專利名稱：帶安全監測的汽車預熱飲水箱的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及雙層結構的預熱水箱，具體地說是一種安裝在汽車上帶預熱的飲水箱裝置。
本發明人在中國專利94239495·X中公開了一種汽車開水箱，其結構包括一個內水箱和一個包圍在外邊的外水箱，內水箱中的生水(冷水)利用汽車發動機的冷卻水通過散熱管和夾層進行進行預熱，另設電加熱管使內水箱中的生水催開，然后提升到車廂或駕駛室內供飲用。該水箱存在著一個內水箱最終發生損壞而泄漏造成的隱患問題。一旦內外水箱間產生世漏，成為污染水，影響飲用衛生，損害身體健康。如果在預熱的冷卻水中加有防凍劑則其后果會更加嚴重。因此，對內水箱的泄漏進行檢測，及時了解泄漏情況，及時給予修復就顯得十分必要。
本實用新型的目的就是要提供一種改進的帶安全監測的汽車預熱飲水箱。它利用余熱加溫的套裝雙層水箱結構和報警電路裝置監測防患于未然，避免發生誤飲污染水的不良后果。
本實用新型的技術方案以下述方式給出這種帶安全監測的預熱飲水箱，包括內水箱和套裝在內水箱外面的外水箱以及內水箱的進出水口、外水箱預熱水的進出水口，其特征在于飲水箱設有一個用于監測內水箱泄漏的電路裝置。
該電路裝置由電極測頭、電源、限流電阻、蜂鳴器和或光電顯示器串聯組成，其電極測頭分別位于內水箱內外側的水所在(浸沒)的部位，并且內水箱是絕緣的。電極測頭設在內水箱的箱底部位和外水箱的預熱水中。
其中內水箱底部還設有監控電熱裝置和出水提升裝置，溫控電熱裝置包括電加熱管和或半導體制冷裝置。還可以選用帶防干燒報警的溫控電熱裝置。或者內水箱的下方設置小水箱，所說的溫控電熱裝置和出水提升裝置設在小水箱的底部。
所說的小水箱若獨立設置，小水箱與外水箱之間由出水管相聯接，則溫控電熱裝置設在獨立的小水箱內。
本實用新型采用了內、外套裝雙層水箱結構，設置采用監測內外水箱之間絕緣方法來達到防止內水箱泄漏目的的安全監測報警電路裝置，保證了衛生安全的有效測報。在內水箱內或獨立的小水箱中(或采用電熱水壺、保溫水壺)選擇配置加熱和或制冷裝置，放置出水提升裝置，便可以方便地得到飲用開水、得到經過預熱或制冷的超濾潔凈水、飲料，滿足不同條件下行車中飲用的需要。
以下結合實施例和附圖加以說明
圖1是本實用新型的結構原理圖。
圖2是內箱壁傳熱式實施例的結構示意圖。
圖3是帶有小水箱的實施例結構示意圖。
圖4是小水箱離體設置的結構示意圖。
參見
圖1，1是內水箱，密封壁絕緣，內裝飲用水。A是進水口。A’是出水口，與帶電磁閥的提升裝置4結合在一起，位于內水箱底外側，5是帶溫控防干燒報警的電熱裝置，作燒制開水時加溫用。在內水箱上，盤置有散熱管3，且為絕緣水管，包圍在外水箱2之內。發動機的冷卻水在行車中水溫都比較高，作為內水箱的預熱用水從B處進水管口進入，在進水口B端可根據使用要求選擇安裝三通閥，出水在外水箱與內水箱的夾層之中的B’處，然后經三道閥7的一個通道B”出水口返回，三通的另一通道去暖風機作它用，6是外水箱的放水口。所說的監測報警電路裝置是由電極N、電源E、開關K、限流電阻R、蜂鳴器F、電極P串接而成。電極N設在外水箱內與預熱用水接觸，電極P設在內水箱內與飲用水接觸，如果內水箱的絕緣隔離材料受到破壞或破損裂紋而泄漏，即電極之間的水相通而導通引發報警。該電路實際上相當于一個電阻測量電路，只在于把指示表換成蜂鳴器的差別。與此同時還可以接入光電顯示器，如發光管，用于直接顯示報警。
圖2所示的實施例中內水箱內省略了散熱管，空間相對較大，設置有相應的電熱管或致冷元件，出水提升泵、電極等把內外水箱之間夾套空間制螺旋狀腔道8，預熱用水自下而上進出，防止預熱水流短路，提高預熱效果。其中內水箱可用絕緣材料制作，也可以采用金屬材料，其內、外層加復絕緣層的方式，使衛生安全監測報警電路正常工作。后者當絕緣層損壞不等泄漏即可報警。9是監測裝置。其中監測電路的蜂鳴器開關可引出裝在車廂內，方便于報警和控制。內水箱底部設有溫控電熱裝置5和出水提升裝置4。
圖3所示，在內水箱內的下方設有小水箱，其間有小孔相通，小水箱S腔內設溫控電熱裝置，用于加熱或致冷。二者可以拆換。溫控裝置5和出水提升裝置4均設水箱S上。
圖4表示小水箱及其溫控電熱裝置從內水箱移出，獨立設置，小水箱與內水箱間以水管相聯。這樣就有了更大的靈活性。在飲水箱中經過預熱的、并經過監測確認未被污染的飲用水或飲料，即可放出，一般是提升到駕駛室、車廂內直接飲用。如果需要加溫燒開或致冷，均可在移出的小水箱容器中進行處理，它可以應用專用器具，也可以使用現有電熱電器來代替小水箱。
不同車型具有空間不同，在車體中設置預熱飲水箱，總是可以找到位置的。飲水箱的形狀、尺寸相應有所不同。本實用新型的技術也可在火車、輪船等領域廣泛應用，溫控報警電熱裝置5中的電熱管可根據氣溫、預熱水的溫度而設置選擇安裝。
權利要求1.一種帶安全監測的汽車預熱飲水箱，包括內水箱(1)和套裝在內水箱外面的外水箱(2)以及內水箱的出水口，外水箱預熱水的進出水口，其特征在于飲水箱設有一個用于監測內水箱泄漏的電路裝置(9)，其電極測頭分別位于內水箱內外側的水所在的部位，并且內水箱是絕緣的。
2.如權利要求1所述的飲水箱，其特征在于所說的電路裝置是由電極測頭(N、P)，電源的(E)，限流電阻(R)，蜂嗚器(F)和或光電顯示器串接而成，電極測頭設在內水箱的箱底部位和外水箱內的預熱水中。
3.如權利要求1所述的飲水箱，其特征在于內水箱上盤有散熱水管(3)，且為絕緣水管。
4.如權利要求1所述的飲水箱，其特征在于內水箱底部設有溫控電熱裝置(5)和出水提升裝置(4)。
5.如權利要求1所述的飲水箱，其特征在于內水箱內的下方設有小水箱(S)，所說的溫控電熱裝置(5)和出水提升裝置(4)設在小水箱(S)上。
6.如權利要求5所述的飲水箱，其特征在于所說的小水箱箱體獨立設置，小水箱與內水箱間以水管相聯。
專利摘要本實用新型公開了一種改進的汽車用預熱飲水箱。水箱為套裝式雙層結構，利用汽車發動機的冷卻水流過外水箱對內水箱的飲用水進行預熱，其特征是水箱上設有一個監測內水箱泄漏的報警電路裝置。一旦內水箱因故發生泄漏可以立即報警，防止誤飲用污染水。解決了預熱飲水箱的衛生安全問題。
文檔編號B60N3/00GK2252735SQ9524643
公開日1997年4月23日 申請日期1995年11月13日 優先權日1995年11月13日
發明者葉燕萍 申請人:葉燕萍