專利名稱：無孔成型剎車片的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機動車上制動裝置上使用的剎車片。
目前機動車制動器內蹄片和剎車片的連接方式為剎車片上開沉孔并用鉚釘或螺栓將其固定在蹄片上。這種連接和固定方式不僅會減小剎車片和制動鼓之間的有效摩擦面積，而且給保養和維修制動鼓帶來不便。
本實用新型的目的在于提供一種可增大剎車片和制動鼓之間有效摩擦面積并便于裝卸的無孔成型剎車片。
本實用新型的目的是以下述方案實現的該無孔成型剎車片包括剎車片、剎車蹄片，特點為剎車片內表面設有與其固為一體的螺栓，剎車片由螺母將其固定在蹄片上。
上述剎車片的弧面可以為包角較大的二片或四片也可以為包角較小的六片或八片。
由于本實用新型為整體壓制成型且外弧面無孔的剎車片，可有效地增大剎車片和制動鼓之間的摩擦面積。本實用新型選用粉末冶金材料壓制而成，故不僅制動靈敏性好，摩擦系數高，對油和水的敏感性低，制動不打滑。而且熱穩定性能及耐磨性能均高于金屬剎車片。另外，本實用新型將螺栓埋入剎車片內一次壓制成型，更加便于安裝和維修。
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳述
圖1為本實用新型的主視圖；圖2為本實用新型主視圖的A－A剖視圖；如
圖1所示，剎車片(1)為包角較小的八片，對稱安裝在蹄片(2)上。
如圖2所示，剎車片(1)內表面設有與其固為一體的螺栓(2a)，剎車片(1)由螺母將其固定在蹄片(2)上。剎車片亦可以為包角較大弧片。
權利要求1.一種無孔成型剎車片，包括剎車片(1)、剎車蹄片(2)，其特征在于剎車片(1)內弧面設有與其固為一體的螺栓(2a)。
2.如權利要求1所述的成型剎車片，其特征在于剎車片(1)的弧面可以為包角較大的二塊或四塊，也可以為包角較小的六塊或八塊。
專利摘要本實用新型涉及一種機動車制動裝置上使用的成型剎車片，該剎車片內弧面設與其固為一體的螺栓。由于本實用新型為整體壓制成型且外弧面無孔的剎車片，可有效地增大剎車片和制動鼓之間的摩擦面積。另外，本實用新型選用粉末冶金材料壓制而成，故不僅制動靈敏性好，摩擦系數高，對油和水的敏感性低，制動不打滑，而且熱穩定性能及耐磨性能均高于金屬剎車片。
文檔編號B60T1/06GK2172739SQ9324223
公開日1994年7月27日 申請日期1993年10月15日 優先權日1993年10月15日
發明者高自強 申請人:高自強