專利名稱：出租汽車多功能頂燈的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車用信號燈具。
本專利權人所有的專利號為96207221.4，名稱為“出租汽車多功能頂燈”的專利，提供了專為出租汽車作警示器用的頂燈。它由前后兩組發光二極管按點陣排列，在正常行駛時，向前始終顯示“TAXI”，向后可以選擇交替顯示“保持”和“車距”，亦可選擇用與汽車前后燈同步的“左轉”、“右轉”和“剎車”圖形顯示，還可以選用與前顯示相同的“TAXI”，在被劫持時，有“被劫”和“求救”交替顯示。上述專利對專利號為95205985.1，名稱為“多功能警示器”作了改進，專為出租汽車使用，并提供了最高位顯示。不易被劫持者發現，便于警方和公眾援救。但由于劫持者的劫持手段有所不同，有的使用包括刀在內的金屬武器，也有使用搶作為武器，二者在對其進行營救的方式應有所不同，對持刀或金屬武器劫車者，其它的車輛可以群起圍之，持簡單的物件即可以進行營救，而對持搶的劫持者，應盡可能由警方進行營救，以免有過多的意外傷亡。上述二專利的產品雖有告警，但無法明確表示劫持手段，使營救者產生困難；另外，某些大型出租汽車集團希望顯示本企業的實力和服務質量，提高本企業的信譽，加強本企業的競爭能力，希望在汽車頂燈上顯示本企業的字號，上述二專利亦難以實現。
本實用新型的目的在于克服上述存在的問題，提供一種新的出租汽車多功能頂燈，除正常顯示“TAXI”外，還能提供企業名稱顯示，劫持方式顯示，以供營救者采取合適的手段。
本實用新型是這樣實現的，它由頂燈罩、控制電路和前后向二塊顯示屏組成。顯示屏由發光二極管按點陣形式排列，發光二極管上套有遮光板，有“TAXI”“求救”漢字顯示，連續顯示的“TAXI”由開關電路控制，“求救”交替顯示由可控硅電路控制雙穩態電路實現，其特征在于由控制電路、顯示“槍劫”或“求救”的雙穩態電路及顯示企業名稱及“TAXI”的開關電路組成，也可以由控制電路、顯示“槍劫”或“求救”的雙穩態電路、顯示企業名稱或“TAXI”的雙穩態電路及雙刀雙向開關組成，雙刀雙向開關的一刀接雙穩態電路(A)的“槍劫”或“刀劫”顯示的發光二極管組，另一刀接控制電路的2端接地或接空地，雙穩態電路的基極電源連接并受控于控制電路的4端，開關電路或雙穩態電路的三極管發射極通過并受控于控制電路的5端接地。
當汽車正常行駛時，頂燈可以由開關電路導通雙面顯示企業名稱(如比侖)或“TAXI”，亦可一面顯示企業名稱，另一面顯示“TAXI”，還可以雙面均由雙穩態電路交替顯示企業名稱或“TAXI”；汽車被劫持后的求救信號由駕駛員拔動開關，控制電路導通，雙穩態電路工作，交替顯示“搶劫”和“求救”。為區分“刀劫”或“搶劫”，控制電路由雙向雙刀開關切換不同的顯示電路以交替顯示“刀劫”、“求救”或“搶劫”、“求救”。
企業名稱和“TAXI”交替顯示或“求救”交替顯示的交替時間，可調整雙穩態電路中的RC時間常數在設計時設定。
本實用新型與現有技術相比，其優點在于1.劫持求救信號可分“刀劫”或“搶劫”，便于采取合適的營救手段，減少不必要的損失；2.顯示企業名稱，可使汽車公司提高知名度，改善服務水平，以增強競爭能力。
本實用新型共有如下附圖
圖1為本實用新型顯示實施例圖；圖2為本實用新型顯示點陣排列圖；圖3為本實用新型電原理圖之一；圖4為本實用新型電原理圖之二；圖5為本實用新型控制電路B的電原理圖。
結合實施例說明附圖本實用新型由頂燈罩、控制電路和前后二塊顯示屏組成，顯示屏由發光二極管接點陣形式排列，發光二極管上套有遮光板，有“TAXI”、“求救”漢字顯示，連續顯示的“TAXI”由開關電路控制，“求救”交替顯示由可控硅電路控制雙穩態電路實現，其特征在于由控制電路(B)、顯示“槍劫”或“求救”的雙穩態電路(A)及顯示企業名稱及“TAXI”的開關電路(C)組成，也可以由控制電路(B)、顯示“槍劫”或“求救”的雙穩電路(A)、顯示企業名稱或“TAXI”的雙穩態電路(D)及雙刀雙向開關K組成，雙刀雙向開關K一刀接“槍劫”顯示或“刀劫”顯示，另一刀接控制電路是否接地。
控制電路B由三極管Q6和Q7、可控硅GT及R8、R9、R10、R11組成，并外接電阻R7和R8，電阻R11一端接地，一端接三極管Q6的集電極作為其負載電阻，R10接電源1端及Q6的發射極作為Q6的發射極電阻，R9接在Q6的基極2及電源1間作為Q6的下偏置電阻，Q6的基極2經電阻R7接開關K的b′端作為其上偏電阻；Q6的集電極作為控制點接可控硅GT的控制極，可控硅GT的陽極接電源，陰極接三極管Q7的基極并由4端經負載電阻R8接地，Q7的集電極接地，其發射極5輸出控制信號至開關電路C之Q3的發射極或雙穩態電路D之Q4Q5的發射極。
雙穩態電路(A)由三極管Q1及Q2、二極管D1及D2、電容C1及C2、電阻R1、R2、R3、R4、R5、R6及發光二極管組LD1、LD2或LD3組成，Q1的集電極經顯示“求救”的發光二極管組LD1和限流電阻R1接至電源，Q2的集電極經限流電阻R6、開關K的b a、顯示“搶劫”的發光二極管組LD3或經限流電阻R6、開關K的b c、顯示“刀劫”的LD2接至電源。Q1及Q2的集電極還各通過D1、C2或D2、C1接至對方的基極，電源經控制電路B的可控硅GT導通，其4端作為雙穩態電路A的基極電源各經其偏置電阻R2及R5至Q1及Q2的基極，R3、C2及R4、C1作為Q1及Q2的翻轉時間常數各自從電源4接至各自的基極，Q1及Q2的發射極共同接地。
開關電路C由三極管Q3、電阻R12、R13、發光二極管組LD4組成，三極管Q3作開關，其基極經電阻R12接至電源，集電極通過負載電阻R13和發光二極管組LD4接至電源，其發射極連接至控制電路B的5端。
雙穩態電路D由三極管Q4及Q5、二極管D3及D4、電容C3及C4、電阻R14、R15、R16、R17、R18、R19及發光二極管組LD5及LD6組成，Q4的集電極經顯示企業名稱的發光二極管組LD5和限流電阻R14接至電源，Q5的集電極經限流電阻R17和顯示“TAXI”的發光二極管組LD6接至電源，Q4及Q5的集電極還各通過D3、C4或D4、C3接至對方的基極，R18或R19接至Q4或Q5作偏壓，R15、C4及R16、C3作為Q4及Q5的翻轉時間常數各自接至Q5及Q4的基極，Q4及Q5的發射極共同接至控制電路B的5端，通過控制電路B的Q7導通而接地。
當汽車正常行駛時一開關K的b、b′接c、c′，這時c′空接，控制電路B不工作，可控硅GT截止，4端為低電位，Q7飽和導通，5端為低電位，開關電路C的Q3或雙穩電路D的Q4及Q5通過5端和Q7接地而導通，顯示屏作正常雙面顯示“TAXI”或企業名稱，也可以一面顯示“TAXI”另一面顯示企業名稱。當汽車被劫后，開關K由司機撥動，將b、b′接至a、a′端，控制電路B的2端經電阻R7接地，三極管Q6導通，R11上端的電位上升，可控硅GT被觸發導通，4為高電位，電源電壓經可控硅GT及4端對雙穩電路A供電而使雙穩電路A交替翻轉，發光二極管組LD1及LD3交替顯示“搶劫”或“求救”(圖2之E、F)，當劫持者是采取鐵器或刀進行劫持，則司機是先將開關K的b、b′打向a、a′后，然后立即打向c、c′，由于b及b′先接通a、a′，可控硅GT已導通，當開關c打向c、c′時，c′雖接空，但可控硅GT仍導通，故頂燈始終交替顯示“刀劫”或“求救”，(圖2之C及D)，此時可控硅GT的陰極仍為高電位，Q7截止，而使5端為高電位，雙穩電路D或開關電路C的Q4及Q5或Q3截止而被鎖住不能顯示，顯示屏只顯示“求救”信號，直至總電源被切斷。
權利要求1.一種出租汽車多功能頂燈由頂燈罩、控制部分和前后向二塊顯示屏組成，顯示屏由發光二極管按點陣形式排列，發光二極管上套有遮光板，有“TAXI”“求救”漢字顯示，連續顯示的“TAXI”由開關電路控制，“求救”交替顯示由可控硅電路控制雙穩態電路實現，其特征在于控制部分由控制電路(B)、顯示“槍劫”或“求救”的雙穩態電路(A)及顯示企業名稱及“TAXI”的開關電路(C)組成，也可以由控制電路(B)、顯示“槍劫”或“求救”的雙穩態電路(A)、顯示企業名稱或“TAXI”的雙穩態電路(D)及雙刀雙向開關K組成，雙刀雙向開關K的一刀接雙穩態電路(A)的“槍劫”或“刀劫”顯示的發光二極管組，另一刀接控制電路(B)的(2)端接地或接空，雙穩態電路(A)的基極電源連接并受控于控制電路(B)的(4)端，開關電路(C)或雙穩態電路(D)的三極管發射極連接并受控于控制電路(B)的(5)端。
2.根據權利要求1所述的出租汽車多功能頂燈，其特征在于控制電路B由三極管Q6和Q7、可控硅GT及R8、R9、R10、R11組成，并外接電阻R7和R8，電阻R11一端接地，一端接三極管Q6的集電極，R10接電源(1)端及Q6的發射極，R9接在Q6的基極(2)及電源(1)間，Q6的基極(2)經電阻R7接開關K的b′端；Q6的集電極接可控硅GT的控制極，可控硅GT的陽極接電源，陰極接三極管Q7的基極并由(4)端經負載電阻R8接地，Q7的集電極接地，其發射極(5)輸出控制信號至開關電路(C)Q3的發射極或雙穩態電路(D)Q4Q5的發射極。
3.根據權利要求1所述的出租汽車多功能頂燈，其特征在于雙穩態電路(A)由三極管Q1及Q2、二極管D1及D2、電容C1及C2、電阻R1、R2、R3、R4、R5、R6及發光二極管組LD1、LD2或LD3組成，Q1的集電極經發光二極管組LD1和電阻R1接至電源，Q2的集電極經電阻R6、開關K的b、a、發光二極管組LD3或經電阻R6、開關K的b、c、LD2接至電源。Q1及Q2的集電極還各通過D1、C2或D2、C1接至對方的基極，電源經控制電路(B)的可控硅GT導通，其(4)端各經電阻R2及R5至Q1及Q2的基極，R3、C2及R4、C1各自從電源(4)接至Q1及Q2的基極，Q1及Q2的發射極共同接地。
4.根據權利要求1所述的出租汽車多功能頂燈，其特征在于開關電路(C)由三極管Q3、電阻R12、R13、發光二極管組LD4組成，三極管Q3的基極經電阻R12接至電源，集電極通過電阻R13和發光二極管組LD4接至電源，其發射極連接至控制電路(B)的(5)端。
5.根據權利要求1所述的出租汽車多功能頂燈，其特征在于雙穩態電路(D)由三極管Q4及Q5、二極管D3及D4、電容C3及C4、電阻R14、R15、R16、R17、R18、R19及發光二極管組LD5、LD6組成，Q4的集電極經發光二極管組LD5和電阻R14接至電源，Q5的集電極經電阻R17和發光二極管組LD6接至電源，Q4及Q5的集電極還各通過D3、C4或D4、C3接至對方的基極，R18或R19接至Q4或Q5作偏壓，R15、C4及R16、C3各自接至Q5及Q4的基極，Q4及Q5的發射極共同接至控制電路(B)的(5)端。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車用信號燈具,特別是一種出租汽車專用的多功能頂燈。由頂燈罩、控制部分和前后向二塊顯示屏組成,控制部分由控制電路、顯示搶劫或求救的雙穩電路及顯示企業名稱及TAXI的開關電路組成。也可由控制電路、顯示搶劫或求救的雙穩電路、顯示企業名稱或TAXI的開關電路和雙刀雙向開關組成。被劫后可由司機撥動隱蔽開關使之交替顯示發出被劫,求救信號,并可根據劫持者采用的手段,分別交替顯示搶劫、求救或刀劫、求救信號。
文檔編號B60Q1/50GK2282510SQ9621428
公開日1998年5月27日 申請日期1996年7月12日 優先權日1996年7月12日
發明者陶必德 申請人:北京市比侖工貿公司