專利名稱：銷軸式可分離的反光鏡的制作方法
技術領域：
本發明是有關安裝在汽車外面使用的銷軸式可分離的反光鏡的。
以前的可分離式反光鏡通常有一個基座和一個鏡子組件，鏡子組件與基座連接，當碰到障礙物時，它可以相對基座運動，這是一個非常重要的安全措施。如果汽車向前行駛，鏡子可以向后運動，或者，如果汽車向后行駛，則鏡子向前運動。
為了使汽車上的外用附件在美學觀點上是可接受的，就必需有一個要求，通常要求鏡子組件的外表面，包括支承托架的可見部分和以它為支點旋轉的鏡子組件的殼體部分都非常光滑，如果支點另需要在一個方向運動，那么事情很簡單，可以很容易地使外表面離開支承基座，這樣，外表面的損傷，不會因刮過支承托架而招致支承基座的損傷。但是，如果需要向前或向后拔出鏡子時，會遇到困難，目前，最常用的結構與澳大利亞專利597819(15542/88)中所述的結構相似，安裝支架上有幾個突出的銷軸，其上有曲面，銷軸插入鏡子組件的凹口中，鏡子組件利用一根彈簧保持在銷軸上位置不變，銷軸是沿縱向排列的，因此當碰到障礙物，鏡子向后偏轉時，支點圍繞兩個后面的銷軸運動，當向前拔出鏡子時，過程相反。雖然這種系統可以使接近銷軸的區域表面損傷減少，但是仍然有一些表面損傷。
還知道鏡子可采用銷軸式安裝，這時為了安裝托架采用了金屬壓鑄件基座，基座還有一個突出的銷軸，其上有園形的軸承面，一個模壓的塑料組件，當塑料的彈性部分變形后，就圍繞著軸承面轉動，塑料的彈性部分與水平基座上的表面彈性接合。另外，在如何保證安裝基座與鏡子組件的拋光表面之間有足夠的間隙，以避免損傷方面也遇到困難，當然，為了外觀和避免風的噪聲，那兩部分之間的間隙應該較小。
在本發明中，安裝在汽車外面使用的銷軸式可分離的反光鏡包括一個支承基座和一個鏡子組件，基座有一突出的銷軸，其上有一限制曲面，鏡子組件有一定位表面，與限制表面接合，限制鏡子組件的支點圍繞銷軸的樞軸運動，但是，在基座和鏡子組件上作有凸輪和凹口表面，并且在基座與鏡子組件之間裝有彈簧，保持凸輪與凹口表面接合，如果鏡子組件在碰到障礙物后發生偏轉時，凸輪和凹口表面使鏡子組件向外側脫離支承基面。這樣，鏡子組件與基座之間的間隙，在支點圍繞銷軸運動的第一階段增大了，使得在正常分離的條件下，鏡子組件的表面離開基座。
更具體地說，根據本發明的供安裝在汽車外面使用的銷軸式反光鏡包括一個支承基座，其上有一突出的銷軸，銷軸具有一個限制曲面，曲面至少覆蓋銷軸的部分長度，另外還包括一個鏡子組件，它有一個和銷軸限制表面接合的定位面，從而限制鏡子組件的支點圍繞銷軸樞軸的運動，反光鏡在基座和鏡子組件上具有凸輪和凹口表面，在它們之間有彈簧作用，使凸輪與凹口表面接合，但是，當支點發生運動后所述凸輪和凹口表面的相對運動會造成一個克服彈簧產生的壓力的運動和定位面在銷軸上的運動，以及鏡子組件向外離開基座的運動。
下面詳細敘述本發明的一個實施例及其附圖，其中
圖1為銷軸式可分離反光鏡的二個正投影圖中的平面圖，它表示了基座，鏡子組件和分離機構;
圖2為圖1的后視圖;
圖3為基座的部分透視圖，表示突出的銷軸。
在本實施例中，銷軸式可分離的反光鏡10為一部分，它包括基座11(示于圖3的透視圖中)，基座11有固定部分(沒有示出)用于固定在汽車的外部。基座11有一個突出的銷軸12，其上有園柱形的曲面13圍繞著樞軸“A”，曲面覆蓋銷軸的部分長度。如下面所述，曲面13的作用更象一限制表面，而不象軸承表面。銷軸12的下端由一凸臺14加固，凸臺14作在基座11的支承平臺15上。鏡子組件16有一定位表面17，它形成一個圍繞銷軸12的細長小孔，這樣通常鏡子組件16可以圍繞著銷軸軸線“A”為支軸而轉動。鏡子組件還有一個腔18，其中放置一個彈簧盒19，彈簧盒19有一彈簧20，它的一端頂著彈簧盒19的端面，另一端頂著壓力墊塊21，壓力墊塊21壓緊在銷軸12的曲面13的一部分上。這推動腔18，從而也推動鏡子組件16在內側方向移動一個距離，該距離在圖1中用“D”標出。
基座11有一個凸塊23，它從支承平臺15的凸起曲面上突出。凸塊23與鏡子組件16表面上的一個輔助凹口24接合，凹口是圍繞軸線“A”園周方向彎曲的。凹口還位于平面Pr內，平面PPr是銷軸12的軸線“A”的半徑平面(并且是垂直的，如圖1和圖2所示)。
在銷軸12的曲面上有一中間凹槽25，和二個園周方向的凹槽26與27，凹槽26在順時針方向距離中間凹槽25一段距離，而凹槽27在反時針方向距離中間凹槽25一段距離。圖上表示鏡子組件16處在其正常的外側位置上，在該位置上，中間凹槽25裝著一個凸出部分28，凸塊28是從定位表面17沿徑向向內突出的。支軸的分離運動只有當鏡子組件16離開中間凹槽25一個距離“D”時才會出現，這樣，當支軸作分離運動時，壓縮彈簧20，于是凸塊28可以在曲面13上移動。這個運動是由凸塊23產生的，但是受限制的，當運動約60°后，中間的肋29碰到從基座平臺15上突起的肋30中的一個。在這些位置中的任何一個位置上，凸塊28楔入凹槽26或27中相應的一個中，保持鏡子在“停車”位置，直至重新調整為止。中間凹槽25并不一定提供一種凸輪的作用，但卻提供了一個空間，當鏡子位于其外側“使用中”位置時，可容納凸塊28。
當凸塊24在凹口23中時，鏡子組件16上的兩個相連接的擋塊32面對面地與基座11上的兩個相鄰的拮塊33相接。相連的擋塊32與33位于第二個水平面P2內，凸塊23與凹口24位于第一個水平面P1內，而彈簧20在中間水平面Pi內，位于P1和P2平面的中間。這樣，當從圖2的正視圖看時，彈簧產生的壓力為鏡子組件16提供了穩定的三點朝外的條件。
由圖1可看出，相鄰擋塊32與33在徑向軸線Pr的相對兩側是等距離分布的，因此，穩定的條件在平面內也是存在的。所以，當鏡子組件位于其外側位置時，它是完全不振動的。
銷軸12的上面邊緣有一對相對配置的止動凸緣34，每一個凸緣在槽35中有一導柱，壓力墊塊21亦配有一個槽36，在裝配時它在槽35上面，這使得裝配大大簡化，容易進行，因為彈簧盒19可以十分方便地先裝在鏡子組件16上，然后整個組件放在銷軸上面嚴格保持直角狀態裝入其外側“使用中”位置，并將其回轉至由凸緣34保持的位置。一旦達到規定位置，銷軸12上端的凸緣34保持組件位置不變(見圖1)，但拆卸很容易，只需由其外側位置回轉一下鏡子組件16(越過肋30)，壓縮彈簧30，然后軸向動一動，使彈簧盒離開銷軸12。可以在徑向平面Pr和組件上裝一個單一的凸緣代替凸緣34，鏡子組件16則位于其外側位置。喜歡使用凸緣34(如所示)的原因是因為可以減少移位的危險，如果只使用一個單一的凸緣，可以想象得到，是會移位的。
很顯然，相接的擋塊和凸塊及凹槽的位置可以顛倒，即凸塊和凹槽位于P1平面內，而相接的擋塊在P2平面內。
假若平面P1與位置37之間的距離(此時鏡子組件16的上表面碰著基座11的上表面)比圖示的小，則平面P1與P2相互會更接近，凸臺14將會短些或不存在。
權利要求
1.銷軸式可分離的，供安裝在汽車外面使用的反光鏡，它包括一個支承基座(11)，上有突出的銷軸(12)，一個銷軸12，它具有限制曲面(13)，至少覆蓋該面一定長度，一個鏡子組件(16)，它具有定位面(17)，與銷軸限制表面(13)接合，因此限制鏡子組件(16)圍繞銷軸(12)的樞軸(A)作回轉運動，它還包括凸輪(23)和在基座(11)上的凹口面(24)，鏡子組件(16)及在它們之間作用的彈簧件(19，20)，其作用是保持凸輪與凹口表面(23，24)接合，但當產生所述回轉運動后，所述凸輪與凹口表面(23，24)的相對運動會產生一個運動，以克服彈簧件(19，20)產生的壓力，還導致定位面(17)在銷軸(12)上運動和鏡子組件(16)向外離開基座(11)的運動。
2.根據權利要求1的供安裝在汽車外面使用的銷軸式可分離的反光鏡，其中基座(11)包括所述凸輪(23)表面，而所述凹口(24)表面為鏡子組件(16)的表面。
3.根據權利要求1或權利要求2的銷軸式可分離的反光鏡，其中所述凸輪(23)和凹口(24)的表面位于所述銷軸(12)的一側，并距離銷軸一定距離，另外，相鄰的墊塊(33，32)在基座(11)與鏡子組件(16)之間作用，并位于銷軸(12)的另一側，當所述凸輪(23)與凹口(24)表面接合時，它們借助所述彈簧件(19，20)保持連接，但當鏡子組件(16)向外移動后，墊塊(33、32)就脫離連接。
4.根據權利要求3的銷軸式可分離反光鏡，其中所述凸輪表面是凸塊(23)的表面，它沿著半徑方向從基座(11)向外突出，所述凹口(24)表面是鏡子組件(16)的輔助表面，而所述相鄰的墊塊(33，32)包括兩個墊塊，它們在園周方向，在銷軸的內側彼此相隔一定距離。
5.根據以上任一權利要求的銷軸式可分離反光鏡，其中所述凸輪(23)與凹口(24)的表面位于徑向平面(Pr)內，(Pr)平面包含所述銷軸軸線(A)，并且在第一個平面(P1)內交會，同時與徑向平面(Pr)垂直，亦與銷軸軸線(A)垂直，相鄰的墊塊(33，32)位于第二個平面(P2)中，它們在基座(11)與鏡子組件(16)之間相互作用，并且也垂直于徑向平面(Pr)同時平行于所述第一個平面(P1)，所述彈簧件(19，20)位于所述第一和第二平面(P1，P2)之間的某一位置處，它在徑向平面(Pr)內，在所述銷軸(12)與鏡子組件(16)之間施加一力，這樣保持凸輪(23)和凹口(24)表面接合，并且保持相鄰墊塊(33，32)的相互作用，直至鏡子組件(16)作回轉運動為止。
6.根據權利要求5的銷軸式可分離反光鏡，其中所述凸輪(23)和凹口(24)的表面分別為單一凸塊(23)的表面，凸塊(23)在所述徑向平面(Pr)內，沿半徑方向由基座向外突出，所述相鄰墊塊(33，32)包括兩個在基座(11)上的墊塊(33)，它們在徑向平面(Pr)的相對兩側等距離分布，兩個墊塊(32)在鏡子組件(16)上，與墊塊(33)相互作用，所述彈簧件(19，20)包含一彈簧(19)，它裝在鏡子組件(16)上。
7.根據上述權利要求中的任何一條的銷軸式可分離反光鏡，其中所述彈簧件(19，20)包括一個彈簧盒(19)，它裝在鏡子組件(16)上，并為彈簧(20)和壓力墊片(21)提供一腔，所述壓力墊片(21)頂著所述銷軸限制表面(13)，壓力墊片位于在所述第一和第二個平面(P1，P2)之間的一個中間平面(Pi)，使所述凸輪(23)的表面保持與所述凹口(24)的表面脫離接合。
8.根據權利要求7的銷軸式可分離反光鏡，其中所述銷軸(12)的上端至少有一個半徑方向突出的止動凸緣(34)和槽導柱表面(35)，所述槽表面(35)使得將彈簧盒(19)裝配至所述銷軸(12)上的工作容易些，同時所述凸緣(34)使定位表面(17)保持與所述銷軸表面(13)接合。
9.根據上述權利要求中任何一條的銷軸式可分離反光鏡，其中基座(11)包括一個突出的平臺(15)，其上有銷軸(12)，銷軸上有園柱形表面(13)，它包圍著所述銷軸的軸線(A)，園柱形表面(13)包括一個軸向延伸的表面，其上有三個園周上相隔一定距離的凹槽(25，26，27)，每一個槽至少覆蓋銷軸(12)的部分長度，鏡子組件包括二個沿半徑方向向內突出的凸塊(28)，它有選擇地插入凹槽表面(25，26，27)。
全文摘要
供安裝在汽車外面使用的銷軸式可分離反光鏡包括一個支承基座(11)和鏡子組件，基座(11)有一個突出的銷軸(12)，其上有限制曲面(13)，鏡子組件(16)有定位面(17)，它與限制表面(13)接合，從而限制了鏡子組件圍繞銷軸的回轉運動，但在基座與鏡子組件上分別有凸塊(23)和凹口表面(24)，在基座與鏡子組件之間有一彈簧(20)，保持凸輪與凹口表面接合，如果鏡子組件碰到障礙物后偏轉時，凸塊(23)與凹口(24)表面使鏡子組件向外離開支承基座(11)。
文檔編號B60R1/076GK1057031SQ91103679
公開日1991年12月18日 申請日期1991年6月3日 優先權日1990年6月4日
發明者羅伯特·威廉·吉爾伯特, 尼爾·詹姆斯·弗朗希斯 申請人:布里泰克斯·雷斯佛德有限公司