車頂能夠種菜的房車的制作方法

本發明屬于掛車和專用車技術領域，具體涉及一種車頂能夠種菜的房車。

背景技術：

現有的房車沒有在車頂種花、種菜的設計，利用太陽能發電的設計也只是在車頂設置非柔性太陽能電池板，例如申請號為200920218649.5，發明名稱為太陽能車載電源的中國專利，在車頂架設單晶硅太陽能電池組件，在后備箱內設置太陽能蓄電池、逆變器、電源插座，太陽能電池組件通過導線與太陽能蓄電池相連，太陽能蓄電池與逆變器相連，逆變器與電源插座相連，這種設計不但增加了車身重量負擔，且用于接收太陽能的發電面積有限，另外太陽能電池板水平放置，影響面板發電性能；另外，沒有隨車配裝房車停靠時，用在車輪處，防止車輪向前、后溜車的鐵鞋，停靠不安全。

技術實現要素：

本發明的目的在于提供一種車頂能夠種菜的房車，在車頂設置可拆卸支架用于種菜種花、隨車配裝防溜車的鐵鞋，且車頂、兩側及車尾設置有柔性太陽能電池板。

為了解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：

一種車頂能夠種菜的房車，包括車本體，車本體包括駕駛室、車廂和車輪，其特征在于，駕駛室頂部設置有一個支座，支座上通過若干螺栓連接一個車載動中通天線；車廂的兩側和尾部均連接有柔性太陽能電池板，車廂的車架底部還設置有電池箱和控制箱，電池箱中設置有蓄電池，將柔性太陽能電池板轉化的電能儲存于蓄電池中，蓄電池與控制箱中的控制器電連接；車廂的頂部連接有一個拱形的支架，支架為上、下雙層結構，上、下層支架之間通過若干個支撐桿連接，上層支架上開設有若干個用于放置花盆的圓形孔，支架上設置有用于攀爬的階梯；靠近每個車輪的車架底部連接有一對用于車輪的鐵鞋。

房車頂部設置花盆可以用來種菜、種花，供生活需要，還能起到防曬作用，因為太陽照射車頂，使車內溫度過高，往往需要使用室內空調，通過種菜、種花吸收部分太陽能，可以防止車頂被曬，避免車內溫度過高，減少使用空調，可以降低能耗，減輕環境負擔；支架為雙層、拱形設計，雨水或者花盆里的多余水從上層支架的圓孔中流入，經下層支架流至支架的兩端，支架兩端為開口設計，用于散熱和流掉進入支架中水。

支架上設置用于攀爬的階梯，另外，隨車配備一個用于爬到車頂的爬梯，方便人上去處理花盆。且支架通過螺栓等可拆卸連接方式固定在車頂上，無需支架或花盆時，可將該支架方便的拆除。

為了防止房車停靠時發生溜車，靠近每個車輪的車架底部通過鐵鏈連接有一對用于車輪的鐵鞋。

柔性太陽能電池板為現有的柔性銅銦鎵硒薄膜太陽能電池板，柔性的薄膜電池由于其輕薄的特性可以覆蓋在整個車體表面而不增加重量，可以隨意彎折變形以做到360度無死角的接收陽光照射。

優選地，位于車廂兩側和尾部的柔性太陽能電池板，均與車廂頂部的邊緣鉸接，車廂兩側和尾部的柔性太陽能電池板能夠通過伸縮桿被撐起，能夠與頂部形成一個平面或成夾角，伸縮桿與控制箱中的控制器電連接，控制器控制伸縮桿的伸縮。

進一步優選地，伸縮桿的一端與車架鉸接，另一端與太陽能電池板靠近車架的一面鉸接，使太陽能電池板成水平面，增大面積，或根據太陽的照射角度，更好的迎合太陽照射角度，通過調節伸縮桿最大程度地接收和轉化太陽能。非工作時，通過伸縮桿使兩側和車尾的太陽能電池板收縮，便于裝箱運輸。

優選地，為了連接其他房車或者牽引車，位于車廂后端的車架上設置有牽引座，位于駕駛室前端的車架上設置有牽引拉桿，牽引拉桿前端為掛鉤，牽引拉桿后端通過轉軸與車架鉸接，非工作狀態時，牽引拉桿向上旋轉至與車架固定連接，折疊后便于裝箱運輸。

與現有技術相比，本發明具有如下有益效果：

本發明在房車頂部設置花盆可以用來種菜、種花，既可以滿足生活需要，還能起到防曬作用，設置的鐵鞋能夠很好的防止溜車，且鐵鞋設置在車架底部，避免了每次使用時搬來搬去的麻煩。

在車廂兩側、尾部設置的柔性太陽能電池板，可以覆蓋在整個車體表面而不增加重量，可以隨意彎折變形以做到360度無死角的接收陽光照射，且柔性太陽能電池板能夠任意彎折形狀，能更方便的裝箱收納。通過伸縮桿使兩側、頂部和車尾的太陽能電池板形成一個平面或車體成夾角，迎合太陽照射角度，增大了接收太陽光的面積，提高了太陽能轉化速率；且兩側及尾部的太陽能電池板通過鉸接方式與頂部的太陽能電池板連接，可以方便的折疊至車頂，也可以折疊至兩側和車尾，便于裝箱運輸。

附圖說明

圖1為本發明的整體結構示意圖。

圖2為本發明的側視圖結構示意圖。

具體實施方式

為使本發明的目的和技術方案更加清楚，下面將結合本發明實施例對本發明的技術方案進行清楚、完整地描述。

實施例1

如圖1所示，一種車頂能夠種菜的房車，包括車本體，車本體包括駕駛室1、車廂2和車輪3，其特征在于，駕駛室頂部設置有一個支座4，支座上通過若干螺栓連接一個車載動中通天線5；車廂的兩側和尾部均連接有柔性太陽能電池板6，車廂的車架底部還設置有電池箱和控制箱，電池箱中設置有蓄電池，將柔性太陽能電池板轉化的電能儲存于蓄電池中，蓄電池與控制箱中的控制器電連接；車廂的頂部連接有一個拱形的支架7，支架為上、下雙層結構，上、下層支架之間通過若干個支撐桿連接，上層支架上開設有若干個用于放置花盆8的圓形孔，支架上設置有用于攀爬的階梯9；靠近每個車輪的車架底部連接有一對用于車輪的鐵鞋10。

實施例2

如圖1、2所示，本實施例與實施例1的區別在于，位于駕駛室前端的車架上設置有牽引拉桿11，牽引拉桿前端為掛鉤，牽引拉桿后端通過轉軸與車架鉸接，非工作狀態時，牽引拉桿向上旋轉至與車架固定連接，位于車廂后端的車架上設置有牽引座12。

實施例3

如圖1、2所示，本實施例與實施例1的區別在于，位于車廂兩側和尾部的柔性太陽能電池板，均與車廂頂部的邊緣鉸接，車廂兩側和尾部的柔性太陽能電池板能夠通過伸縮桿13被撐起，伸縮桿的一端與車架鉸接，另一端與太陽能電池板靠近車架的一面鉸接，能夠與頂部形成一個平面或成夾角，伸縮桿與控制箱中的控制器電連接，控制器控制伸縮桿的伸縮。

本發明中未做特別說明的均為現有技術或者通過現有技術即可實現，而且本發明中所述具體實施案例僅為本發明的較佳實施案例而已，并非用來限定本發明的實施范圍。即凡依本發明申請專利范圍的內容所作的等效變化與修飾，都應作為本發明的技術范疇。

技術特征：

技術總結
本發明公開了一種車頂能夠種菜的房車，車廂的兩側和尾部均連接有柔性太陽能電池板，車廂的車架底部還設置有電池箱和控制箱，電池箱中設置有蓄電池，將柔性太陽能電池板轉化的電能儲存于蓄電池中，蓄電池與控制箱中的控制器電連接；車廂的頂部連接有一個拱形的支架，支架為上、下雙層結構，上、下層支架之間通過若干個支撐桿連接，上層支架上開設有若干個用于放置花盆的圓形孔，支架上設置有用于攀爬的階梯；靠近每個車輪的車架底部連接有一對用于車輪的鐵鞋。本發明在房車頂部設置花盆可以用來種菜、種花，既可以滿足生活需要，還能起到防曬作用，設置的鐵鞋能夠很好的防止溜車，且鐵鞋設置在車架底部，避免了每次使用時搬來搬去的麻煩。

技術研發人員：李沁宇;鄒五寬;劉澤政;劉強;高德贊
受保護的技術使用者：江蘇格瑞德交通科技有限公司
技術研發日：2017.05.27
技術公布日：2017.09.29