專利名稱：電動機的離心驅動開關的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電動機的離心驅動開關結構。
通常，專供隨車使用的輪胎(螺栓)裝卸電動機，因需隨車攜帶使用，故必須使用小電機構成，以使體積更加輕巧實用。只是因小電機的輸出扭距不足以提供輪胎螺栓的裝卸驅動，故另外設有一個配重偏心塊作為輔助，并由一個離心開關來控制輸出軸的動力輸出。如
圖1所示，目前常用的電機離心開關主要由一個冂形定位片10在中心位置呈一個中孔101，并在兩側邊設有兩個擴張片20、20’以及由一個制動片30與彈簧圈40等主要構件搭配組合而成，利用該彈簧圈40的平衡布置形成一種偏限擴張作用，并另外加裝一個配重塊50，藉電機運轉至一定限速時，使兩個擴張片20、20’能撐拉彈簧圈40呈現漸漸甩轉擴張，讓電機的扭轉力矩足夠作為動力應用以完成作業，又保護電機不致太過超限而燒損以及維持甩轉動力的平穩適當。這種結構，因兩個擴張片20、20’常有些許偏移中心準確度誤差，以致該離心開關在瞬間啟動運轉時，很容易造成甩拋重心不一的傾斜偏置，從而影響電機的正常工作。
本實用新型的目的是提供一種能在旋轉時，使離心作用真正達到力量均衡穩定的電動機離心驅動開關。
本實用新型是這樣實現的一種電動機的離心驅動開關，主要包括有轉座、離合座和外蓋，其一端設有輸出軸，另一端供電機的驅動軸套入嵌合，其特征在于其中上述轉座為呈中空的環座體，由一個半環部連接兩個環體所構成，其中一側環體具有中空環孔，另一側環體則設有中空的圓凸柱，兩環體在偏心處分別開設一個對應貫通的銷孔，用于供一個固定銷將偏心塊貫穿銷合；另一環體在選定處開設有兩個離合銷孔，而其環面具有一個凸環，上述圓凸柱的前端孔設有適當的軸向鍵槽，用于配合電機的驅動軸套入嚙合；上述轉座，其內供一個輸出軸置入，該輸出軸在接觸壁上分別設有軸承座，且中間處固設有一個卡合塊，使該卡合塊在偏心塊偏擺時恰可形成卡合的連帶驅動；上述離合座為一個具有雙環的中空座體，其一側設有兩個呈階梯的離合銷，內孔也呈雙階壁，使能供轉座的圓凸栓套入，并用一個伸縮彈簧套設在較小的階壁，而其雙環間的環凹部則供三個擴張片頂持定位，該擴張片呈杯碗狀缺片形狀，且三片圍繞頂設于環凹部恰好呈一杯碗的架設定位，而杯碗底緣則垂直貼觸頂止于環凹部，并利用一束圈彈簧束設于三個擴張片的底緣而呈定位；上述外蓋為一個具有中孔的圓蓋體，套設在轉座的圓凸柱并使離合座包復于內，且蓋體底緣內壁恰可供上述三個擴張片杯緣面頂止定位，而伸縮彈簧的另一端頂止在該蓋體內端面，并在圓凸柱前端套設一個C形環，以使蓋體固裝定位。
本實用新型的特點是構成離心驅動開關的轉座銷設結合一個偏心塊和開設離合銷孔，并在離合座上利用三個圍繞束合而構成一個約呈杯碗狀的擴張片，使得在高速旋轉時，讓三個擴張片因離心作用而形成向外擴張動作，故能使轉座的偏心塊解除限而恰好與輸出軸卡合而產生較大扭矩的輸出，能夠很好地完成輪胎螺栓的松卸或鎖定驅動。
以下結合附圖詳細說明本實用新型的結構特征與優點
圖1是目前常用的電機離心開關的組合立體圖。
圖2是本實用新型的組合剖面立體示意圖。
圖3是本實用新型的分解立體圖。
圖4是本實用新型的組合剖視圖。
圖5是本實用新型動作示意圖。
參見圖2、圖3，本實用新型主要包括有轉座1、離合座2和外蓋3，其一端設有輸出軸5，另一端供電機4的驅動軸41套入嵌合，其中上述轉座1為呈中空的環座體，由一個半環部11連接兩個環體12、13所構成，其中一側環體12具有中空環孔121，另一側環體13則設有中空的圓凸柱131，兩環體12、13在偏心處開設一個對應貫通的銷孔14、14’，用于供一個固定銷151將偏心塊15貫穿銷合；另一環體13在選定處開設有兩個離合銷孔132，而其環面具有一個凸環133，上述圓凸柱131的前端孔1311設有適當的軸向鍵槽，用于配合電機4(如圖4所示)的驅動軸41套入嚙合。參閱圖4，上述轉座1，其內供一個輸出軸5置入，該輸出軸5在接觸壁上分別設有軸承座51和52，且中間處固設有一個卡合塊53，使該卡合塊53在偏心塊15偏擺時恰可形成卡合的連帶驅動。
上述離合座2為一個具有雙環的中空座體，其一側設有兩個呈階梯的離合銷21(該離合銷21位置恰好對應于轉座1的離合銷孔132)，內孔也呈雙階壁，使能供轉座1的圓凸栓131套入，并用一個伸縮彈簧22套設在較小的階壁，而其雙環間的環凹部23則供三個擴張片24頂持定位，該擴張片24呈杯碗狀缺片形狀，且三片圍繞頂設于環凹部23恰好呈一杯碗的架設定位，而杯碗底緣則垂直貼觸頂止于環凹部23，并利用一束圈彈簧25束設于三個擴張片的底緣而呈定位。
上述外蓋3為一個具有中孔31的圓蓋體，套設在轉座1的圓凸柱131并使離合座1包復于內，且蓋體底緣內壁恰可供上述三個擴張片24杯緣而頂止定位，而伸縮彈簧22的另一端頂止在該蓋體內端面，并在圓凸柱131前端套設一個C形環1312，以使蓋體固裝定位。
平時，本實用新型的離合座2因受伸縮彈簧22的頂持作用，即向前推移而使離合銷21伸入至轉座1的離合銷132中，則偏心塊15因受離合銷21的限制而固定不動，故電機4剛開始啟動，只有離合座2與轉座1會一起旋轉。因由于偏心塊15未偏擺卡止于輸出軸5的卡合塊53，使輸出軸5根本不動作。而當電機4啟動后的轉速達到一定程度時，由于離心力作用開始產生，三個擴張片(即以三個圍繞構成一個完整環片杯碗形狀)隨時以凸環133作為抵靠支點而呈現向外擴張的撐開動作，并通過此擴張移動以抵頂離合座的伸縮彈簧22朝反方向移動，故所述離合銷21將會完全脫離離合銷孔132而解除偏心塊15的限制(如圖5所示)使偏心塊15因偏擺后與卡合53形成卡合，如此即能帶動輸出軸5一并旋轉，且由于該偏心塊15是偏心設置的，所以輸出軸就如同具有配重輔助而具有能量儲存及釋放效果，從而可獲得更大的輸出扭矩，以便能完成輪胎螺栓松卸或組裝的驅動工作。因此上述三個擴張片24應平均設于120度位置，使其力量輸出均勻穩定，且無彈簧彈性疲勞的顧慮，也不會有彈性大小失衡現象，其輸出驅動力非常均勻穩定。
本實用新型用于鎖固輪胎螺栓時，當接近完成鎖固時，因獲得一個止動作用，其轉速就趨慢而使離心作用力減弱，即所述三個擴張片24也將隨之出現向內縮以恢復原先的空轉狀態(即離合座2因受伸縮彈簧22的頂回作用，使離合銷21重新伸入轉座1的離合銷孔132中，使偏心塊又重新受該離合銷21的限制而呈固定不動，所以偏心塊15將脫離輸出軸5的卡合塊53，使輸出軸5不發生動作)。通常為求鎖固穩定可靠，可以反復啟動電機4而使輪胎螺栓達到完全鎖緊程度，因此，電機4常設有一個正、反轉的控制開關，如此即可選擇從事輪螺栓的松卸或組裝工作。
權利要求1.一種電動機的離心驅動開關，主要包括有轉座、離合座和外蓋，其一端設有輸出軸，另一端供電機的驅動軸套入嵌合，其特征在于其中上述轉座為呈中空的環座體，由一個半環部連接兩個環體所構成，其中一側環體具有中空環孔，另一側環體則設有中空的圓凸柱，兩環體在偏心處分別開設一個對應貫通的銷孔，用于供一個固定銷將偏心塊貫穿銷合；另一環體在選定處開設有兩個離合銷孔，而其環面具有一個凸環，上述圓凸柱的前端孔設有適當的軸向鍵槽，用于配合電機的驅動軸套入嚙合；上述轉座，其內供一個輸出軸置入，該輸出軸在接觸壁上分別設有軸承座，且中間處固設有一個卡合塊，使該卡合塊在偏心塊偏擺時恰可形成卡合的連帶驅動；上述離合座為一個具有雙環的中空座體，其一側設有兩個呈階梯的離合銷，內孔也呈雙階壁，使能供轉座的圓凸栓套入，并用一個伸縮彈簧套設在較小的階壁，而其雙環間的環凹部則供三個擴張片頂持定位，該擴張片呈杯碗狀缺片形狀，且三片圍繞頂設于環凹部恰好呈一杯碗的架設定位，而杯碗底緣則垂直貼觸頂止于環凹部，并利用一束圈彈簧束設于三個擴張片的底緣而呈定位；上述外蓋為一個具有中孔的圓蓋體，套設在轉座的圓凸柱并使離合座包復于內，且蓋體底緣內壁恰可供上述三個擴張片杯緣面頂止定位，而伸縮彈簧的另一端頂止在該蓋體內端面，并在圓凸柱前端套設一個C形環，以使蓋體固裝定位。
專利摘要一種電動機的離心驅動開關，特別是指一種適用于隨車使用的輪胎裝卸電動機所用的離心驅動開關，主要由轉座及離合座構成。在轉座上銷設結合一個偏心塊和開設離合銷孔，該離合座是利用三個圍繞構成一個約呈杯碗狀的擴張片以配合一個束圈彈簧的束合，使得在高速旋轉時，可通過三個擴張片產生離心擴張移動，使轉座所設偏心塊活動偏擺，并使該偏心塊與輸出軸卡合而產生較大扭矩的驅動輸出。
文檔編號B60B29/00GK2269972SQ9620918
公開日1997年12月10日 申請日期1996年4月30日 優先權日1996年4月30日
發明者洪芳烈 申請人:洪芳烈