專利名稱：兒童電瓶小汽車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種兒童駕駛乘坐的電瓶小汽車。適用于公園、兒童娛樂場和家庭。
中國實用新型專利，專利號為93213524.2，公告為2171392，公開了一種新型兒童娛樂小汽車，它由底盤、車身、驅動機構、轉向機構、減震機構、行駛輪和汽車電路組成，其特征在于由兩根汽車大梁并行安裝在一起構成汽車底盤，為汽車各部分的安裝機體，車身為敞蓬式無底板結構，安裝在汽車大梁上，與之成為一整體，其上裝配有前保險杠、前面板、前車燈、儀表板、前擋風玻璃、座椅、裝飾條、尾燈、后保險杠，驅動機構為為人力腳踏式，通過腳踏搖臂帶動傳動曲軸，帶動后行駛輪轉動，轉向機構由安裝在汽車車身和汽車大梁上的方向傳動軸，安裝在方向傳動軸上端的方向盤，安裝在方向傳動軸下端的方向搖壁，安裝在汽車大梁上的轉向壁，安裝在大梁上的轉向定位塊和連接方向搖臂和轉向臂的橫拉桿組成，減震機構由安裝在汽車大梁上的減震搖壁和減震器組成，汽車電路由前車燈、喇叭、喇叭開關、電池、尾燈、車燈開關組成，負極搭鐵，單線制。
中國實用新型專利，專利號為88212762，公開了一種微型電瓶車，它由直流電動機驅動，少量輔用以人力驅動的三輪的微型電瓶車，其特征是蓄電池提供的電力由直流電動機經變速器、鏈輪、鏈條、飛輪驅動右后輪，人力由腳蹬經鏈輪、鏈條、飛輪驅動左后車輪，且電力與人力既可單獨驅動本車，也可共同驅動本車，輪軸是不轉的，左、右后車輪由各自的飛輪帶動。該車為在一定范圍內行駛的交通工具。
本實用新型的目的是提供一種兒童駕駛的微型電瓶小汽車。
本實用新型包括汽車底盤，汽車底盤為汽車各部分的安裝基體；車身為敞蓬式結構，安裝在汽車底盤上；座椅安裝在汽車底盤上；前行駛輪輪軸安裝在汽車底盤前部，后驅動輪輪軸安裝在汽車底盤后部，前行駛輪輪軸端安裝有前行駛輪，后驅動輪輪軸端安裝有后驅動輪；電瓶安裝在底盤上，電瓶提供的電力經控制開關由直流電動機經減速器驅動后驅動輪；轉向機構包括安裝在汽車底盤上的方向傳動軸，安裝在方向傳動軸上端的方向盤，安裝在方向傳動軸下端的方向搖臂，與方向搖臂活動連接的橫拉桿，橫拉桿的兩端分別與兩轉向臂活動連接，轉向臂的另一端與前行駛輪輪軸固定連接；其特征在于上述的直流電動機安裝在減速器上，減速器安裝在后驅動輪輪軸上或者安裝在汽車底盤上，后驅動輪輪軸固定不轉動，直流電動機和減速器為2套，分別與兩個后驅動輪連接，即直流電動機的輸出軸與減速器的初級齒輪軸孔固定連接，經多級齒輪減速，由減速器末級齒輪輸出，末級齒輪的輪盤外側設計有多個播動爪，播動爪插入后驅動輪輪盤內側的多個輪輻槽內，播動后驅動輪沿軸向轉動。
本實用新型采用電瓶供電，兩直流電動機經過減速器直接驅動兩后驅動輪轉動，能前進和倒退。座椅采用折疊式，兒童可座在座椅上，也可以將座椅放平，幼兒可以躺在上面。
以下結合附圖進一步說明本實用新型的內容。
圖1為本實用新型車體外形圖。
圖2為本實用新型結構示意圖。
圖3為座椅折疊結構示意圖。
圖4為圖3中座椅撐開結構示意圖。
圖5為本實用新型雙人座車體外形圖。
圖6為圖5中座椅的折疊結構示意圖。
圖7為圖6中座椅撐開結構示意圖。
圖8為后驅動輪內側結構示意圖。
圖9為本實用新型的減速器結構示意圖。
圖10為圖9的俯視圖。
圖11為本實用新型驅動電路原理圖。
圖12為本實用新型音樂照明電路原理圖。
圖中1、車身 2、斜槽 3、遮陽蓬安裝鼻 4、座椅面5、座椅擋板 6、腳路板 7、搖桿手柄 8、音樂照明電路面板 9、檔風玻璃 10、車前蓋 11、前行駛輪 12、腳踏開關13、后驅動輪 14、橫拉桿 15、方向搖臂 16、方向傳動軸17、方向盤 18、前行駛輪輪軸 19、汽車底盤 20、后驅動輪輪軸 21、減速器 22、直流電動機 23、導桿 24、撥片25、連桿 26、減振器 27、轉向臂28、直流電動機的輸出軸 29、減速器末級齒輪 30、播動爪 31、輪輻槽 32、座椅靠背 33、橡膠齒帶。
本實用新型包括汽車底盤19，汽車底盤為汽車各部分的安裝基體；車身1為敞蓬式結構，安裝在汽車底盤上；車身前方和后方裝有前車燈，后車燈，座椅前方有檔風玻璃和倒車鏡；座椅包括座椅面4、座椅檔板5、腳踏板6，安裝在汽車底盤上；前行駛輪輪軸18安裝在汽車底盤前部，后驅動輪輪軸20安裝在汽車底盤后部，前行駛輪輪軸端安裝有前行駛輪11，后驅動輪輪軸端安裝有后驅動輪13；電瓶安裝于底盤上，電瓶提供的電力，經控制開關由直流電動機22經減速器21驅動后驅動輪13，腳踏開關12安裝在座椅前下方；轉向機構包括安裝在汽車底盤上的方向傳動軸16，安裝在方向傳動軸上端的方向盤17，安裝在方向傳動軸下端的方向搖臂15，與方向搖臂活動連接的橫拉桿14，橫拉桿的兩端分別轉向臂27活動連接，轉向臂27的另一端與前行駛輪輪軸18固定連接；其特征是上述的直流電動機22安裝在減速器21上，減速器安裝在后驅動輪輪軸20上或者安裝在底盤19上，后驅動輪輪軸固定不轉動，直流電動機與電瓶電連接，直流電動機和減速器為二套，分別與兩個后驅動輪連接，即直流電動機的輸出軸28與減速器的初級齒輪軸孔固定連接，經多級齒輪減速，由減速器末級齒輪29輸出，末級齒輪的輪盤外側設計有多個播動爪30，播動爪插入后驅動輪輪盤內側的多個輪輻槽31內，播動后驅動輪沿軸向轉動。
為了使座椅實現多功能，本實用新型的座椅為折疊式，折疊方式之一如圖3、圖4所示，兩個連桿25分別與座椅檔板5和汽車底盤19連接，兩連桿間鉸鏈連接，腳踏板6與座椅檔板5用折頁連接，兩連桿達到死點位置時，腳踏板6與座椅檔板5成水平位置，并且與座椅的座椅面4位于同一水平面。搖桿手柄7固定連接導桿23，導桿23端部帶有撥片24，撥片24位于兩連桿25間的鉸接處。折疊時，通過搖桿手柄帶動撥片24，撥動兩連桿的鉸鏈，使座椅的腳踏板放回到底部，即放到汽車底盤上。
座椅的另一種折疊形式如圖5所示，圖6、圖7為座椅折疊結構示意圖。座椅檔板5與兩個弧形連桿32的一端鉸接，兩弧形連桿間鉸接，其中與座椅檔板連接的弧形連桿底部帶有棘齒槽，另一個弧形連桿的另一端與靠背軸固定連接。靠背軸為活動軸，座椅靠背33與靠背軸固定連接，沿軸向轉動。座椅面4水平固定，座椅靠背與座椅面4活動連接，座椅檔板5與座椅面4活動連接。搖桿手柄7固定連接導桿23，導桿端部帶有撥片24，撥片24插入弧形連桿32的棘齒槽中，來調節折疊座椅。搬動搖桿手柄7，撥片24脫離棘齒槽，靠背放平，座椅檔板抬平，由兩個弧形連桿32支撐，與座椅面4為同一個水平面。在座椅的后部留有平放座椅靠背的空間，可增加一個固定座椅，即整車為雙人座椅。
本實用新型裝有減震器26，減震器為四個，減震器為套管式減震器，分別安裝于前行駛輪輪軸18和后驅動輪輪軸20上。
本實用新型的汽車電路為兩部分，電路原理圖如
圖11、
圖12所示。一、驅動電路。電瓶V1正負極接線與總電源開關K連接，然后與互鎖開關K1、K2連接，K1為前進開關，K2為后退開關。連接后電路與腳踏開關A電連接，然后分別與兩個直流電動機YD1、YD2電連接。直流電動機功率為40W，電壓12V，額定電流3A，轉速10000轉/分，本車行駛速度5公里/小時左右。可連續行駛4-6小時，然后充電。電瓶為12V蓄電池，安裝在汽車底盤前部。在車身1的前部，設計有可以打開的車前蓋10，打開車前蓋可以裝卸電瓶。二、汽車音樂照明電路。電路原理圖如
圖12所示。在檔風玻璃9的下方，安裝有音樂照明電路面板8，面板上設計有車燈開關、音樂名曲選擇按鈕、機槍、警車、火箭炮等音響選擇按鈕。音樂照明電路電源采用二節1號電池串聯成3V電源V2，電源V2與音樂集成電路IC電連接，并設有開關K3。前后車燈分別與電源V2并連連接，D1為左轉向燈，D2為右轉向燈，D3為前大燈，D4為后尾燈，K4為左轉向燈開關，K5為右轉向燈開關，K6為前大燈電源開關，K7為后尾燈電源開關。音樂照明電路面板上的開關、按鈕分別與音樂集成電路IC和前后車燈連接。汽車方向盤上裝有喇叭按鈕并與喇叭電連接，按到電瓶的正負極上。
本實用新型車身采用玻璃鋼材料或者鐵皮材料。行駛輪為硬塑料，輪緣外嵌有一圈橡膠齒帶34。減速器齒輪材料為尼龍。車身上設計有遮陽蓬安裝鼻3，折疊式遮陽蓬通過安裝鼻安裝在車身上。車身后部設計有兩個斜槽2，斜槽內可分別插入手柄，用于直接推動小汽車。
權利要求1.一種兒童電瓶小汽車，包括汽車底盤(19)，汽車底盤為汽車各部分的安裝基體；車身(1)為敞蓬式結構，安裝在汽車底盤上；座椅(4、5、6)安裝在汽車底盤上；前行駛輪輪軸(18)安裝在汽車底盤前部，后驅動輪輪軸(20)安裝在汽車底盤后部，前行駛輪輪軸端安裝有前行駛輪(11)，后驅動輪輪軸端安裝有后驅動輪(13)；電瓶安裝于底盤上，電瓶提供的電力經控制開關由直流電動機(22)經減速器(21)驅動后驅動輪(13)；轉向機構包括安裝在汽車底盤上的方向傳動軸(16)，安裝在方向傳動軸上端的方向盤(17)，安裝在方向傳動軸下端的方向搖臂(15)，與方向搖臂活動連接的橫拉桿(14)，橫拉桿的兩端分別與兩轉向臂(27)活動連接，轉向臂(27)的另一端與前行駛輪輪軸(18)固定連接；其特征在于直流電動機(22)安裝在減速器(21)上，減速器安裝在后驅動輪輪軸(20)上或安裝在汽車底盤(19)上，后驅動輪輪軸固定不轉動，直流電動機和減速器為2套，分別與兩個后驅動輪(13)連接，即直流電動機的輸出軸(28)與減速器的初級齒輪軸孔固定連接，經多級齒輪減速，由減速器的末級齒輪(29)輸出，末級齒輪的輪盤外側設計有多個播動爪(30)，播動爪插入后驅動輪輪盤內側的多個輪輻槽(31)內，播動后驅動輪沿軸向轉動。
2.根據權利要求1所述的兒童電瓶小汽車，其特征在于所述的座椅(4、5、6)包括座椅面(4)、座椅檔板(5)、腳踏板(6)，兩個連桿(25)分別與座椅檔板(5)和汽車座盤(19)連接，兩連桿間鉸鏈連接，腳踏板(6)與座椅檔板(5)用折頁連接；搖桿手柄(7)固定連接導桿(23)，導桿(23)端部帶有撥片(24)，撥片(24)位于兩連桿(25)之間的鉸鏈處。
3.根據權利要求1所述的兒童電瓶小汽車，其特征在于所述的座椅另一種結構為座椅檔板(5)與兩個弧形連桿(32)的一端鉸接，兩弧形連桿間鉸接，其中與座椅檔板(5)連接的弧形連桿底部帶有棘齒槽，另一個弧形連桿(32)的另一端與靠背軸固定連接，靠背軸為活動軸，座椅靠背(33)與靠背軸固定連接，沿軸向轉動，座椅面(4)水平固定，座椅靠背與座椅面活動連接，座椅檔板與座椅面(4)活動連接；搖桿手柄(7)固定連接導桿(23)，導桿端部帶有撥片(24)，撥片(24)插入弧形連桿(32)的棘齒槽中。
4.根據權利要求1所述的兒童電瓶小汽車，其特征在于本實用新型裝有減震器(26)，減震器為四個，減震器為套管式減震器，分別安裝于前行駛輪輪軸(18)和后驅動輪輪軸(20)上。
5.根據權利要求1所述的兒童電瓶小汽車，其特征在于電瓶V1正負極接線與總電源開關K連接，然后與互鎖開關K1、K2連接，K1為前進開關，K2為后退開關，連接后電路與腳踏開關A電連接，然后分別與兩個直流電動機YD1和YD2電連接。
6.根據權利要求1所述的兒童電瓶小汽車，其特征在于本實用新型設計有音樂照明電路，在檔風玻璃(9)下方設計有音樂照明電路面板(8)，面板上設計有車燈開關、音樂名曲選擇按鈕以及槍炮音響選擇按鈕；電源V2采用電池，電源V2與音樂集成電路IC電連接，并設有開關K3，前后車燈分別與電源V2并聯連接；音樂照明電路面板上的開關、按鈕分別與音樂集成電路IC和前后車燈電連接；汽車方向盤(17)上裝有喇叭按鈕并與喇叭電連接，接到電瓶的正負極上。
7.根據權利要求1所述的兒童電瓶小汽車，其特征在于車身(1)上設計有遮陽蓬安裝鼻(3)，折疊式遮陽蓬通過安裝鼻安裝在車身上。
8.根據權利要求1所述的兒童電瓶小汽車，其特征在于車身(1)后部設計有兩個斜槽(2)，斜槽內分別插入手柄。
9.根據權利要求1所述的兒童電瓶小汽車，其特征在于車身采用玻璃鋼材料或鐵皮；減速器齒輪采用尼龍材料。
專利摘要兒童電瓶小汽車，包括底盤、車身，安裝在底盤上的電瓶、座椅、轉向機構、行駛輪，其特征是電瓶通過腳踏開關與直流電動機電連接，電動機安裝在減速器上，減速器安裝在后驅動輪輪軸上，減速器的末級齒輪外側的多個播動爪，插入后驅動輪內側的輪輻槽內，帶動后驅動輪轉動。本車可將座椅放平，幼兒躺在上面。本車帶有音樂、嗽叭、音響、照明電路，本實用新型適用于公園、兒童娛樂場和家庭。
文檔編號B60K1/02GK2262507SQ9622812
公開日1997年9月17日 申請日期1996年6月15日 優先權日1996年6月15日
發明者遲世松 申請人:遲世松