專利名稱：汽車遠近燈自動轉換器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車遠近燈自動轉換器。
目前，汽車上使用的遠近燈變光裝置都是用腳動或手動式開關控制，這種控制開關，結構雖然簡單，但都是靠人工來控制的，當汽車會車時，若司機出現疏忽或少數司機不遵守交通規則，沒有及時關掉遠燈，打開近燈，這樣往往影響對面汽車司機的視線，以致釀成交通事故。
本實用新型的目的就是要提供一種當汽車會車時，能根據雙方汽車的光照強度，就能各自自動熄掉自己汽車的遠燈，打開近燈。
本實用新型是這樣完成的，該裝置是由光傳感器、控制電路、控制開關K2、繼電器、外殼等部件組成。在汽車會車時，當兩車相距在150米左右時，自動轉換器上的光傳感器RG受到對方車的遠光照射時，光傳感器就可將光信號轉變為電信號，使控制電路的三極管BG1、BG2截止，于是BG2集電極成高電位，此時電容C被充電、三極管BG3、BG4組成復合管導通，繼電器線包J通電動作，于是繼電器的常閉點JA斷開(斷開遠燈)，常開點JB接通(接通近燈)。同時，當電容C充電7～8秒鐘后，電容C充滿電荷，三極管BG3、BG4轉為截止，繼電器線包斷電，繼電器觸點恢復到初始狀態，常閉觸點JA接通(遠燈接通)，常開點JB斷開(近燈斷開)，完成遠近燈自動轉換。電容C放電很快，待遠光再照射時，又能重復上述過程。若兩車都裝有本裝置，在會車時，兩車遠近燈可以互相自行交替轉換，必要時，可用手動(或腳動)開關K1控制轉換。本實用新型設計新穎、體積小、重量輕安裝方便、操作簡單、工作穩定可靠。它的問世為司機同志提供了一種理想的遠近燈自動轉換裝置。
附
圖1是本實用新型的電路原理圖附圖2是本實用新型的外觀示意圖參照附
圖1、圖2，光傳感器RG〔3〕安裝在汽車的前面，用導線與控制電路接通、控制電路和繼電器〔1〕安置在控制盒〔2〕內、控制電路主要是由6個電阻R1～R6、一個電位器W、4個三極管BG1、BG2、BG3、BG4，3個二極管D1、D2、D3、一個轉換開關K2、和一個電容C連接而成，繼電器有一個線包J和一個常閉觸點JA、一個常開觸點JB，并與汽車的遠、近燈ZD1、ZD2接通，K1為手動或腳動開關。K2為城市、郊區轉換開關，在控制盒〔2〕內的繼電器〔1〕、控制電路與光傳感器〔3〕接通，接線頭〔4〕輸出線與電源和車燈接通。接線頭〔5〕接K1，接線頭〔6〕接K2。
權利要求1.一種汽車遠近燈自動轉換器，是由光傳感器RG[3]、控制電路、繼電器[1]、控制盒[2]組成，其特征在于a、光傳感器RG[3]安裝在汽車頭的前面，用導線與控制電路接通，控制電路和繼電器[1]安置在控制盒[2]內；b、控制電路是由6個電阻R1～R6、4個三極管BG1、BG2、BG3、BG4、3個二極管D1、D2、D3、一個轉換開關K2、和一個電容C連接而成。
2.根據權利要求1所述的汽車遠近燈自動轉換器，其特征是控制盒〔2〕內的繼電器〔1〕、控制電路與光傳感器〔3〕接通，接線頭〔4〕輸出線與電源和車燈接通，接線頭〔5〕與K1接通，接線頭〔6〕與開關K2接通。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車遠近燈自動轉換器。它主要是由光傳感器、控制電路、繼電器等部件組成。當汽車會車時，本裝置能根據雙方汽車的光照強度，各自自動熄掉自己汽車的遠燈。打開近燈。會車后，又能使車燈迅速恢復初始工作狀態。它的問世為汽車司機同志提供了一種理想的汽車安全行駛裝置。
文檔編號B60Q1/14GK2054761SQ89212280
公開日1990年3月21日 申請日期1989年3月27日 優先權日1989年3月27日
發明者王希章, 禹清泉 申請人:王希章, 禹清泉