專利名稱：汽車棚桿收放器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種裝在貨運(yùn)卡車上，作汽車棚桿收放的專用設(shè)備。
汽車棚桿是貨車運(yùn)載時(shí)的常用必備配件，一般為園鋼件，由數(shù)根組成，其形狀類似半園形，其寬度與車箱寬度基本相等，基本功能作車篷的支撐架用。
汽車運(yùn)輸需要棚桿時(shí)，將其裝在車箱上部以支撐車篷。但在不用或必須拆下時(shí)，收放困難，這一直是長(zhǎng)期沒(méi)有得到很好解決的難題，駕駛員對(duì)此很傷腦筋。
本實(shí)用新型的目的是在保證汽車整體造型和汽車各部件原有功能的前提下，通過(guò)對(duì)應(yīng)裝在車體兩側(cè)的棚桿收放器，達(dá)到將棚桿整齊、牢固、方便收放的目的。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是由支托、束扎器和連接撐構(gòu)成，且對(duì)應(yīng)裝在車體兩側(cè)。
支托為橢園形或長(zhǎng)方形的槽狀體，在其一側(cè)有與之成為一體的具有螺紋連接孔的連接板，通過(guò)連接螺栓與連接撐成90°的固緊連接。為利用原車體上的連接螺栓，只要將支托的連接板形狀及其連接孔部位與之相配合設(shè)置即可。
束扎器由橢園形或長(zhǎng)方形的套箍及緊固機(jī)構(gòu)組成。套箍的一側(cè)有與之成為一體的帶螺紋孔的連接板。連接板通過(guò)連接螺栓與連接撐連接，使用時(shí)為直角固緊連接，不用時(shí)可向上或向下作90°轉(zhuǎn)動(dòng)。這種可轉(zhuǎn)動(dòng)功能是通過(guò)連接板上兩個(gè)連接孔中的一個(gè)是開放的具有一定弧度的孔來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
緊固機(jī)構(gòu)是由套箍壁上的螺紋穿孔和與之配合的緊固螺釘及固緊螺母構(gòu)成。
連接撐是車箱前端保險(xiǎn)架的兩側(cè)直立架，支托裝在其下底部，束扎器裝在其中上部。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是汽車棚桿收放整齊美觀、安全牢固、使用方便、快速，能保證汽車的整體造型和汽車各部件原有功能。
本實(shí)用新型附圖圖面說(shuō)明如下
圖1本實(shí)用新型在車體一側(cè)的組合結(jié)構(gòu)視圖。
圖2本實(shí)用新型束扎器的俯視圖圖3本實(shí)用新型支托的俯視圖下面結(jié)合實(shí)施例(附圖)對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述連接撐1為車箱前端保險(xiǎn)架的兩側(cè)直立架，在其下底部和中上部分別裝有支托和束扎器。支托為橢園形的槽狀體5和帶孔連接板4構(gòu)成。連接板4與槽體5一側(cè)成為一體，通過(guò)連接螺栓3與保險(xiǎn)架即連接撐1成90°固緊連接。束扎器由套箍2、帶孔連接板4及緊固機(jī)構(gòu)組成。連接板4與套箍2的一側(cè)連成一體，通過(guò)連接螺栓3與保險(xiǎn)架(連接撐1)可成90°固緊連接，也可作90°的向上或向下轉(zhuǎn)動(dòng)。緊固機(jī)構(gòu)由套箍2壁上的螺紋穿孔和與其配合的緊固螺釘6及固緊螺母7構(gòu)成。
當(dāng)汽車棚桿需要收放時(shí)，將其自上而下穿過(guò)套箍2放入槽體5中，成排放好后，上緊緊固螺釘即可。
權(quán)利要求1.一種汽車棚桿收放器，其特征是由與車體相連接的支托、束扎器及其連接撐構(gòu)成，且在車體兩側(cè)對(duì)應(yīng)裝設(shè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車棚桿收放器，其特征在于支托是由橢園形或長(zhǎng)方形的槽狀體及與之成為一體的帶連接孔的連接板構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車棚桿收放器，其特征在于束扎器是橢園形或長(zhǎng)方形的鋼性套箍和與之成為一體的帶孔連接板及緊固機(jī)構(gòu)組成，套箍可作90°轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的汽車棚桿收放器，其特征在于緊固機(jī)構(gòu)由套箍上的螺紋穿孔及與之配合的緊固螺釘構(gòu)成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車棚桿收放器，其特征在于連接撐為汽車車箱前端保險(xiǎn)架兩側(cè)的直立架，支托裝在其下底部，束扎器裝在其中上部。
專利摘要一種裝在貨運(yùn)卡車上與其相結(jié)合使用的棚桿收放器。以汽車車箱前端保險(xiǎn)架對(duì)應(yīng)兩側(cè)的直立架為連接撐，在其下底部固緊連接有橢圓形的槽狀支托，在其中上部裝有由套箍及與之配合的緊固機(jī)構(gòu)組成的束扎器。本裝置具有汽車棚桿收放整齊美觀，安全牢固，使用方便快速，以及能保證汽車的整體造型和各部件原有功能的優(yōu)點(diǎn)，是當(dāng)前收放汽車棚桿和受駕駛員歡迎的理想裝置。
文檔編號(hào)B60J7/08GK2183925SQ9422721
公開日1994年11月30日 申請(qǐng)日期1994年2月26日 優(yōu)先權(quán)日1994年2月26日
發(fā)明者張國(guó)勝 申請(qǐng)人:張國(guó)勝