專利名稱：大容量冷藏集裝箱的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種大容量冷藏集裝箱，其具有由端壁、門、側壁、項板和底板包圍形成的內室，其中在底板上以夾層結構方式設置有流通冷空氣的通道，這些通道是由設置在底板的上層蓋板上的T形柵板構成的。
這種冷藏集裝箱作為所謂的“port hole”(氣孔式)集裝箱在全球范圍被用于運輸冷藏及冷凍貨物。在運輸過程中，冷空氣通過氣孔進入或流出集裝箱的內室，其中冷空氣沿集裝箱的壁環繞貨物的各個側邊。
然而實踐證明，由于帶有T形柵格的底板厚度較大，使得內室較小，而且由于門的上側框以及門的鑲板在集裝箱上角端配件下方延伸，使開門時的敞開高度較小，因此在裝貨及卸貨時的可能的貨層高度局限在集裝箱裝貨時所使用的貨板的高度。
本發明的目的在于對上述大容量冷藏集裝箱進行改進，以便既可以擴大可供使用的載貨容積又能擴大集裝箱門的開口靜高。
本發明的目的是通過這樣一種大容量冷藏集裝箱實現的，其具有由端壁、門、側壁、頂板和底板包圍形成的內室，其中在底板上以夾層結構方式設置有由T形柵格或空心槽構成的流通冷空氣的通道，這些柵格或空心槽設在底板的上蓋板上，底板具有一相對于門托梁向下延伸的斜面，所述門托梁用于限制向下方向的門開口。
由此可在保持相應的由ISO(國際標準化組織)標準規定的集裝箱外部尺寸的同時，使集裝箱的裝載空間比傳統的集裝箱擴大約5％，在當前激烈的國際競爭中，由于這種集裝箱能相對減少運輸次數，因而提高了經濟效益。
以下將結合附圖所示優選實施例詳細描述本發明，附圖中
圖1為一大容積冷藏集裝箱的側視圖；圖2和圖3為集裝箱的角端配件的側視圖；圖4為集裝箱門側的視圖；圖5為一底板的局部縱向剖視圖；圖6為一底板的局部橫向剖視圖；圖7為一底板的局部剖視圖，圖中示出空氣導管；
圖8為圖4中的門的上側的視圖；圖9為一上部的門折葉的局部剖側視圖；圖10為一下部的門折葉的局部剖側視圖，該下部門折葉位于底板的下陷處；圖11為一門折葉的局部剖俯視圖。
本發明的大容積冷藏集裝箱具有由端壁1，門2，側壁3，頂板4及底板5包圍構成的內室6，其中在底板5上以夾層結構方式設有流通冷空氣的通道7，這些通道由設置在底板5的蓋板9上的T形柵格8構成(也可以是方格形)，其中底板5具有一個相對于(用于從下部限制門的開口10的)門托梁11向下延伸的下陷部分12。在T形柵格8上設有與門托梁11排成一條直線的翼緣13，在翼緣與門托梁11之間延伸形成一流通冷空氣的空隙14。T形柵格8伸出底板5的上蓋板9之外最好至多為30mm(傳統的集裝箱為40mm)。
該集裝箱在其下部四個角15上具有箱底角端配件16，這些角端配件在其朝向側壁3的范圍17具有朝下的斜面18。這些斜面最好與角端配件16的水平棱19和垂直棱20成約45°角，這樣才能形成底板的下陷。
底板5具有緊湊構成的位于內部的支撐件21和22，它們伸進到用于填充底板5的固體泡膜23中。在上蓋板9背朝T形柵格8的下側24具有帶形斷面25或T形斷面26，在底板5的下蓋板27上設有沿內室6橫向延伸的箱格式支撐件28。為保證穩定性，至少四個支撐件嵌入到固體泡膜中。為增加其抗彎性能，用固體泡膜29來填充支撐件28。
也可以不采用箱格式支撐件28，而用波紋板來構成下蓋板27，其皺折波紋34沿內室6的橫向延伸。這種波紋最好至少具有5mm的深度，以便節省底板5的建筑高度。
頂板4至少用一個深拉的位于內部的加勁波紋(未示出)來加固，以避免彎曲和扭曲。
端壁1由一個最大厚度為336mm的冷卻機(未示出)構成，其位于一框體內，而且其部件分布能保證各組件均不超出ISO-標準規定的集裝箱外部尺寸。冷卻機在端壁1朝向底板5的下棱30處設有流通冷空氣的空氣導管31(所謂的“curved kick-plate”彎曲折板)，來自冷卻機的冷空氣通過此導管被導入底板5的通道7，并可從該處被導向門2、垂直端壁1和側壁3這些部位。端壁1和用于封閉內室6的門2在其朝向內室6的內表面32和33上設有垂直陷入到內表面32、33的皺折波紋34，35，它們垂直延伸并構成向裝載的貨物通入冷空氣的通道。內表面32、33也可具有朝向內部的深拉的皺折波紋。側壁3在其朝向門的邊棱區域具有下陷部分42，該下陷部分在位于該處的門密封件43的范圍形成流通冷空氣的通道。由于在集裝箱的門密封件43部位總是最熱的，因而在此處導入冷空氣特別有益。
在門2上設有位于外部的門折葉36，它們在門的外側方向向后伸出。這樣，就能在開門時完全打開門，在例如使用叉式升降機往內室2裝載貨物時不會損壞門。門向后最多打開到后面角端配件的55mm處，由此使門能免受橫向撕裂(racking)力而受到最佳保護，并保持370°的開角。
在與門2相鄰的集裝箱的上角端配件37的范圍，門2和其鑲板38都具有斜面39，由此增加了門托梁11和內室的上部限制部分40之間的敞開高度。由此在裝貨及卸貨時可充分利用全部高度，使叉車升降機必須從門托梁11上進入內室，然后在內室中達到從箱底角端配件后端開始下降的斜面12，從而為裝卸貨物留下足夠的空間。
底板5上還設有自動排水裝置41，用于從貨倉內排走冷凝水，并防止外部的水和灰塵進入貨倉。
權利要求
1.一種大容積冷藏集裝箱，其具有由端壁、門、側壁、頂板和底板包圍形成的內室，其中在底板上以夾層結構方式設置有由T形柵格或空心槽構成的流通冷空氣的通道，這些柵格或空心槽設在底板的上蓋板上，其特征在于，底板(5)具有一相對于門托梁(11)向下延伸的斜面(12)，所述門托梁用于限制向下方向的門開口(10)。
2.根據權利要求1所述的大容積冷藏集裝箱，其特征在于，所述T形柵格(8)具有與門托梁(11)排成一條直線的翼緣(13)。
3.根據權利要求1或2所述的大容積冷藏集裝箱，其特征在于，所述T形柵格(8)最多伸出上蓋板(9)30mm。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的大容積冷藏集裝箱，其特征在于，在所述集裝箱下部的四個角(15)處設有箱底角端配件(16)，它們在其朝向側壁(3)的范圍(17)具有朝下的斜面(18)。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的大容積冷藏集裝箱，其特征在于，所述斜面(18)與角端配件(16)的水平棱邊和垂直棱邊(19，20)成大約45°角。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的大容積冷藏集裝箱，其特征在于，在所述底板(5)上具有緊湊構成的位于內部的支撐件(21，22)，它們被嵌入到用于填充底板(5)的固體泡膜中。
7.根據權利要求1至6中任一項所述的大容積冷藏集裝箱，其特征在于，所述上蓋板(9)在其背朝T形柵格(8)的下側(24)具有帶形斷面(25)或T形斷面(26)。
8.根據權利要求1至7中任一項所述的大容積冷藏集裝箱，其特征在于，所述底板(5)在其下蓋板(27)處具有沿內室(6)的橫向延伸的箱格式支撐件(28)。
9.根據權利要求1至8中任一項所述的大容積冷藏集裝箱，其特征在于，在所述底板(5)上至少設有四個箱格式支撐件(28)。
10.根據權利要求1至9中任一項所述的大容積冷藏集裝箱，其特征在于，所述箱格式支撐件(28)由固體泡膜(29)填充。
11.根據權利要求1至5中任一項或7所述的大容積冷藏集裝箱，其特征在于，所述下蓋板(27)為一波紋板，其具有沿內室(6)的橫向延伸的皺折波紋(34)。
12.根據權利要求11所述的大容積冷藏集裝箱，其特征在于，所述波紋板具有至少為5mm的波紋深度。
13.根據權利要求1至12中任一項所述的大容積冷藏集裝箱，其特征在于，所述端壁(1)由一冷卻機構成，并且空氣出口是這樣設置的，其具有鄰近底板(5)的，用于引導從冷卻機流出的冷空氣的空氣導管(31)。
14.根據權利要求1至3中任一項所述的大容積冷藏集裝箱，其特征在于，所述端壁(1)和用于封閉內室(6)的門(2)在朝向內室(6)的內表面(32，33)具有皺折波紋(34，35)，它們陷入內表面(32，33)并為所裝載的貨物形成一個流通冷空氣的通道或朝向內部的深拉波紋。
15.根據權利要求1至14中任一項所述的大容積冷藏集裝箱，其特征在于，所述門(2)具有位于外部的門折葉(36)，它們在門的外側方向上伸出到門的后面。
16.根據權利要求1至15中任一項所述的大容積冷藏集裝箱，其特征在于，在與門(2)鄰近的上角端配件(37)的區域，門(2)和其鑲板(38)具有上部的，用于擴大門托梁(11)和位于其對面的內室(6)的上部限制部分(40)之間的敞開高度的斜面(39)。
17.根據權利要求1至16中任一項所述的大容積冷藏集裝箱，其特征在于，所述底板(5)具有至少一個自動排水裝置(41)，用于從內室(6)導出冷凝水以及防止外部的水和灰塵進入內室。
全文摘要
一種大容積冷藏集裝箱,其具有由端壁、門、側壁、頂板和底板圍成的內室,其中在底板上以夾層結構方式設有由T形柵格或空心槽構成的冷空氣通道,所述底板具有一相對于門托梁向下延伸的斜面,由此可在保持ISO標準規定的集裝箱尺寸的前提下,使集裝箱的裝載空間比常規提高5%。
文檔編號B60P3/20GK1187451SQ97122619
公開日1998年7月15日 申請日期1997年12月2日 優先權日1996年12月2日
發明者霍斯特·科思, 沃爾夫岡·格拉夫 申請人:格拉夫股份有限公司