專利名稱：公路里程自動標志丈量車的制作方法
技術領域：
一種設定公路標志用的自動丈量車。
在公路邊線上設百米樁，立公里碑，目前是用皮尺分段測量標定的方法。其勞動強度大，尤其是測量彎道時，要順著彎道擺皮尺，既慢又不準確，誤差很難保證在0.3％以內。古有計程里車，今有各種計程器，一般采用機械式計數機構，很不準確，不適用于公路標志設定。
本實用新型的目的是提供一種省時省力，計量準確的電子式自動標志丈量車。
該丈量車由車輪、車架和計算器系統組成，其原理是利用紅外線掃描技術或鍵控開關原理，將丈量車的旋轉信號轉變為電脈沖信號，經計算器處理后發出釘樁信號和灑出紅色標志液，標定釘樁位置。
圖1是本實用新型的第一個實施例，它由丈量輪〔1〕、護板〔2〕、計算器〔3〕及其數字顯示屏〔4〕、紅外線掃描器〔5〕、標志液箱〔6〕、車架〔7〕、手柄〔8〕、電瓶〔9〕、支撐輪〔10〕、電鈴控制器〔11〕、著色控制器〔12〕及著色閥所構成。其中丈量輪〔1〕為26英吋自行車前輪，外胎應經常充足氣，最好是采用實心胎。計算器〔3〕顯示四位數字，即顯示0～9999米。人扶著手柄推車前進，數字顯示屏〔4〕顯示行進距離。當十位顯示數為9，個位顯示數為0時，電鈴控制器〔11〕發出釘樁預告鈴聲；當十位與個位顯示數均為0，即顯示數為100的倍數時，電鈴控制器〔11〕發出釘樁鈴聲；著色控制器〔12〕同時打開標志液箱〔6〕下面的著色閥，向地面灑出紅色標志液，標定釘樁位置。
圖2是計算器系統結構框圖。在不使用自動丈量車時，可用充電器對電瓶充電。
計算器〔3〕中的累加器是一個16進制計算器，即每得到16個脈沖信號，計算器〔3〕累加1米。1600個脈沖信號將使計算器〔3〕顯示100米。丈量輪〔1〕有32根幅條和1個伸出鋼圈的氣門嘴。它每轉一周，產生33個脈沖信號。當計算器〔3〕顯示100米時，丈量輪〔1〕將轉動48.485圈，乘上車輪周長2.06米。也就是說，測量誤差為0.12％，低于誤差應小于0.3％的要求。
圖3是掃描和整形放大電路圖。當紅外線發光管HG1照射受光管HG2時，A點呈高電位，電路處于常態。當光線被車輪幅條遮住時，A點變為低電位，使由BG3和BG4構成的施密特整形電路翻轉，輸出一個脈沖信號。BG5對這個信號加以放大和倒相，然后經C2偶合到由F5、F6組成的單穩電路，經過延時后變成標準的計數脈沖輸送給累加器或計數器。
發光二極管LED1用于指示紅外線發光管和受光管之間照射焦點是否對好。對好了，該管發光；沒有對好，該管熄滅。利用它可以迅速、直觀地調焦，并隨時了解掃描器的工作狀況。
圖4是電鈴控制器〔11〕和著色控制器〔12〕的電路圖。來自譯碼器CD4511(2)的信號控制這兩個電路。當譯碼器CD4511(2)譯出“9”時，、g為高電位，d、e為低電位。該信號使y2輸出低電位，y1輸出高電位，經C7偶合到F1和F2組成的單穩電路，使電路翻轉，A點由常態低電位變成暫態高電位。這時，BG6、BG7導通，電鈴振響。幾秒鐘后，單穩電路的暫態結束，自動翻轉為常態，A點為低電位，BG6、BG7截止，電鈴停止響動。其振鈴延遲時間由C5和R19控制。
當譯碼器CD4511(2)譯出“0”時，a、d、e為高電位，g為低電位。該信號使y4輸出低電位，y3輸出高電位，分別經C6、C9偶合，使F1和F2、F3和F4組成的兩個單穩電路同時翻轉，從而使電鈴振響，著色閥被打開，讓標志液灑到地上。
圖5是本實用新型的第二個實施例。它的掃描對象與第一例不同，其特征是增加了一個周長為100毫米的銅質標準輪〔13〕，彈簧〔14〕。標準輪〔13〕在彈簧〔14〕的作用下，緊緊貼在丈量輪〔1〕的外胎上。丈量輪〔1〕通過摩擦帶動標準輪〔13〕旋轉。相互間沒有相對滑動。紅外線掃描器〔5〕的安裝位置設在標準輪〔13〕兩側，對輪上的一個小孔進行掃描。標準輪〔13〕每轉一周，紅外線掃描器〔5〕發出一個脈沖信號。如果丈量車行進一米，標準輪〔13〕將旋轉10周，紅外線掃描器〔3〕將發出10個脈沖信號。與此相對應，計算器〔3〕將設計成十進制，省去累加器和誤差控制器，并改為五位數字顯示，即顯示0.0～9999.9米。本實施例提高了測量精度，誤差遠小于0.1％，并且對丈量輪〔1〕的質量和規格都沒有嚴格要求。另外，標準輪〔13〕還可用其它金屬、膠木、塑料、硬質橡膠等材料制成。
圖6是本實用新型的第三個實施例，其特征是在第二例的基礎上增加了凸輪〔15〕、連桿〔16〕、鍵控開關〔17〕。其中鍵控開關〔17〕取代紅外線掃描器〔5〕，將機械旋轉信號轉變為電脈沖信號。
鍵控開關原理如下常態時鍵控開關〔17〕的簧片a與b閉合，d點為高電位，凸輪〔15〕隨著標準輪〔13〕旋轉，當其e點把連桿〔16〕往上頂的瞬間，連桿〔16〕使鍵控開關〔17〕的簧片a和b脫開，a和c閉合，使d點變為低電位，發出一個脈沖信號。
本實用新型具有結構簡單、操作容易、省力省時，計量準確等優點。除公路部門適用外，還適用于需要測量大距離的其它部門。
權利要求1.一種設定公路標志用的自動丈量車，由丈量輪[1]、護板[2]、車架[7]、手柄[8]、電瓶[9]、支撐輪[10]所組成，本實用新型的特征是有計算器[3]及其數字顯示屏[4]、紅外線掃描器[5]、標志液箱[6]、電鈴控制器[11]、著色控制器[12]及著色閥。
2.由權利要求1所述的自動丈量車，其特征是丈量輪〔1〕為26英吋自行車前輪，其外胎最好是采用實心胎。
3.由權利要求1所述的自動丈量車，其特征是增加了標準輪〔13〕和彈簧〔14〕，紅外線掃描器〔5〕安裝在標準輪〔13〕的兩側。
4.由權利要求1和3所述的自動丈量車，其特征是標準輪〔13〕可用金屬、膠木、塑料、硬質橡膠等材料制成。
5.由權利要求1所述的自動丈量車，其特征是增加了標準輪〔13〕、彈簧〔14〕、凸輪〔15〕、連桿〔16〕、鍵控開關〔17〕，其中鍵控開關〔17〕取代紅外線掃描器〔5〕，將機械旋轉信號轉變為電脈沖信號。
專利摘要一種設定公路標志用的電子式自動丈量車。本實用新型由車輪、車架和計算器系統組成，其原理是利用紅外線掃描技術或鍵控開關原理，將丈量輪的旋轉信號轉變為電脈沖信號，經計算器處理后發出釘樁信號和灑出紅色標志液，標定釘樁位置。具有結構簡單、操作容易、省力省時，計量準確等優點。除公路部門適用外，還適用于需要測量大距離的其它部門。
文檔編號B60R99/00GK2034550SQ88212500
公開日1989年3月22日 申請日期1988年4月28日 優先權日1988年4月28日
發明者陸信階 申請人:陸信階