專利名稱：汽車微型防盜裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種守備狀態(tài)完全無功耗的汽車微型防盜裝置。
汽車被盜已成為國際公害，因而各種各樣的汽車防盜器應運而生，但現(xiàn)有的汽車防盜器都存在不同程度的缺陷，影響使用和推廣。如實用新型CN87208923所公開的一種“密碼式汽車防盜器”，是用編碼鍵盤控制再配復雜的邏輯電路。由於它體積大，鍵盤外露，因而保密性差，易被破壞，特別是它在守備狀態(tài)時要耗費電能，當車主較長時間外出時，勢必會使電瓶耗光，不僅影響電瓶壽命，同時也喪失了防盜能力，可見這樣的汽車防盜器其可靠性是不可能高的，而且由于電路復雜，又使用編碼鍵盤，成本必然要高。
本實用新型針對現(xiàn)有汽車防盜器的上述缺陷，設(shè)計發(fā)明了一種微型的、守備狀態(tài)完全無功耗的汽車防盜裝置，其體積只有火柴盒那么大，不用鍵盤，可裝在車頭內(nèi)任何地方，易於隱蔽，不易被破壞，其指令邏輯開關(guān)群可有任意多個體小如豆的指令邏輯開關(guān)分置於車內(nèi)外不同的隱蔽處，易於偽裝，還可臨時確定邏輯關(guān)系和開關(guān)組合狀態(tài)，因而大大增加了保密性。它不僅電路結(jié)構(gòu)簡單，而且工作可靠，操作方便，成本只需幾元，約為鍵盤式汽車防盜器的幾分之一。
本實用新型的原理方框圖如圖一所示。指令邏輯開關(guān)導通后，此汽車微型防盜裝置即進入守備狀態(tài)，如有人啟動點火開關(guān)、直接短接點火開關(guān)線頭，或者打開汽車的門窗或引擎蓋等，防盜裝置的電源接通，繼電器自動切斷點火線圈電源，同時驅(qū)動喇叭嗚叫、頂燈閃爍報警，終止延時器延時到指定時間后，報警自動終止，防盜器又恢復到守備狀態(tài)。多諧振蕩器既可采用時基集成電路、門集成電路、觸發(fā)器集成電路，也可采用分離元件晶體管電路構(gòu)成；終止延時器和啟動延時器同樣既可采用時基集成電路、門集成電路，也可采用分離元件的晶體管電路構(gòu)成；指令邏輯開關(guān)群可根據(jù)需要由任意多個開關(guān)組成，這些開關(guān)可用微型鈕子開關(guān)，有鎖定的微型單按鍵開關(guān)或任何其它形式的開關(guān)，它們可以串聯(lián)、并聯(lián)、串并聯(lián)，構(gòu)成“與”、“或”、“與或”的邏輯關(guān)系；門和前后蓋的監(jiān)控開關(guān)群可根據(jù)需要選用多個各種形式的常閉開關(guān)。
下面特通過一個具體的實施例，結(jié)合附圖
，對本實用新型進行更詳細的說明。
圖2是本實施例的原理線路圖，多諧振蕩器由集成時基電路IC和R1、R2、C1構(gòu)成；終止延時器由BG2、G2、W、R3構(gòu)成；驅(qū)動線路由R4、BG1、BG3、R5、D3構(gòu)成；繼電器及其控制電路由J、BG4、R6、R7、D4以及觸點J1、J2構(gòu)成；車門和前后蓋監(jiān)控開關(guān)群及其起動延時器MG組件構(gòu)成；指令邏輯開關(guān)群由SK1～n構(gòu)成。圖3是圖2中虛線所框出的，組裝在一個小盒內(nèi)的主控制部分外形結(jié)構(gòu)圖，它小如火柴盒，做成與“汽車內(nèi)光繼電器”等標準小型汽車零部件相同的形狀，裝在車頭內(nèi)，如能在其上角印有“汽車內(nèi)光繼電器”等偽名稱字樣，則更能以假亂真，增強保密性，當然，亦可模擬成汽車內(nèi)其它小型零部件的形狀。圖4是主控組件和指令邏輯開關(guān)群安裝位置示意圖，F(xiàn)D為圖3所示的主控組件，安裝在車頭內(nèi)任意適當?shù)奈恢蒙?，A、B、C、D、E、F以及A′、B′、C′、D′、E′、F′為微型指令邏輯開關(guān)群A′～E′為車內(nèi)秘密位置設(shè)置之開關(guān)，本實用新型是用微型鈕子開關(guān)，由司機決定裝在任何易于隱蔽的位置上，數(shù)量多少可根據(jù)需要來設(shè)置。還可如圖5所示，在鈕子開關(guān)撥動方向的一側(cè)做一記號，只有司機知道向有記號方向撥動時是接通還是斷開。這樣既便于操作，也增加保密性。實際上指令邏輯開關(guān)只需1至3支就有很好的保密功能。
平時司機使用汽車時，讓所有的指令邏輯開關(guān)(SK1～n)都斷開，防盜器不工作。繼電器(J)的常閉觸點(J1)是使點火開關(guān)(SW)與點火線圈接通的。在司機停車離去時，關(guān)好門、窗、前后蓋等(SD)所監(jiān)控的地方，使所有的監(jiān)開關(guān)(SD1～n)都處于斷開位置。這時合上(SK)中的1～n個開關(guān)(司機自己確定)，汽車即進入防盜守備狀態(tài)。一旦接通點火開關(guān)(SW)，電源通過(D2)使防盜器工作；(C2)通過(W)充電開始延時，(BG2)、(BG3)導通，繼電器(J)觸點(J2)閉合自保持，點火線圈被(J1)斷開。同時多諧振蕩器振蕩，通過(BG1)、(BG3)、(D3)使喇叭(SP)發(fā)出斷續(xù)的鳴響，通過(MG)使頂燈閃爍。這時即使斷開點火開關(guān)(SW)，防盜器仍然工作；同樣，如果不是接通點火開關(guān)，而是打開了門、窗、前后蓋等司機已設(shè)定了監(jiān)控開關(guān)(SD1～n)的地方，使(SD1～n)中任意一個開關(guān)閉合，啟動延時器(MG)立即導通，輸出高電平使防盜器工作。由于(J)自保持，所以即使打開(SD)，防盜器仍然工作，當終止延時器延時到指定時間后，(BG2)、(BG4)截止，(J)釋放，報警自動終止，防盜器又處于守備狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種汽車微型防盜裝置，其特征是由多諧振蕩器、終止延時器、驅(qū)動電路、指令邏輯開關(guān)群、啟動延時器、監(jiān)控開關(guān)群、繼電器及其控制電路組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的汽車微型防盜裝置，其特征是所說的多諧振蕩器、終止延時器、驅(qū)動電路、啟動延時器、繼電器及其控制電路組裝在一個小盒內(nèi)或組裝在一個模擬成汽車內(nèi)小型零部件形狀的小盒內(nèi)，振動開關(guān)也可以裝在小盒內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1的汽車微型防盜裝置，其特征是所說的多諧振蕩器既可采用時基集成電路、門集成電路、觸發(fā)器集成電路，也可采用分離元件晶體管電路。
4.根據(jù)權(quán)利要求1的汽車微型防盜器，其特征是所說的啟動延時器和終止延時器既可采用時基集成電路、門集成電路、也可采用分離元件晶體管電路。
5.根據(jù)權(quán)利要求1的汽車微型防盜裝置，其特征是所說的繼電器常開觸點與汽車的供電電源正端相聯(lián)，所說的防盜裝置在守備狀態(tài)完全無功耗。
6.根據(jù)權(quán)利要求1的汽車微型防盜裝置，其特征是所說的指令邏輯開關(guān)群，可用任意多個微型鈕子開關(guān)，有鎖定的微型單按鍵開關(guān)或其他形式的開關(guān)，分別安裝在車內(nèi)外任何何隱蔽的位置，其聯(lián)接方式可以是串聯(lián)、并聯(lián)、串并聯(lián)，構(gòu)成“與”、“或”、“與或”的邏輯關(guān)系，司機可任意標注他自己知道的開或關(guān)的位置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1的汽車微型防盜裝置，其特征是所說的監(jiān)控開關(guān)群是任意多個常閉開關(guān)。
專利摘要一種汽車微型防盜裝置，它由多諧振蕩器、延時器、驅(qū)動電路、繼電器及其控制電路、指令邏輯開關(guān)群和監(jiān)控開關(guān)群等組成。它的電路結(jié)構(gòu)簡單、體積小如火柴盒，守備狀態(tài)完全無功耗，不用鍵盤，易于偽裝、隱蔽，操作簡便，工作可靠，使用壽命長。
文檔編號B60R25/00GK2071143SQ8920472
公開日1991年2月13日 申請日期1989年4月21日 優(yōu)先權(quán)日1989年4月21日
發(fā)明者劉忠篤, 劉忠憲 申請人:劉忠篤, 劉忠憲