專利名稱:汽車自救帶的制作方法
技術領域:
本實用新型屬于一種汽車自救器具。
當汽車行駛過程中誤入陷坑而不能自拔時,通常是靠外力拖出或者用木板、樹枝、磚石等雜物墊在車輪下,使其脫離困境,這些手段費時費力、事倍功半。除此而外,當今尚無理想的解決辦法。
本實用新型的目的是提出一種隨車備用的自救器具,以此來彌補現有技術手段的不足。
本實用新型的技術方案是構造一種汽車自救帶,其結構特征是由若干個板狀鏈節單元借助于絞鏈機構聯結成帶狀車輪鋪墊。
所述板狀鏈節的表面可以是帶有明顯凹凸結構的防滑表面。
所述帶狀車輪鋪墊,可以根據車輛的型號選據不同的寬度和它的板狀鏈節單元數量。
本實用新型所述汽車自救帶可用金屬、工程塑料或尼龍材料制造。
本實用新型的優點和積極效果在于將其墊在被陷的汽車后輪下,汽車發動后便可輕松地從陷坑中爬出,而無需借助其它外力即可迅速擺脫困境。該器具在不使用時可將其卷曲存放,還可同汽車修理工具一塊隨車攜帶。
本實用新型的具體實施例如附圖所示
圖1,是本實施例汽車自救帶整體結構示意圖;圖2,是本實施例汽車自救帶板狀鏈節單元示意圖主視圖3,是本實施例汽車自救帶板狀鏈節單元示意圖俯視圖。
附圖中給出一種由具有鋸齒形防滑表面(3)的板狀鏈節單元(1)、通過帶穿釘(4)的鉸鏈機構(2)組合聯結成的帶狀車輪鋪墊。
權利要求1.一種汽車自救帶,其特征是由若干個板狀鏈節單元通過鉸鏈機構聯結成的帶狀車輪鋪墊。
2.根據權利要求1所述的汽車自救帶,其特征是所述板狀鏈節單元是具有帶明顯凹凸結構的防滑表面。
專利摘要一種汽車自救帶,是用于汽車行駛中誤入陷坑時能迅速擺脫困境的自救器具。其結構特點是由若干個板狀鏈節單元鉸接在一起組成的帶狀車輪輔墊,它可根據車輛的型號選擇其寬度和鏈節數目,鏈節單元表面可做成防滑表面,該汽車自救帶可用金屬、塑料或尼龍材料制造。
文檔編號B60B39/00GK2137609SQ92218369
公開日1993年7月7日 申請日期1992年7月16日 優先權日1992年7月16日
發明者李衛 申請人:李衛