專利名稱：汽車照明燈的隨向裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種汽車輔件，具體地說是一種可以使汽車照明燈與汽車的運行方向同向轉動的裝置。
以往的車燈均固定于汽車前端，不可以轉動，當夜間行駛的汽車在轉彎時，車燈發出的燈光只有在車身完成轉向后，才能照射到轉彎后的路面，因此，司機往往會因不能及時發現路面情況而發生交通事故。
本實用新型的目的是設計一種汽車照明燈與汽車的行駛方向同向轉動的裝置。
其主要技術方案是該裝置由車燈(2)及燈架(1)構成，其中，車燈(2)利用燈架(1)鉸支于汽車前端，在燈架(1)上有槽，滑桿(3)上的兩個肖釘(4)分別與兩個燈架(2)上的槽配合，滑桿(3)的兩端分別與位于套管(6)內的柔性拉絲(5)連接，柔性拉絲(5)的另一端與齒條(8)的兩端連接，與齒條(8)配合的齒輪(9)安裝在方向器軸(10)的下端。
使用時，轉動方向盤，方向器軸(10)便與方向盤同向轉動，使齒條也同向移動，齒條通過柔性拉絲，帶動滑桿(3)反向移動，由于滑桿上的肖釘及燈架上的槽的作用，在滑桿作反向移動時，便帶動車燈繞支點作與方向盤同向的轉動，這樣，在汽車夜間轉彎時，車燈發出的光，就能按照駕駛員的要求，預先照射到路面上，以便于架駛員及時了解路面情況。
本實用新型的優點是當夜間行駛的汽車需要轉彎時，照明燈光可在車身轉彎之前，先將燈光照射到轉彎的路面上，使司機可以比原來提前發現路面上的障礙物或其它意外情況，從而可以及時采取措施，避免事故的發生，提高夜間行車的安全性。
圖1為本實用新型的結構圖。
權利要求1.一種汽車照明燈的隨向裝置，由車燈(2)及燈架(1)組成，其特征是車燈(2)利用燈架(1)鉸支于汽車前端，燈架(1)上有槽，滑桿(3)上的兩個肖釘(4)分別與兩個燈架(1)上的槽配合，滑桿(3)的兩端分別與位于套管(6)內的柔性拉絲(5)連接，柔性拉絲(5)的另一端分別與齒條(8)的兩端連接，與齒條(8)配合的齒輪(9)安裝在方向器軸(10)的下端。
專利摘要本實用新型屬于一種汽車輔件，具體地說是一種可以使汽車照明燈與汽車的運行方向同向轉動的裝置。該裝置由車燈及燈架構成，車燈利用燈架鉸支于汽車前端，燈架上有槽，滑桿上的兩個銷釘分別與兩個燈架上的槽配合，滑桿的兩端分別與位于套管內的柔性拉絲連接，柔性拉絲的另一端與齒條的兩端連接，與齒條配合的齒輪安裝在方向器軸的下端。
文檔編號B60Q1/068GK2152708SQ9323673
公開日1994年1月12日 申請日期1993年4月23日 優先權日1993年4月23日
發明者胡學良 申請人:胡學良