礦用自卸車平臺的支撐座結(jié)構(gòu)的制作方法

本發(fā)明屬于工程機械領域，具體涉及一種礦用自卸車平臺的支撐座結(jié)構(gòu)。

背景技術：

目前，礦用自卸車運行的工況較為惡劣，支撐座在承載自身重量的同時，還要承受上下左右方向慣性力，簡單的支撐座大多與承重梁焊接以保證平臺的穩(wěn)定。礦車在運行過程中，平臺上下左右方向的慣性力主要集中在支撐座，力通過支撐座傳到承重梁，這種連接結(jié)構(gòu)形式，會導致支撐座與承重梁焊接處應力集中，焊縫開裂較為嚴重；同時，在平臺上還有設備需要固定。

技術實現(xiàn)要素：

為了克服上述現(xiàn)有技術的不足之處，本發(fā)明提供一種礦用自卸車平臺的支撐座結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明是通過如下技術方案實現(xiàn)的：一種礦用自卸車平臺的支撐座結(jié)構(gòu)，包括焊接螺母、覆板、支撐座和承重梁，所述的覆板包括下板和作為平臺的上板，所述的支撐座位于上板和下板之間，支撐座包括兩端的上支撐和中部的下支撐，所述的上支撐固定在上板上，所述的下支撐固定在下板上，上支撐上設有焊接螺母，上支撐和上板上均設有與焊接螺母相應的用于固定平臺上安裝設備的安裝孔，上板的下部平面上設有承重梁，承重梁位于上板和下支撐之間。

進一步地，所述的承重梁與下支撐之間存在空隙，在承重梁與下支撐之間設有筋板。

進一步地，所述的筋板焊接在承重梁與下支撐之間。

進一步地，所述的上板的下部設有兩塊相向布置的所述的下板。

進一步地，所述的支撐座是由長板件折彎后形成兩端的上支撐和中部的下支撐。

進一步地，折彎后所述的長板件形成一個由上支撐到下支撐逐漸變小的凹口。

進一步地，所述的支撐座焊接在覆板上。

進一步地，所述的支撐座兩側(cè)的上支撐上均設有焊接螺母。

進一步地，所述的支撐座的其中一側(cè)上支撐上設有焊接螺母。

本發(fā)明的有益效果是：該支撐座結(jié)構(gòu)可以更好的承載平臺及上邊設備的重量，覆板、支撐座、筋板和承重梁整體受力，同時可以分解礦車在運行過程中上下左右方向的慣性力。焊接螺母與平臺以及支撐座焊接，在滿足平臺支撐的同時，可以為設備的固定起到加強作用。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊，成本較低，便于安裝使用。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明另一實施例結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，1、焊接螺母，2、覆板，2-1、上板，2-2、下板，3、支撐座，3-1、上支撐，3-2、下支撐，4、筋板，5、承重梁，6、凹口。

具體實施方式

下面根據(jù)附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。

如圖1和圖2所示，一種礦用自卸車平臺的支撐座結(jié)構(gòu)，包括焊接螺母1、覆板2、支撐座3和承重梁5，所述的覆板2包括作為支撐座3支撐平面的下板2-2和作為平臺的上板2-1，所述的下板2-2為u型結(jié)構(gòu)，下板2-2的兩側(cè)端部焊接在上板2-1的下部，支撐座3包括兩端的上支撐3-1和中部的下支撐3-2，所述的上支撐3-1固定在上板2-1上，所述的下支撐3-2固定在下板2-2上，所述的支撐座3位于上板2-1和下板2-2之間形成支撐結(jié)構(gòu)；在上支撐3-1上設有焊接螺母1，上支撐3-1和上板2-1上均設有與焊接螺母1相應的安裝孔，螺栓穿過焊接螺母1和安裝孔可以對位于平臺上的安裝設備進行固定，上板2-1的下部平面上設有承重梁5，承重梁5位于上板2-1和下支撐3-2之間；下板2-2與下支撐3-2相接觸的平面上還設有用于將平臺安裝在礦用自卸車上的通孔。

進一步地，所述的承重梁5與下支撐3-2之間存在空隙，作為本實施例的改進，在承重梁5與下支撐3-2之間設有筋板4對整個的平臺的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性進行加強。

進一步地，所述的筋板4焊接在承重梁5與下支撐3-2之間，使得筋板4與承重梁5以及筋板4與下支撐3-2形成一個整體，使得結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定牢靠。

進一步地，上板2-1的下部可以設置多組下板2-2和支撐座3的組合，本發(fā)明在所述的上板2-1的下部設有兩塊相向布置的所述的下板2-2，每塊下板2-2上均設有支撐座3；承重梁5同時穿過兩塊所述的支撐座3。

進一步地，所述的支撐座3是由長板件折彎后形成兩端的上支撐3-1和中部的下支撐3-2，折彎后所述的長板件形成一個由上支撐3-1到下支撐3-2逐漸變小的凹口6，這樣的折彎使得上支撐3-1與下支撐3-2間的連接板傾斜一定角度防止了應力集中在垂直折彎處。

進一步地，所述的支撐座3焊接在覆板2上形成一個整體。

進一步地，如圖2所示，所述的支撐座3兩側(cè)的上支撐3-1上均設有焊接螺母1，使得支撐座3兩側(cè)的平臺上均勻安裝設備，受力均勻。

作為本實施例的改進，如圖1所示，所述的支撐座3的其中一側(cè)上支撐3-1上設有焊接螺母1，將設備安裝在平臺的一側(cè)，便于操作和統(tǒng)一管理。

該支撐座結(jié)構(gòu)可以更好的承載平臺及上邊設備的重量，覆板、支撐座、筋板和承重梁整體受力，同時可以分解礦車在運行過程中上下左右方向的慣性力，可以有效的避免支撐座與筋板的焊接處、承重梁與筋板的焊接處因為應力集中而出現(xiàn)焊縫開裂的現(xiàn)象。焊接螺母與平臺以及支撐座焊接，在滿足平臺支撐的同時，可以為設備的固定起到加強作用。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊，成本較低，便于安裝使用。

技術特征：

技術總結(jié)
本發(fā)明屬于工程機械領域，具體涉及一種礦用自卸車平臺的支撐座結(jié)構(gòu)，包括焊接螺母、覆板、支撐座和承重梁，所述的覆板包括下板和作為平臺的上板，所述的支撐座位于上板和下板之間，支撐座包括兩端的上支撐和中部的下支撐，所述的上支撐固定在上板上，所述的下支撐固定在下板上，上支撐上設有焊接螺母，上支撐和上板上均設有與焊接螺母相應的用于固定平臺上安裝設備的安裝孔，上板的下部平面上設有承重梁，承重梁位于上板和下支撐之間。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊，成本較低，便于安裝使用。

技術研發(fā)人員：宋保衛(wèi);秦紅義;王勇
受保護的技術使用者：徐州徐工礦山機械有限公司
技術研發(fā)日：2017.07.04
技術公布日：2017.10.20