專利名稱：塑膠輪的花轂軸的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種塑膠輪的花轂軸；其將花轂軸置入于花轂模具的適中處，可使未成型的塑膠流質融入圓套體的數個卡擋塊的空隙中，使成型后的花轂的軸心處能直接包覆住花轂軸，由于未成型的塑膠流質可融入圓套體的數個卡擋塊的空隙中，而使結合后的花轂及花轂軸更加能咬合固定，進而達到花轂軸不會于花轂的軸心處產生空轉現象的效益。
目前的交通工具大致可分為汽車、機車及自行車三種；其中，以自行車的使用范圍最廣，它不僅是學生上下學的交通工具，同時，更因為具有登山、旅行、或放在室內做為健身車的種種功用，因而逐漸又趨于流行，遂演變成一般人常用的休閑用具，但除了具有以上特色外，其構造簡單，且保養、修理皆方便，亦是它的特點之一，所以自行車市場還是大有可為的；尤其是最近出現的塑膠輪，其成本較低、制造過程也較快速，故也是值得生產者努力開發研究的目標。
習式塑膠輪的花轂軸結構參閱圖1所示，該花轂軸A呈空心圓柱狀，再將花轂軸A擠入于花轂B適中處所設置的軸心處B1；然而，花轂軸A為金屬材質所制成，而塑膠輪的花轂B則由塑膠材質所制成，由于金屬與塑膠為兩種完全不同的性質，故兩者結合上的效果較差，所以時常會因為花轂軸A與花轂B固定咬合的不穩固，而使花轂軸A與花轂B的軸心處B1產生空轉現象，如此不僅無法順暢的使車輛前進，且產生事倍功半的困擾。
有鑒于習式結構的缺失所在，本實用新型的目的在于提供一種塑膠輪的花轂軸，其可使花轂軸與花轂穩固地結合，從而不產生空轉的現象。
為實現上述目的，本實用新型提供的塑膠輪的花轂軸由軸管及圓套體所組合而成，該軸管呈中空圓柱形，將直徑大于軸管的兩圓套體套接定位于軸管的兩末端上，并于圓套體內側端緣一體制成有齒槽狀等距排列分布的數個卡擋塊，以使未成型的塑膠流質能融入圓套體的數個卡擋塊空隙中，而后使成型后的花轂的軸心處能直接包覆住花轂軸，使花轂及花轂軸的結合更能咬合固定，進而達到花轂軸可避免于花轂的軸心處產生空轉現象的效益。
現再就本實用新型的改良結構特征等項，以配合
的方式，詳列記述于后。
圖1為習式結構的立體示意圖。
圖2為本實用新型結構的部分立體圖。
圖3為本實用新型結構的立體示意圖。
圖4為本實用新型結構的實施狀態圖。
首先參閱圖2、3所示本實用新型塑膠輪的花轂軸2由軸管21及圓套體22所組成，該軸管21呈空心圓柱形，將直徑略大于軸管21的兩圓套體22套接定位于軸管21的兩末端，并于圓套體22內側端緣一體制有齒槽狀等距排列分布的數個卡擋塊221。
再參閱圖4所示將軸管21及圓套體22結合成花轂軸2后，再將花轂軸2置于未成型的塑膠材質的花轂B模具適中處，使射出成型的花轂B的軸心處B1恰可將定位結合后的花轂軸2包覆結合住；再者，圓套體22端緣等距一體成型的數個卡擋塊221，可使未成型的塑膠流質的花轂B融入圓套體22的數個卡擋塊221的空隙中，使成型后的花轂B的軸心處B1能直接包覆住花轂軸2，而達到加強塑膠材質的花轂B的軸心處B1及金屬材質的花轂軸2二者間的結合力，進而達到結合后的花轂B及花轂軸2更能咬合固定；綜上所述，本實用新型的結構實施是為了改善習式結構的缺失，進而達到花轂軸于花轂的軸心處不會產生空轉的功效，確實具有創新暨實際功效提升。
權利要求一種塑膠輪的花轂軸；該花轂軸由軸管及圓套體所組成；該軸管呈空心圓柱形；其特征在于將直徑略大于軸管的兩圓套體套接定位于軸管的兩末端，并于圓套體內側端緣一體制有齒槽狀等距排列分布的數個卡擋塊。
專利摘要一種塑膠輪的花轂軸；其由軸管及圓套體所組成，該軸管呈中空圓柱形，將直徑略大于軸管的兩圓套體套接定位于軸管的兩末端，并于圓套體內側端緣一體制成有齒槽狀等距排列分布的數個卡擋塊，使金屬材質的花轂軸可由數個卡擋塊與塑膠材質的花轂的咬合固定，而將花轂軸與花轂結合成一體；達到避免花轂軸于花轂的軸心處產生空轉現象的功益。
文檔編號B60B30/00GK2228026SQ9521141
公開日1996年5月29日 申請日期1995年5月12日 優先權日1995年5月12日
發明者黃萬盾 申請人:黃萬盾