本發明涉及鏈條技術領域，特別涉及一種汽車用防滑鏈條。
背景技術：
由于冰凍天氣，路上積雪，許多汽車都會裝上防滑鏈以免發生事故，防滑鏈的原理是把車輛的重力集中到鐵鏈的幾個點上，產生巨大的壓強，軋透冰雪層直達路面，從而增大摩擦力，增加車輛行駛的安全系數，現有的防滑鏈條安裝比較復雜，已經不能滿足人們的需求。
技術實現要素：
本發明主要解決的技術問題是提供一種汽車用防滑鏈條，本發明使用搭扣和套環固定防滑鏈條，容易組裝和拆卸，體積小、固定簡單方便且防滑效果較好。
為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：一種汽車用防滑鏈條，其特征在于，包括鏈條主體、搭扣和套環，所述鏈條主體包括多個鏈接單元，所有所述鏈接單元串接形成環形鏈條，所述搭扣設置在所述鏈條主體的一端，所述套環設置在所述鏈條主體的另外一端，所述套環與所述鏈條主體固定連接，所述搭扣和所述鏈條主體通過活動連接件可拆卸連接。
在本發明一個較佳實施例中，所述活動連接件螺紋連接件或卡扣拼接件。
在本發明一個較佳實施例中，所述鏈接單元進一步包括鏈片，所述鏈片的兩端分別設有通孔，所述鏈片之間通過螺栓和與螺栓相匹配的螺母相連接。
在本發明一個較佳實施例中，所述鏈接單元的外表面設置有防滑層。
在本發明一個較佳實施例中，所述防滑層為防滑膠墊、細密條紋層或多個凸起點。
在本發明一個較佳實施例中，所述汽車用防滑鏈條的寬度為20-30cm。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：
圖1是本發明所述一種汽車用防滑鏈條的結構示意圖。
具體實施方式
下面將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發明保護的范圍。
請參閱圖1，本發明實施例包括：
一種汽車用防滑鏈條，其特征在于，包括鏈條主體1、搭扣2和套環3，所述鏈條主體1包括多個鏈接單元4，所有所述鏈接單元4串接形成環形鏈條，所述搭扣2設置在所述鏈條主體1的一端，所述套環3設置在所述鏈條主體1的另外一端，所述套環3與所述鏈條主體1固定連接，所述搭扣2和所述鏈條主體1通過活動連接件6可拆卸連接。
近一步的，所述活動連接件螺紋連接件或卡扣拼接件。
近一步的，所述鏈接單元進一步包括鏈片，所述鏈片的兩端分別設有通孔，所述鏈片之間通過螺栓和與螺栓相匹配的螺母相連接。
近一步的，所述鏈接單元的外表面設置有防滑層。
近一步的，所述防滑層為防滑膠墊、細密條紋層或多個凸起點。
近一步的，所述汽車用防滑鏈條的寬度為20-30cm。
本發明本發明使用搭扣和套環固定防滑鏈條，容易組裝和拆卸，體積小、固定簡單方便且防滑效果較好。
以上所述僅為本發明的實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。