專利名稱：機動車防盜觸發(fā)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及防盜報警技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及機動車防盜報警技術(shù)領(lǐng)域。
隨著國民經(jīng)濟不斷發(fā)展，人民生活不斷提高，各種交通工具車輛隨之增多，為了防止車輛被盜竊，市場上出現(xiàn)了控感防盜器，但由于控感防盜器過度敏感，一旦觸模、擦碰即發(fā)出警報，其失真性大，經(jīng)常發(fā)生警報失真，相反麻痹了人們的警惕性。
本實用新型提供一種克服上述缺陷以重心，重力、慣性的運動規(guī)律，提高防盜報警準確性，結(jié)構(gòu)合理，體積小性能可靠的車輛防盜觸發(fā)器。
現(xiàn)詳細敘述本實用新型的技術(shù)方案本實用新型包括殼體、上蓋、接線片、上觸片、活動下觸片、擺錘、支撐片、電源、報警器，上蓋上設(shè)有中孔和通孔，接線片設(shè)在上蓋上，其上設(shè)有通孔，上蓋設(shè)在殼體上，上觸片呈丄狀，其桿穿過上蓋的中孔和接線片上的通孔，緊固在上蓋上，懸吊在殼體內(nèi)上部，殼體內(nèi)壁上設(shè)有臺階面，支撐片上設(shè)有帶有通孔的園凹面，支撐片設(shè)在殼體內(nèi)壁臺階上，活動下觸片下端設(shè)有球體該球體活動設(shè)在支撐片上的園凹面內(nèi)，球體與支撐片上的園凹面相吻合，活動下觸片的球體上設(shè)有擺錘，擺錘桿通過支撐片上的通孔固定在活動下觸片上的球體上且懸吊在殼體內(nèi)下部，下觸片與擺錘重心在同一中心線上，上觸片與下觸片為平行設(shè)置，其上、下觸片之間設(shè)有防震墊，電源線與接線片相接，報警器的導(dǎo)線通過上蓋上的通孔與支撐片相接。
接線片上的通孔和上蓋上的中孔相一致。
上下觸片之間的間距為，當(dāng)球體轉(zhuǎn)動帶動下觸片形成角度時，上、下觸片即能接觸在一起。
上觸片與上蓋的連接為旋接或插接或焊接。
上、下觸片之間的防震墊為海綿或其他防震軟墊。
擺錘主要由擺桿和配重塊構(gòu)成，擺桿和配重塊的連接最好為旋接。
本實用新型的優(yōu)點本實用新型利用重心、重力、慣性原理，當(dāng)盜竊者在竊車時形成震動或傾斜時使擺錘擺動，帶動下觸片上園球的轉(zhuǎn)動電源接通，報警器作用，解決了市場上一般機動車上報警器的過度敏感缺陷，本實用新型設(shè)計合理，防盜報警準確性高，且體積小，安裝隱蔽，造價低，利于推廣應(yīng)用。
附圖
為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1是上觸片，2是螺帽，3是接線片，4是上蓋，5是殼體，6是防震墊，7是活動下觸片，8是支撐片，9是錘桿，10是配重塊，11是電源線，12是報警器。
現(xiàn)結(jié)合附圖介紹實施例。
如圖所示，本實用新型主要由外殼、上蓋、接線片、上觸片、下觸片、支撐片、電源、報警器構(gòu)成，上蓋4上設(shè)有中心孔和電線可通過的通孔，接線片3設(shè)在上蓋4的端面上，在接線片3上打一個孔，上蓋4設(shè)在殼體5上，上蓋3與殼體5連接可采用焊接插接或其它連接方式，最好為螺紋連接，殼體5可以為方形，也可以為園形或其它形狀，上觸片分為底部和桿部且呈丄形狀，其桿部旋過上蓋4的中心孔和接線片3上的通孔，由螺帽2緊固在上蓋4上，底部懸吊在殼體5內(nèi)上部，殼體5內(nèi)壁上設(shè)有臺階面，支撐片8上設(shè)有園凹面，在園凹面上鉆一個通孔，該孔的大小與擺捶的錘桿相配，支撐片8設(shè)在臺階面上，活動下觸片的7上端面為平面，下端面中心焊有一個球體，該球體活動設(shè)在支撐片8上的園凹面內(nèi)，球體與支撐片8上的園凹面相吻合，球體上設(shè)有一個擺捶，擺錘主要由錘桿9和配重塊10構(gòu)成，錘桿9上端通過支撐片8上的通孔固定在球體上，帶有配重塊的一端懸吊在殼體5內(nèi)下部，活動下觸片7、錘桿9配重塊10重心在一條中心線上，上、下觸片平行設(shè)置，上、下觸片之間的間距為，當(dāng)擺錘帶動球體活動下觸片7形成角度時，上、下觸片能通接觸在一起，兩觸片之間還設(shè)有防震墊6，該防震墊可焊接在上觸片下端面上或下觸片上端面上，防震墊4可以采用海綿，棉花，人造棉或其它防震軟墊，電源線11接在接線片3上，報警器12上的導(dǎo)線通過上蓋4的通孔接在支撐片8上。
權(quán)利要求1.機動車防盜觸發(fā)器，其特征在于它包括殼體、上蓋、接線片、上觸片、活動下觸片、擺錘、支撐片、電源、報警器，上蓋上設(shè)有中孔和通孔，接線片設(shè)在上蓋上，其上設(shè)有通孔，上蓋設(shè)在殼體上，上觸片呈┻狀，其桿穿過上蓋的中孔和接線片上的通孔緊固在上蓋上，懸吊在殼體內(nèi)上部，殼體內(nèi)壁上設(shè)有臺階面，支撐片上設(shè)有帶有通孔的園凹面，支撐片設(shè)在殼體內(nèi)壁臺階上，活動下觸片下端設(shè)有球體該球體活動設(shè)在支撐片上的園凹面內(nèi)，球體與支撐片上的園凹面相吻合，活動下觸片的球體上設(shè)有擺錘，擺錘桿通過支撐片上的通孔固定在活動下觸片上的球體上且懸吊在殼體內(nèi)下部，下觸片與擺錘重心在同一中心線上，上觸片與下觸片為平行設(shè)置其上、下觸片之間設(shè)有防震墊，電源線與接線片相接，報警器的導(dǎo)線通過上蓋上的通孔與支撐片相接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動車防盜觸發(fā)器，其特征在于接線片上的通孔和上蓋上的中孔相一致。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動車防盜觸發(fā)器，其特征在于上下觸片之間的間距為，當(dāng)球體轉(zhuǎn)動帶動下觸片形成角度時，上、下觸片即能接觸在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動車防盜觸發(fā)器，其特征在于上觸片與上蓋的連接為旋接或插接或焊接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動車防盜觸發(fā)器，其特征在于上、下觸片之間的防震墊為海綿或其他防震軟墊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動車防盜觸發(fā)器，其特征在于擺錘主要由擺桿和配重塊構(gòu)成，擺桿和配重塊的連接最好為旋接。
專利摘要一種機動車防盜觸發(fā)器包括外殼、上、下觸片、支撐片、擺錘、電源、報警器，接線片設(shè)在上蓋上，上觸片設(shè)在殼體內(nèi)上部且由螺帽緊固在上蓋上，殼體內(nèi)設(shè)有臺階面，支撐片設(shè)在臺階面上，下觸片下端為球體且設(shè)在支撐片上，球體上固定一個擺錘，電源線接在接線片上，報警器上的導(dǎo)線接在支撐片上。本實用新型利用重心，重力、慣性原理，解決了市場上一般機動車上報警器過度敏感的缺陷，設(shè)計合理，防盜報警準確性高，體積小，安裝隱蔽且造價低。
文檔編號B60R25/10GK2193287SQ9422670
公開日1995年3月29日 申請日期1994年1月25日 優(yōu)先權(quán)日1994年1月25日
發(fā)明者李廣燦 申請人:李廣燦