專利名稱：汽車剎車提前顯示技術及其裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種改進的汽車剎車燈顯示系統，特別是一種能夠減少甚至避免汽車追尾事故的剎車提前顯示技術及其裝置。在緊急制動時，該裝置可將現有的剎車系統的顯示時間提前0.3秒至1秒，因而后方跟隨車輛的制動開始時間被提前0.3秒至1秒，因此在同一時間內，后方跟隨車輛的運動距離比以前要相對減少，每小時36公里時可減少3米--10米，每小時72公里時可減少6米--20米，每小時108公里時可減少9米--30米，從而減少了前后車碰撞的可能性，進而可縮短汽車的跟車距離，使交通道路的汽車流量得到相對提高，同時對于后方跟車車輛還能收到節約燃油消耗及減少剎車磨損的效果。該裝置適合于各種汽車上使用，不需要更改原剎車顯示系統，同時裝置上的指示燈可以顯示工作狀態及剎車燈泡是否完好。
現有的汽車剎車顯示系統是由腳剎開關及剎車燈泡組成。當駕駛員發現情況需要剎車時，右腳從加速踏板迅速抬起踏向剎車踏板，此時腳剎開關接通剎車燈點亮，提示后方車輛減速剎車，后方駕駛員看到信號立即抬腳從加速踏板移向剎車踏板剎車。這種現有剎車顯示系統的缺點是后車駕駛員踏下剎車踏板時一定比前車駕駛員滯后一段時間，即駕駛員把腳從加速踏板移向剎車踏板的時間，這段時間是0.3秒--1秒。當車輛以每小時36公里的速度行駛時，車輛行走路程是3米--10米，每小時72公里時，車輛行走路程是6米--20米，高速每小時108公里時，車輛行駛路程是9米--30米，無形中兩車的距高被縮短了上述距離，當前后車距離過近時，如遇前車突然剎車，必然要發生追尾事故，這就是現有汽車剎車顯示系統的弊病。從理論上講，相同素質的駕駛員駕駛相同車況的車輛，兩車相距1厘米時，只要同時踏下剎車踏板就不會發生相互追尾。
本發明的原理是當腳與加速踏板之間的壓力迅速減小時，剎車燈開始點亮并延時0.3秒--3秒后熄滅，如果駕駛員在上述時間內踏下剎車踏板，那么后方就會看到一個提前的連續的剎車信號，否則就是一個短暫的收油門減速的信號，提示后方距離近的車輛收油門減速，從而達到迅速靈敏的信號顯示。
本發明的任務是以如下方式完成的在加速踏板的表面上靠近底部的位置加裝一個壓力開關傳感器組件，并與一個觸發導通再延時一段時間后自動關閉的開關延時控制電路相互連接，開關延時控制電路的輸出引出線并接在原車剎車踏板開關兩端，原車線路不動。當駕駛員的腳放在加速踏板上時，壓力開關閉合，開關延時控制電路內部的電子開關將可控硅控制極上的電容斷開并充電，此時剎車燈不亮。而當要減速剎車時腳與加速踏板之間的壓力迅速減小，壓力開關斷開，開關延時控制電路的電子開關將電容接到可控硅的控制極使其導通，剎車燈點亮，電容放電0.3秒至3秒后可控硅關閉，剎車燈熄滅。壓力開關傳感器組件，可以做成合頁狀，上下對開且上下都裝有耐摩觸點，中間裝有兩只壓力彈簧，以保證在沒有外界壓力時，觸點始終處于常開狀態，而當人的腳放在開關上時，觸點又能處于閉合狀態。
此裝置適用于各種手動擋及自動擋的汽車使用，同時自身帶有一個發光二極管，用來顯示系統工作狀態及剎車燈泡是否損壞。當腳踏下加速踏板后立即移開，你就會看到發光二極管點亮0.3秒--3秒后熄滅，若不亮則表示有一只或兩只剎車燈泡燒壞。發光二極管的驅動電路的輸入端并一電阻，串接在開關電路的輸出回路上。當可控硅電路導通時，流經電阻的電流是一定值，經放大電路驅動發光管點亮，如果有一只燈泡燒壞，則經過電阻的電流減小一半或三分之一，那么發光二極管就不會點亮。
權利要求
1.一個由剎車踏板開關及裝在汽車尾部的剎車燈組成的汽車剎車顯示裝置，其特征是當腳放在加速踏板上的時候，剎車燈不點亮，而當腳離開加速踏板的瞬間，剎車燈迅速點亮并且延時一定的時間后自動熄滅。
2.一個由剎車踏板開關及裝在汽車尾部的剎車燈組成的汽車剎車顯示裝置，其特征是一個觸發導通后自動延時斷開的開關延時控制器，一個按裝在汽車加速踏板表面上的壓力開關傳感器組件，壓力開關傳感器組件與開關延時控制器通過導線互相連接，開關延時控制器的輸出引出線與原車剎車踏板開關兩端并聯。
3.按權利要求2規定的汽車剎車顯示裝置，其特征是壓力開關閉合時，開關延時控制器的可控硅元件關斷，壓力開關斷開時，開關延時控制器的可控硅元件觸發導通并且在延時0.3秒至3秒后自動關斷，并且延時時間可以手動調整，導通與關斷是通過電容的充放電來控制可控硅元件實現的。
4.按權利要求2規定的汽車剎車顯示裝置，其特征是開關延時控制器內裝有一個發光二極管指示器，發光管的驅動電路與一電阻并聯，串接在可控硅的輸出回路里。
5.按權利要求4規定的汽車剎車顯示裝置，其特征是當流過可控硅輸出回路的電流減少到原來的三分之一或二分之一時，發光二極管不導通發光。
6.按權利要求2規定的汽車剎車顯示裝置，其特征是壓力開關傳感器組件按裝在加速踏板表面上靠近底部的部位。
7.按權利要求2或6規定的汽車剎車顯示裝置，其特征是壓力開關傳感器組件做成合頁式的，上下對開且上下都裝有耐摩觸點，中間裝有兩只壓力彈簧，以保證在沒有受到外界壓力時，觸點始終處于常開狀態，而當人的腳放在開關上面時觸點又處于閉合狀態。
全文摘要
本發明公開了一種能夠減少甚至避免汽車追尾事故的剎車燈提前顯示系統及其裝置,在制動時可將現有系統的顯示時間提前0.3秒至1秒,本裝置不更改原車的顯示系統,只需增加一個開關延時控制器,一個加速踏板上的開關傳感器組件,兩者通過導線相互連接,開關延時控制器的輸出引出線并聯到原車剎車踏板開關的兩端。
文檔編號B60Q1/44GK1187435SQ97121629
公開日1998年7月15日 申請日期1997年11月17日 優先權日1997年11月17日
發明者陳兆明 申請人:陳兆明