專利名稱：旋轉式自動加壓雨刷的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及車用部件，特別是一種用于刮除汽車玻璃上的雨雪及霧氣所使用的旋轉式自動壓雨刷。
目前的車用雨刷有兩種，一類為一體成型的，一種為帶有可搖擺的雙刮片結構的，前者雖結構簡單，但刮除效果差。后者為了解決前者刮除后仍留有污跡的問題，則采用在來回刮抹玻璃面動作時，是以兩個不同的刮片交替與玻璃相接觸而刮抹的，但這種雨刷結構復雜，而其橡膠刮片或清潔刷等均必須由一個一體成型的長條形桿座桿夾持或固定住，因此，其缺乏彈性，使固定其上的刮片或清潔刷在與玻璃表面接觸時因其長條座桿過硬而產生觸壓變形，導致刮片或清潔刷的刮合面與玻璃表面無法緊密結合。而如采用有彈性的塑膠制造長條座桿，則經使用一段時間后會因老化而變形，也會影響刮片與刮合面的緊密接觸，因此，都存在著影響或喪失清潔效果的問題。尤其是大多數汽車的擋風玻璃均為不規則的弧面，此問題則顯得更加突出。
本實用新型的目的就在于克服現有技術所存在的不足，而提供一種既可因風力大小而相應改變刮合壓力，又能按雨刷動作的方向不同面自動調換不同的刮合面的刮合效果好的旋轉式自動加壓雨刷。
旋轉式自動加壓雨刷的目的是通過下面的技術方案實現的在主架體長度方向兩外段樞接有兩個對稱的副支架，兩個副支架內側段上又各自樞接有一個弓身狀的固定架，在固定架的兩外段及副支架的外側段上均活動卡裝有夾體，各夾體下部的嵌槽處的與條框形的金屬夾相插嵌，雙刮片則預先插放在金屬夾中并隨金屬夾一同插嵌在各夾體的嵌槽處，在主架體中段樞設有兩組對稱的加壓機構，加壓機構由機翼狀的加壓翼片，樞軸及齒輪構成，在主架體的加壓機構內側段裝設有與加壓機構相作用的預力機構，當風力超過預設值時，加壓翼片自動掀起施壓，而由于各夾體與架桿的壓腳活動套嵌，夾體可擺轉一定角度并會因刮動方向的不同而自動改變刮合的作用面。
由上可見本實用新型的顯著效果是1、由于加壓翼片的巧妙施加，使得刮片能夠隨著風力的大小而被施壓或解除施壓，為刮片能始終與玻璃表面貼合而提供了有效的保證，提高了清潔效果。
2、預力機構的設置，使得翼片的預緊力能夠得以調節，以達到間接控制對翼片施壓壓力的大小。
3、因為刮片或雨刷的固定夾與各腳為活動套嵌，使得夾體能在壓腳部位上轉動一定弧度，所以，刮片進行換方向刮抹時能夠自動換面進行工作，既保證了刮片的使用壽命，又使刮片的彈性、磨損量保持兩面相同，提高了與玻璃表面的貼合效果。
本實用新型的具體結構是通過下面的實施例及其附圖實現的
圖1是本實用新型的結構分解圖；圖2是本實用新型組合后的結構外形圖；圖3是圖2中A部的結構剖面放大圖；圖4是圖2中各B部的結構剖面放大圖。
下面將結合附
圖1－4對本實用新型的具體結構進行詳細地說明本實用新型有一主架體1，在主架體1的兩外段各樞連有一副支架2，各副支架2的最低端的壓腳21部位設置有由金屬夾3固定的雙刮片4，其特征在于在主架體1的中心段11內設置有兩組對稱的預力機構6，預力機構6是由依次套裝在孔洞111中的齒輪61、彈性體62及調整螺絲63構成，在主架體1的中心段11的兩左右對稱段12上各活動樞設有一組加壓機構5，加壓機構5是由與預力機構6的齒輪61相嚙合的齒輪53及加壓翼片51兩外側端連接的樞軸52構成。參見
圖1至圖4。
本實用新型的結構特征還在于各副支架2的最低端的各壓腳21部位為一下敞口的過半圓的弧形套，在過半圓的各弧形套內活動樞夾有一夾體7，各夾體7分別與金屬夾3和雙刮片4的對應段相夾持固定。參見
圖1、圖4。
夾體7的上部為一和過半圓的弧形套構成的壓腳21活動樞夾的圓柱體段71，在圓柱體段71的周側下部貫連有一下開口的中空梯形夾體72，夾持在金屬夾3中的雙刮片4和金屬夾3一起穿卡在各夾體72的嵌槽721內并隨夾體7同步擺轉。參見圖3。
加壓翼片51是機翼狀，加壓翼片51長度方向的兩端與樞軸52相插連并活動裝設在左右對稱段12的凹入部內，一樞軸52上設有一傘齒輪53，傘齒輪53與預力機構6的傘齒輪61相嚙合。見
圖1和圖4。
本實用新型的工作原理如下如上所述的構造，該雨刷即可因風吹向加壓機構5的迎風面(即加壓翼片51遠樞軸52端的一側)，且當其風力超過預力機構6所賦予加壓機構5的壓力時，上述加壓機構5的加壓翼片51會自動掀起，以達到對該雨刷增加其雙刮片4與玻璃面接觸的作用壓力的目的，橡膠制的刮片4系由金屬夾3夾持，再由副支架2的壓腳21在其適當位置以點接方式夾合固定，故其能保持金屬夾3不易變形與具有較佳彈性的特性，而可使雙刮片具較好的貼面效果，由于副支架2的壓腳21上所樞接的夾體7可適度擺動，使該雙刮片4能因刮動方向不同而自動改變其作用面位置。
權利要求1.旋轉式自動加壓雨刷，有一主架體(1)，在主架體(1)的兩外段各樞連有一副支架(2)，各副支架(2)的最低端的壓腳(21)部位設置有由金屬夾(3)固定的雙刮片(4)，其特征在于在主架體(1)的中心段(11)內設置有兩組對稱的預力機構(6)，預力機構(6)是由依次套裝在孔洞(111)中的齒輪(61)、彈性體(62)及調整螺絲(63)構成，在主架體(1)的中心段(11)的兩左右對稱段(12)上各活動樞設有一組加壓機構(5)，加壓機構(5)是由與預力機構(6)的齒輪(61)相嚙合的齒輪(53)及加壓翼片(51)兩外側端連接的樞軸(52)構成。
2.按照權利要求1所述的旋轉式自動加壓雨刷，其特征在于各副支架(2)的最低端的各壓腳(21)部位為一下敞口的過半圓的弧形套，在過半圓的各弧形套內活動樞夾有一夾體(7)，各夾體(7)分別與金屬夾(3)和雙刮片(4)的對應段相夾持固定。
3.按照權利要求2所述的旋轉式自動加壓雨刷，其特征在于夾體(7)的上部為一和過半圓的弧形套構成的壓腳(21)活動樞夾的圓柱體段(71)，在圓柱體段(71)的周側下部貫連有一下開口的中空梯形夾體(72)，夾持在金屬夾(3)中的雙刮片(4)和金屬夾(3)一起穿卡在各夾體(72)的嵌槽(721)內并隨夾體(7)同步擺轉。
4.按照權利要求1所述的旋轉式自動加壓雨刷，其特征在于加壓翼片(51)是機翼狀，加壓翼片(51)長度方向的兩端與樞軸(52)相插連并活動裝設在左右對稱段(12)的凹入部內，一樞軸(52)上設有一傘齒輪(53)，傘齒輪(53)與預力機構(6)的傘齒輪(61)相嚙合。
專利摘要一種旋轉式自動加壓雨刷，在主架體長度方向兩外段樞接有兩個對稱的副支架，兩個副支架內側段上又各自樞接有一個弓身狀的固定架，在固定架的兩外段及副支架的外側段上均活動卡裝有夾體，各夾體下部的嵌槽處的與條框形的金屬夾相插嵌，雙刮片則預先插放在金屬夾中并隨金屬夾一同插嵌在各夾體的嵌槽處，在主架體中段樞設有兩組對稱的加壓機構，加壓機構由機翼狀的加壓簧片，樞軸及齒輪構成，在主體架的加壓機構內側段裝設有與加壓機構相作用的預力機構，當風力超過預設值時，加壓翼片自動掀起施壓。
文檔編號B60S1/42GK2200568SQ9421086
公開日1995年6月14日 申請日期1994年5月12日 優先權日1994年5月12日
發明者邱顯順, 翁志賢 申請人:邱顯順, 翁志賢