一種慢回彈座墊的制作方法

本技術涉及坐墊，具體的，涉及一種慢回彈座墊。

背景技術：

1、坐墊具有保暖和舒適的效果，一般和靠墊配套，是房間內、車廂內不可缺少的織物制品，它使用舒適并具有其它物品不可替代的裝飾作用，大巴車等交通工具內會使用大量坐墊。

2、中國專利公開了一種便于拆卸的汽車坐墊，公開號為cn219706757u，該專利文獻所公開的技術方案如下：所述靠墊本體的前后兩側位置處分別設置有第二連接帶和第一連接帶，所述第一連接帶的內側和第二連接帶的外側分別設置有連接母扣和連接子扣，所述坐墊本體的下端安裝有防滑墊。

3、為了解決現有汽車坐墊的安裝和拆卸比較麻煩的問題，現有技術是采用設計連接母扣和連接子扣等組件配合的方式進行處理，但是還會出現不能進行通風處理的情況，用戶長時間乘坐交通工具時，用戶與坐墊接觸部分空氣流通效果差，不利于汗液的排除，進而使人體感到不舒服。

技術實現思路

1、本實用新型的目的在于提供一種慢回彈座墊，解決現有技術中坐墊接觸面空氣流動效果差的問題。

2、本實用新型提供如下技術方案：一種慢回彈座墊，包括定位底座板，所述定位底座板的頂部設置有通風緩沖機構，所述通風緩沖機構的頂部設置有慢回彈支撐機構。

3、所述通風緩沖機構包括橡膠罩、分支管和承接網板，所述分支管的左側固定連接有集中管，所述集中管的背面活動插接有過濾管，所述過濾管的內壁上固定安裝有無紡布過濾筒件，所述過濾管的背面活動插接有外接氣管，所述過濾管、外接氣管的外壁上均固定套接有密封圈，兩組所述密封圈的外壁分別與所述集中管、過濾管的內壁活動連接，所述外接氣管遠離過濾管的一端與外接車載空調的出風端固定連接，通過外接氣管、集中管和分支管的配合，可將外接車載空調輸出的空氣引入本結構內部，然后從頂部輸出，實現通風的功能。

4、作為上述技術方案的優選，所述橡膠罩固定連接在定位底座板的頂部，所述分支管固定連接在橡膠罩的左側，所述橡膠罩的頂部與承接網板的底部固定連接，橡膠罩用于對支撐彈簧進行防塵保護。

5、作為上述技術方案的優選，所述橡膠罩的頂部固定安裝有支撐彈簧，所述支撐彈簧的頂部與承接網板的底部固定連接，支撐彈簧可增加本結構的柔軟度。

6、作為上述技術方案的優選，所述慢回彈支撐機構包括慢回彈海綿板，所述慢回彈海綿板固定連接在承接網板的頂部，所述慢回彈海綿板的厚度設置為三厘米，通過慢回彈海綿板厚度設置為三厘米的設計，可充分增加用戶舒適性。

7、作為上述技術方案的優選，所述慢回彈海綿板的頂部固定連接有織物凸起，所述織物凸起的內壁上固定連接有慢回彈海綿凸起，所述慢回彈海綿凸起的底部與慢回彈海綿板的頂部固定連接，通過織物凸起和慢回彈海綿凸起的設計，提升本結構頂部的防滑效果。

8、作為上述技術方案的優選，所述慢回彈海綿板的內壁上固定連接有透氣海綿條，所述透氣海綿條的頂部開設有透氣通孔，通過透氣海綿條和透氣通孔的設計，可進一步增加本結構的透氣性能。

9、作為上述技術方案的優選，所述織物凸起的正面固定連接有魔術貼，所述織物凸起的正面通過所述魔術貼拆卸式連接有硅膠腿部支撐條，硅膠腿部支撐條可對用戶腿部進行柔軟支撐，降低用戶的疲勞程度。

10、與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

11、本實用新型通過外接氣管的設計，可將外接車載空調輸出的空氣傳輸至集中管內腔，空氣隨之從分支管處均勻輸送至本結構的內部，緊接著從本結構的頂部輸出，以此增加用戶與本結構接觸部分空氣流通效果，增加用戶使用的舒適性，同時通過無紡布過濾筒件的設計，可對通風氣體進行過濾，避免空氣內部的雜質容易導致本結構內部堵塞效果的問題。

技術特征：

1.一種慢回彈座墊，包括定位底座板(1)，其特征在于：所述定位底座板(1)的頂部設置有通風緩沖機構(2)，所述通風緩沖機構(2)的頂部設置有慢回彈支撐機構(3)；

2.根據權利要求1所述的一種慢回彈座墊，其特征在于：所述橡膠罩(21)固定連接在定位底座板(1)的頂部，所述分支管(22)固定連接在橡膠罩(21)的左側，所述橡膠罩(21)的頂部與承接網板(29)的底部固定連接。

3.根據權利要求2所述的一種慢回彈座墊，其特征在于：所述橡膠罩(21)的頂部固定安裝有支撐彈簧(28)，所述支撐彈簧(28)的頂部與承接網板(29)的底部固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種慢回彈座墊，其特征在于：所述慢回彈支撐機構(3)包括慢回彈海綿板(31)，所述慢回彈海綿板(31)固定連接在承接網板(29)的頂部，所述慢回彈海綿板(31)的厚度設置為三厘米。

5.根據權利要求4所述的一種慢回彈座墊，其特征在于：所述慢回彈海綿板(31)的頂部固定連接有織物凸起(32)，所述織物凸起(32)的內壁上固定連接有慢回彈海綿凸起(33)，所述慢回彈海綿凸起(33)的底部與慢回彈海綿板(31)的頂部固定連接。

6.根據權利要求5所述的一種慢回彈座墊，其特征在于：所述慢回彈海綿板(31)的內壁上固定連接有透氣海綿條(34)，所述透氣海綿條(34)的頂部開設有透氣通孔(35)。

7.根據權利要求6所述的一種慢回彈座墊，其特征在于：所述織物凸起(32)的正面固定連接有魔術貼(36)，所述織物凸起(32)的正面通過所述魔術貼(36)拆卸式連接有硅膠腿部支撐條(37)。

技術總結
本技術涉及坐墊技術領域，公開了一種慢回彈座墊，包括定位底座板，所述定位底座板的頂部設置有通風緩沖機構，所述通風緩沖機構的頂部設置有慢回彈支撐機構，所述通風緩沖機構包括橡膠罩、分支管和承接網板，所述分支管的左側固定連接有集中管，所述集中管的背面活動插接有過濾管，所述過濾管的內壁上固定安裝有無紡布過濾筒件，所述過濾管的背面活動插接有外接氣管。本技術通過外接氣管的設計，可將外接車載空調輸出的空氣傳輸至集中管內腔，空氣隨之從分支管處均勻輸送至本結構的內部，緊接著從本結構的頂部輸出，以此增加用戶與本結構接觸部分空氣流通效果，增加用戶使用的舒適性。

技術研發人員：顧志忠,梁仕利,季永華
受保護的技術使用者：恒誠航空科技（南通）有限公司
技術研發日：20240524
技術公布日：2024/12/26