本申請涉及增程式電動車輛,尤其涉及一種增程器控制方法、設備、存儲介質及程序產品。
背景技術:
1、隨著新能源汽車的飛速發展,增程式電動車輛(extended-range?electricvehicle,erev)憑借其既能享受電動汽車的環保優勢和駕駛感受,又能通過增程器有效延長續航里程的特點,逐漸受到了廣大消費者的青睞。
2、在增程式電動車輛中,增程器作為其核心動力部件,其工作原理是通過發動機驅動發電機發電,為車輛的動力電池提供額外的電能補給。然而,在實際使用過程中,特別是在車輛處于高功率需求的工況下,傳統的增程器啟動方式從發動機點火到發電機達到目標轉速并輸出目標功率的過程較長,這直接導致了增程器在應對緊急加速等高功率需求工況時響應滯后,難以滿足駕駛員的需求。即現有增程器啟動方案從啟動到輸出目標功率耗費的時間過長。
3、上述內容僅用于輔助理解本申請的技術方案,并不代表承認上述內容是現有技術。
技術實現思路
1、本申請的主要目的在于提供一種增程器控制方法、設備、存儲介質及程序產品,旨在解決現有增程器啟動方案從啟動到輸出目標功率耗費的時間過長的技術問題。
2、為實現上述目的,本申請提出一種增程器控制方法,所述增程器包括發動機與發電機,所述增程器控制方法包括:
3、響應于增程器啟動指令,獲取目標輸出功率,并確定所述目標輸出功率對應的目標轉速;
4、按照所述目標轉速,控制所述發電機拖動所述發動機,以使所述發動機的當前轉速與所述目標轉速匹配;
5、控制所述發動機噴油點火,并基于所述目標輸出功率對應的目標扭矩進行扭矩輸出;
6、獲取所述發動機的實時輸出扭矩,并根據所述實時輸出扭矩,調節所述發電機的負載阻力,直至所述發電機的實時輸出功率達到所述目標輸出功率。
7、在一實施例中,所述獲取目標輸出功率,并確定所述目標輸出功率對應的目標轉速的步驟包括:
8、獲取目標輸出功率和功率轉速映射表,其中所述功率轉速映射表包括所述發電機的輸出功率與發動機的轉速之間的映射關系;
9、根據所述目標輸出功率,查詢所述功率轉速映射表,得到所述目標輸出功率對應的目標轉速。
10、在一實施例中,在所述按照所述目標轉速,控制所述發電機拖動所述發動機的步驟之前,包括:
11、獲取所述發動機的噴油點火特性,并確定所述噴油點火特性對應的轉速修正系數;
12、基于所述轉速修正系數對所述目標轉速進行修正,得到新的目標轉速。
13、在一實施例中,所述根據所述實時輸出扭矩,調節所述發電機的負載阻力,直至所述發電機的實時輸出功率達到所述目標輸出功率的步驟,包括:
14、根據所述實時輸出扭矩,確定所述發電機的當前目標負載;
15、將所述發電機的負載阻力調節至所述當前目標負載后,執行步驟:根據所述實時輸出扭矩,確定所述發電機的當前目標負載,直至所述發電機的實時輸出功率達到所述目標輸出功率。
16、在一實施例中,所述根據所述實時輸出扭矩,確定所述發電機的當前目標負載的步驟,包括:
17、獲取所述實時輸出扭矩的扭矩修正量;
18、基于所述扭矩修正量對所述實時輸出扭矩修正后,得到所述發電機的當前目標負載。
19、在一實施例中,所述獲取所述實時輸出扭矩的扭矩修正量的步驟,包括:
20、獲取所述發動機的實時轉速和所述目標轉速之間的轉速差值;
21、根據所述轉速差值,計算得到扭矩修正量。
22、在一實施例中,所述控制所述發動機噴油點火,并基于所述目標輸出功率對應的目標扭矩進行扭矩輸出的步驟,包括:
23、向所述發動機下發噴油點火指令,以使所述發動機執行噴油點火操作;
24、獲取所述目標輸出功率對應的目標扭矩,并在預定間隔時長后將所述目標扭矩發送至所述發動機,以使所述發動機基于所述目標扭矩進行扭矩輸出。
25、此外,為實現上述目的,本申請還提出一種增程器控制設備,所述設備包括:存儲器、處理器及存儲在所述存儲器上并可在所述處理器上運行的計算機程序,所述計算機程序配置為實現如上文所述的增程器控制方法的步驟。
26、此外,為實現上述目的,本申請還提出一種存儲介質,所述存儲介質為計算機可讀存儲介質,所述存儲介質上存儲有計算機程序,所述計算機程序被處理器執行時實現如上文所述的增程器控制方法的步驟。
27、此外,為實現上述目的,本申請還提供一種計算機程序產品,所述計算機程序產品包括計算機程序,所述計算機程序被處理器執行時實現如上文所述的增程器控制方法的步驟。
28、本申請提出的一個或多個技術方案,至少具有以下技術效果:
29、本申請提出一種增程器控制方法,所述增程器包括發動機與發電機,通過響應于增程器啟動指令,獲取目標輸出功率,并確定所述目標輸出功率對應的目標轉速。按照所述目標轉速,控制所述發電機拖動所述發動機,以使所述發動機的當前轉速與所述目標轉速匹配,由此將所述發動機的當前轉速拉高至與目標輸出功率相匹配的目標轉速。由于此時發動機并未輸出扭矩,因此可以控制所述發動機噴油點火,并基于所述目標輸出功率對應的目標扭矩進行扭矩輸出,使得所述發動機逐步提升輸出扭矩。進而獲取所述發動機的實時輸出扭矩,并根據所述實時輸出扭矩,調節所述發電機的負載阻力,直至所述發電機的實時輸出功率達到所述目標輸出功率。由此使得所述負載阻力隨著所述實時輸出扭矩的提升而提升,直至所述發電機的實時輸出功率達到所述目標輸出功率。相較于現有技術中需要發動機耗費較長的時間大量做功實現發動機轉速和扭矩提升的方式而言,本申請通過發電機提前將發動機轉速拉高至與目標輸出功率相匹配的目標轉速,進而發動機噴油點火后輸出的扭矩則可無需大量用于提高發動機轉速,而是盡可能地都轉換為傳入發電機的輸入扭矩,使得發電機的輸出功率快速提升,實現目標輸出功率的快速輸出。
1.一種增程器控制方法,其特征在于,所述增程器包括發動機與發電機,所述增程器控制方法包括:
2.如權利要求1所述的方法,其特征在于,所述獲取目標輸出功率,并確定所述目標輸出功率對應的目標轉速的步驟包括:
3.如權利要求2所述的方法,其特征在于,在所述按照所述目標轉速,控制所述發電機拖動所述發動機的步驟之前,包括:
4.如權利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據所述實時輸出扭矩,調節所述發電機的負載阻力,直至所述發電機的實時輸出功率達到所述目標輸出功率的步驟,包括:
5.如權利要求4所述的方法,其特征在于,所述根據所述實時輸出扭矩,確定所述發電機的當前目標負載的步驟,包括:
6.如權利要求5所述的方法,其特征在于,所述獲取所述實時輸出扭矩的扭矩修正量的步驟,包括:
7.如權利要求1至6中任一項所述的方法,其特征在于,所述控制所述發動機噴油點火,并基于所述目標輸出功率對應的目標扭矩進行扭矩輸出的步驟,包括:
8.一種增程器控制設備,其特征在于,所述設備包括:存儲器、處理器及存儲在所述存儲器上并可在所述處理器上運行的計算機程序,所述計算機程序配置為實現如權利要求1至7中任一項所述的增程器控制方法的步驟。
9.一種存儲介質,其特征在于,所述存儲介質為計算機可讀存儲介質,所述存儲介質上存儲有計算機程序,所述計算機程序被處理器執行時實現如權利要求1至7中任一項所述的增程器控制方法的步驟。
10.一種計算機程序產品,其特征在于,所述計算機程序產品包括計算機程序,所述計算機程序被處理器執行時實現如權利要求1至7中任一項所述的增程器控制方法的步驟。