專利名稱：轎車靜電消除天線的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車用消除靜電的天線裝置，特別適用于消除轎車靜電所用。
目前越來越多的汽車作為交通工具出現在交通公路上，然而由于汽車上部件的各種運動，相互摩擦和自身在行駛中車體與氣流的摩擦以及車輛內的裝飾織物，乘員衣著等多趨向采用高分子材料的化纖織物，且未經防靜電處理，使得車體上聚集大量電荷，從而在乘員下車手觸車門時，因瞬間放電而受到電擊，特別是對于帶有大量電荷的人，愈發感到不快，乃至心理恐懼，因而對汽車靜電的消除，是當今急需解決的問題。
本實用新型的目的在于提供一種能夠消除或減少車體靜電的裝置，避免靜電對乘員的電擊危害或產生的不適。
本實用新型的目的是這樣實現的，利用放電管能夠聚電和放電的原理以及天線能夠向空中釋放電荷的原理設計一靜電消除天線，它是由向空中釋放電荷的天線部分、帶有能聚電和放電的放電管的底座部分以及用于與汽車相固定的固定槽三部分構成，其天線部分與底座為間隙配合，底座與固定槽用一螺釘固定連接，當車體聚集大量雜亂電荷時，其電荷將通過固定架，底座、天線釋放到空中。為了防止固定架劃破車身在固定架與車身接觸處放有一層膠墊。
本實用新型由于采用自感應式的天線放電，不使用電源，具有小巧輕便，不需維護、保養，使用壽命長，靜電消除效果好，可隨意安裝在車身的前、后、左、右任何位置等優點，還可在停車時將天線部分拿下防止丟失。
以下結合附圖具體說明本實用新型是如何實現的。
圖1為靜電消除天線的整體結構半剖示圖。
其中1、天線端套2、天線3、天線安裝塞4、導向錐套5、本體6、接線片7放電管8、接線片9、底板10、膠墊11、螺栓孔12、固定架圖2為靜電消除天線的天線部分結構示意圖。
圖3為靜電消除天線的本體側示圖。
圖4為靜電消除天線底板的俯視圖(b)側視圖(a)。
其中13、螺孔14、插口15、固定柱圖5為靜電消除天線的固定架示意圖。
如
圖1所示天線部分是由天線端套(1)、天線(2)、天線安裝塞(3)、導向錐套(4)構成，天線端套(1)固定于天線(2)的頂端，天線安裝塞(3)為錐形塞狀，固定套于天線(2)的下部分，導向錐套(4)為錐形塞狀，套于天線(2)的下部與安裝塞(3)為間隙配合。
如
圖1、圖3、圖4所示，底座部分是由本體(5)，接線片(6)、接線片(8)、放電管(7)、底板(9)構成，底板(9)為長橢圓形，橢圓的兩個端圓直徑大小不同，底板(9)的中部有一向上凸起的凹槽，其槽靠底板(9)的大圓端開有一用來插放接線片(8)的插口(14)，凹槽中部有一小孔(13)，底板(9)上面靠近大圓處設有兩個凸起的固定柱(15)用以固定接線片(6)，放電管(7)的兩個角分別與接線片(6)、(8)連接，本體(5)為一個與底板(9)相匹配的橢圓殼體，其頂部開有一與天線部分中的導向錐套(4)間隙配合的孔，在本體(5)與底板上的孔(13)相對應處開一螺孔。
如圖5所示固定架(12)為匚形槽，槽的上端為一片狀，其大小與底板(9)的凹槽相吻合，并臥于凹槽內，在與凹槽上的孔(13)對應處開有大小相同的孔，固定架(12)與底板(9)、本體(5)用一螺釘通過它們相互對應的孔固定連接起來，固定架(12)的下端為
形，兩凸腳各開一螺栓孔(11)，并各用一螺釘通過小孔將天線固定于汽車箱蓋上。
為了防止固定架劃破車身，在固定架(12)上端與汽車箱蓋接觸處安有一防止劃傷車身的膠墊(10)。
本實用新型的膠墊(10)、本體(5)、導向錐套(4)、天線安裝塞(3)、天線端套(1)均采用防靜電材料制作，并且耐腐蝕，耐大氣老化，天線采用彈性金屬線材，放電管的起電、放電最佳電壓為30V－90V。
本實用新型還適用于微型汽車和廂式貨車。
權利要求1.一種轎車靜電消除天線，其特征在于它是由向空中釋放電荷的天線部分、帶有可聚電和放電的放電管的底座部分、以及用于與汽車相固定的固定架三部分構成，其天線部分與底座為間隙配合，底座與固定架用一螺釘固定連接，當車體聚集大量雜亂電荷時，將通過固定架、底座、天線向空中釋放電荷。
2.根據權利要求1所述的轎車靜電消除天線，其特征在于所述的天線部分是由天線端套(1)、天線(2)、天線安裝塞(3)、導向錐套(4)構成，天線端套(1)固定于天線(2)的頂端，天線安裝塞(3)為錐形塞狀，固定套于天線(2)的下半部分，導向錐套(4)為錐形塞狀，套于天線(2)的下部與安裝塞(3)為間隙配合。
3.根據權利要求1所述的轎車靜電消除天線，其特征在于所述的底座部分是由本體(5)、接線片(6)、接線片(8)、放電管(7)、底板(9)構成，底板(9)為長橢圓形，橢圓的兩個端圓直徑大小不同，底板(9)的中部有一向上凸起的凹槽，其槽靠底板(9)的大圓端開有一用來插放接線片(8)的插口(14)，凹槽中部有一小孔(13)，底板(9)上面靠近大圓處設有兩個凸起的固定柱(15)用以固定接線片(6)，放電管(7)的兩個角分別與接線片(6)、(8)連接，本體(5)為一個與底板(9)相匹配的橢圓殼體，其頂部開有一與天線部分中的導向錐套(4)間隙配合的孔，在本體(5)與底板上的孔(13)相對應處開一螺孔。
4.根據權利要求3所述的轎車靜電消除天線，其特征在于所述的放電管(7)的起電、放電電壓為30V－90V。
5.根據權利要求1所述的轎車靜電消除天線，其特征在于所述的固定架(12)為匚形槽，槽的上端為一片狀，其大小與底板(9)的凹槽相吻合，并臥于凹槽內，在與凹槽上的孔(13)對應處開有大小相同的孔，固定架(12)與底板(9)，本體(5)用一螺釘通過它們相互對應的孔固定連接起來，固定架(12)的下端為
形，兩凸腳各開一螺栓孔(11)，各用一螺釘通過小孔將天線固定于汽車箱蓋上。
6.根據權利要求1所述的轎車靜電消除天線，其特征在于所述的固定架(12)上端與汽車箱蓋接觸處安有一防止劃傷車身的膠墊(10)。
專利摘要一種轎車用靜電消除天線，它是由向空中釋放電荷的天線，帶有能聚電和放電的放電管的底座，以及用于與汽車相固定的固定架構成。其天線與底座為間隙配合，底座與固定架用一螺釘固定連接。當車體聚集大量電荷時，其電荷將通過固定架、底座、天線釋放到空中。由于本裝置采用自感應式的天線放電，不使用電源，具有小巧輕便、不需維護保養、使用壽命長、靜電消除效果好、可隨意安裝在車身的各處的優點。天線部分還可從底座上拿下以防丟失。
文檔編號B60R16/06GK2184611SQ9420566
公開日1994年12月7日 申請日期1994年3月31日 優先權日1994年3月31日
發明者吳宇 申請人:吳宇