汽車暖氣包括成馬蹄形的由超導(dǎo)材料制成的采熱裝置1、傳熱管2，散熱片3及貯熱器5，便用于舊車加裝本實(shí)用新型和汽車車箱內(nèi)不需太高溫度而設(shè)計(jì)的卡式采熱裝置1與汽車排氣管4相接，傳熱管2與采熱裝置1相接并在其上裝有一定數(shù)量的散熱肋片3。貯熱器5與傳熱管2相接。
實(shí)施例3，如
圖1和圖4所示，汽車暖氣包括成兩個(gè)半圓形的由超導(dǎo)材料制成的采熱裝置1、傳熱管2，散熱肋片3及貯熱器5，便用于舊車加裝本實(shí)用新型并需更多地采熱而設(shè)計(jì)的半合式采熱裝置1與汽車排氣管4相接，在采熱裝置1外用固定部件(未圖示)將其固定在汽車排氣管4上，傳熱管2與采熱裝置1相接并在其裝有一定數(shù)量的散熱肋片3。貯熱器5與傳熱管2相接。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)是能充分利用汽車排氣管之廢熱、超導(dǎo)傳熱將其傳入并散布于汽車車箱內(nèi)達(dá)取暖之目的，該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作簡(jiǎn)便，成本低，效果好，是一種很理想的汽車暖氣。
權(quán)利要求1.一種汽車暖氣，其特征在于包括采熱裝置，傳熱管，散熱肋片及貯熱器，采熱裝置與汽車排氣管相接，傳熱管與采熱裝置相接并通入汽車車箱內(nèi)，在傳熱管上裝有一定數(shù)量的散熱肋片。貯熱器與傳熱管相接。
專利摘要本實(shí)用新型汽車暖氣包括采熱裝置,傳熱管,散熱肋片及貯熱器,采熱裝置與汽車排氣管相接并通過(guò)傳熱管、散熱肋片將采集的熱能傳入并散布于汽車車箱內(nèi),可使汽車車廂內(nèi)溫度達(dá)15—20℃,部分熱量貯存于貯熱器內(nèi)可在車停后釋放。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作簡(jiǎn)便,成本低,效果好,是一種很理想的汽車暖氣。
文檔編號(hào)B60H1/02GK2300540SQ9720242
公開(kāi)日1998年12月16日 申請(qǐng)日期1997年3月19日 優(yōu)先權(quán)日1997年3月19日
發(fā)明者范善海 申請(qǐng)人:范善海