專利名稱：摩托車內胎充氣管的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種摩托車內胎充氣管，尤其是一種包括單向閥及進氣嘴的充氣管。
目前一般多采用氣泵對摩托車內胎進行充氣，但氣泵不能攜帶，使用時必須到維修點去。近年來中國專利公報公開的摩托車內胎充氣裝置，解決了攜帶不便的問題，但結構較復雜，成本高。
本實用新型是由單向閥3，出氣嘴及連接軟管組成，其特征在于單向閥的一端通過螺紋裝在殼體中心通孔的前部，殼體2的本端有外螺紋，另一端外側為波紋1的形狀，該端插入連接軟管的一端，出氣嘴的一端插入連接軟管的另一端。
以下結合附圖
對本實用新型的結構特征進一步說明本說明書中的附圖是殼體2與單向閥3的裝配結構示意圖。其中殼體是一般機加工，可參照附圖進行制造。單向閥2為公知件，采用摩托車內胎的門針。出氣嘴和連接軟管也是公知件。
本實用新型在使用時，將附圖所示的殼體2的外螺紋與摩托車氣缸蓋的內螺紋相配合好，再將出氣嘴與摩托車的內胎進氣嘴對準，然后腳蹬起動桿，使氣缸動作，將空氣通過連接軟管入摩托車的內胎中。
本實用新型結構簡單，實易實施，攜帶方便，可隨時對摩托車進行充氣。
權利要求一種摩托車內胎充氣管，是由單向閥、出氣嘴及連接軟管組成，其特征在于單向閥的一端通過螺紋裝在殼體中心通孔的前部，殼體的一端有外螺紋、另一端外側為波紋狀，該端插入連接軟管的一端內，出氣嘴的一端插入連接軟管的另一端。
專利摘要一種摩托車內胎充氣管，是由單向閥、出氣嘴及連接軟管組成。單向閥裝在殼體中心孔的前部，殼體的一端插入連接軟管的一端內，出氣嘴的一端插入連接軟管的另一端內。其結構簡單，容易實施，攜帶方便，可隨時對摩托車進行充氣。
文檔編號B60S5/00GK2209621SQ9420566
公開日1995年10月11日 申請日期1994年3月30日 優先權日1994年3月30日
發明者武海橋 申請人:武海橋