一種新能源商用車電子后視鏡顯示屏固定支架的制作方法

本技術一種新能源商用車電子后視鏡顯示屏固定支架。

背景技術：

1、隨著汽車技術的不斷發展，傳統的玻璃后視鏡由于視野范圍盲區而出現使用受限，逐漸出現了電子后視鏡，而電子后視鏡的使用時是將一定的電子文件通過特定的傳輸設備顯示到屏幕上再反射到人眼的一種顯示工具。

2、電子后視鏡開始在汽車上應用，電子后視鏡是通過在車輛左右外后視鏡位置，搭載了獨立的芯片來進行額外的圖像處理，以更好的支持駕駛員的駕駛操作。電子后視鏡顯示屏是電子后視鏡的配套配件，能夠幫助駕駛員觀察車輛后面的情況。電子后視鏡顯示屏的安裝位置是位于汽車內的左右a柱處，然而由于該電子后視鏡以及電子后視鏡顯示屏都屬于新興技術，目前行業內對于顯示屏的安裝并無記載與公開，因此亟待提供一種適用于電子后視鏡顯示屏的固定支架。

技術實現思路

1、本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、安裝牢固、拆裝方便的新能源商用車電子后視鏡顯示屏固定支架。

2、為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種新能源商用車電子后視鏡顯示屏固定支架，包括第一分體支架和第二分體支架；

3、所述第一分體支架的外周布置有多個支架連接耳，所述支架連接耳上設有用于與a柱進行螺接的第一支架連接孔；所述第二分體支架可拆卸連接于所述第一分體支架遠離a柱的外表面，所述第二分體支架遠離所述第一分體支架的外表面上設有與顯示屏支座進行螺接的第二支架安裝孔，所述第二分體支架遠離所述第一分體支架的外表面上還設有用于與顯示屏支座進行插接配合的支座插接槽。

4、作為優選的技術方案，所述第一分體支架與所述第二分體支架均為塑料支架。

5、作為優選的技術方案，所述第一分體支架包括第一支架本體，所述支架連接耳設有三個，且分別位于所述第一支架本體的頂端、底端及側端，所述支架連接耳通過連接耳連接體與所述第一支架本體連接，所述連接耳連接體由所述第一支架本體朝向a柱方向彎折成型連接于所述支架連接耳，三個所述支架連接耳與a柱表面適配。

6、作為優選的技術方案，所述第一支架本體的表面布置有多個與所述第二分體支架進行連接的第一對接安裝孔。

7、作為優選的技術方案，所述第二分體支架包括第二支架本體，所述第二支架本體的內側面與所述第一分體支架的表面貼合，所述第二支架本體的內側面設有與所述第一分體支架進行連接的第二對接安裝孔。

8、作為優選的技術方案，所述支座插接槽為燕尾插接槽。

9、作為優選的技術方案，所述第二支架本體的外表面為支座安裝平面，所述第二支架安裝孔設于所述支座安裝平面。

10、作為優選的技術方案，所述顯示屏支座包括與所述第二分體支架外表面貼合、進行螺接的支座連接體，所述支座連接體的側部設有用于安裝顯示屏的顯示屏支架，所述支座連接體上設有與所述支座插接槽進行插接配合的支座插接塊。

11、作為優選的技術方案，所述支座插接塊為梯形插接塊。

12、由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：本裝置中第一分體支架與第二分體支架分別加工后進行組合使用，由于單個支架加工方便，降低開發難度、開發成本，具有結構簡化、拆裝方便、重量輕等優點；同時單獨設計支架，可有效降低與a柱鈑金、顯示屏支座之間的適配難度，安裝牢固可靠，且還可充分利用車內狹小空間保證電子顯示屏的安裝；此外，電子顯示屏的顯示屏支座與第二分體支架采用插接槽與螺釘組合連接方式，不僅降低安裝難度，而且連接更加穩定。

技術特征：

1.一種新能源商用車電子后視鏡顯示屏固定支架，其特征在于，包括第一分體支架和第二分體支架；

2.如權利要求1所述的一種新能源商用車電子后視鏡顯示屏固定支架，其特征在于：所述第一分體支架與所述第二分體支架均為塑料支架。

3.如權利要求1所述的一種新能源商用車電子后視鏡顯示屏固定支架，其特征在于：所述第一分體支架包括第一支架本體，所述支架連接耳設有三個，且分別位于所述第一支架本體的頂端、底端及側端，所述支架連接耳通過連接耳連接體與所述第一支架本體連接，所述連接耳連接體由所述第一支架本體朝向a柱方向彎折成型連接于所述支架連接耳，三個所述支架連接耳與a柱表面適配。

4.如權利要求3所述的一種新能源商用車電子后視鏡顯示屏固定支架，其特征在于：所述第一支架本體的表面布置有多個與所述第二分體支架進行連接的第一對接安裝孔。

5.如權利要求1所述的一種新能源商用車電子后視鏡顯示屏固定支架，其特征在于：所述第二分體支架包括第二支架本體，所述第二支架本體的內側面與所述第一分體支架的表面貼合，所述第二支架本體的內側面設有與所述第一分體支架進行連接的第二對接安裝孔。

6.如權利要求1所述的一種新能源商用車電子后視鏡顯示屏固定支架，其特征在于：所述支座插接槽為燕尾插接槽。

7.如權利要求5所述的一種新能源商用車電子后視鏡顯示屏固定支架，其特征在于：所述第二支架本體的外表面為支座安裝平面，所述第二支架安裝孔設于所述支座安裝平面。

8.如權利要求1所述的一種新能源商用車電子后視鏡顯示屏固定支架，其特征在于：所述顯示屏支座包括與所述第二分體支架外表面貼合、進行螺接的支座連接體，所述支座連接體的側部設有用于安裝顯示屏的顯示屏支架，所述支座連接體上設有與所述支座插接槽進行插接配合的支座插接塊。

9.如權利要求8所述的一種新能源商用車電子后視鏡顯示屏固定支架，其特征在于：所述支座插接塊為梯形插接塊。

技術總結
本技術公開了一種新能源商用車電子后視鏡顯示屏固定支架，包括第一分體支架和第二分體支架；第一分體支架的外周布置有多個支架連接耳，支架連接耳上設有用于與A柱進行螺接的第一支架連接孔；第二分體支架可拆卸連接于第一分體支架遠離A柱的外表面，第二分體支架遠離第一分體支架的外表面上設有與顯示屏支座進行螺接的第二支架安裝孔，第二分體支架遠離第一分體支架的外表面上還設有用于與顯示屏支座進行插接配合的支座插接槽。本裝置中第一分體支架與第二分體支架分別加工后進行組合使用，由于單個支架加工方便，降低開發難度、開發成本，具有結構簡化、拆裝方便、重量輕等優點。

技術研發人員：許同盟,劉羽強,楊闖,孫云鵬,張杰,孫士峰,楊萬國
受保護的技術使用者：北京新實亞科技有限公司
技術研發日：20240522
技術公布日：2024/12/26