散裝飼料轉運車改進結構的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及飼料運輸裝置，尤其涉及散裝飼料轉運車改進結構。
【背景技術】
[0002]飼料運輸方式分為兩種:一種是袋裝轉運、人工裝卸，此種方式勞動強度大、人工消耗多、裝卸耗時長、人工和包裝物成本高；另一種是采用罐裝車運輸，罐裝車運輸雖較第一種運輸方式大大提高了運輸效率、降低了運輸成本，但現有的罐裝車一次只能運輸一種飼料，不能同時滿足一個養殖場不同生產類型、不同牲畜年齡階段對飼料的需求，所以本公司研制了公告號為CN 202573928 U的散裝飼料車。在長期的使用中發現，此散裝飼料車存在以下缺點:飼料箱為整體結構，較為笨重，裝車和卸車困難;飼料箱沒有固定在車體上，在運轉過程中容易滑移，運轉過程中風險較高。
【實用新型內容】
[0003]為了克服現有技術中存在的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種裝卸方便快捷、在運轉過程中不會滑移的散裝飼料轉運車改進結構。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案:
[0005]—種散裝飼料轉運車改進結構，包括汽車底盤、設置在汽車底盤上的飼料箱以及卸料裝置，所述飼料箱內分隔成多個箱體，每個箱體的底部都設有閘門，所述閘門與控制器相連;所述卸料裝置包括依次串聯的底部絞龍、垂直絞龍和升降絞龍，所述底部絞龍與所述飼料箱的閘門口相通，所述垂直絞龍通過升降旋轉裝置與所述升降絞龍相連，所述升降旋轉裝置與控制器相連，所述升降絞龍的末端設有出料口；所述卸料裝置與液壓馬達相連，所述液壓馬達通過傳動軸與汽車引擎相連，汽車底盤上固定有飼料箱托盤，飼料箱底部設置有輪子，飼料箱位于飼料箱托盤內，所述飼料箱托盤由第一單元、分別與第一單元固定連接的第二單元和第三單元、以及與第二單元或第三單元鉸接的第四單元構成;第四單元鉸接端的對應端設置有與汽車底盤插扣的插桿。
[0006]所述飼料箱托盤為木質結構或方鋼結構。
[0007]與現有技術相比，本實用新型在飼料箱底部增設了輪子，方便將飼料箱轉移到車上，解決了飼料箱笨重難以裝卸的問題；另外，增設了固定飼料箱的托盤，將飼料箱固定于托盤內，避免飼料箱在車體急剎、轉彎時滑動甚至甩落于地面造成安全事故。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型結構不意圖；
[0009]圖2是本實用新型托盤俯視圖；
[0010]汽車底盤1、飼料箱托盤2、第一單元21、第二單元22、第三單元23、第四單元24、插桿25、輪子3、飼料箱4、底部絞龍5、閘門6、垂直絞龍7、升降絞龍8、出料口 9。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的說明:
[0012]如圖1?2所示:該散裝車包括汽車底盤1、設置在汽車底盤上的飼料箱4以及卸料裝置，所述飼料箱內分隔成多個箱體，每個箱體的底部都設有閘門6，所述閘門6與控制器相連;所述卸料裝置包括依次串聯的底部絞龍5、垂直絞龍7和升降絞龍8，底部絞龍5與飼料箱4的閘門6相通，垂直絞龍7通過升降旋轉裝置與升降絞龍8相連，升降旋轉裝置與控制器相連，升降絞龍8的末端設有出料口 9;所述卸料裝置與液壓馬達相連，所述液壓馬達通過傳動軸與汽車引擎相連，汽車底盤I上固定有飼料箱托盤2，飼料箱底部設置有輪子3，飼料箱位于飼料箱托盤2內；為了方便裝入和取出飼料箱，所述飼料箱托盤2由第一單元21、分別與第一單元固定連接的第二單元22和第三單元23、以及與第二單元22或第三單元23鉸接的第四單元24構成;第四單元24鉸接端的對應端設置有與汽車底盤I插扣的插桿25。
[0013]為了減輕整體的重量，所述飼料箱托盤2為木質結構或方鋼結構。
[0014]將飼料箱托盤2放置于汽車底盤I上并固定，旋轉打開飼料箱托盤2的第四單元24，將飼料箱4固定于飼料箱托盤2內，將料箱托盤第四單元上的插桿25插入汽車底盤I內進行固定。
[0015]裝料時，將不同的飼料分別裝在該散裝飼料車不同的飼料箱4內。在裝料及運輸過程中，升降絞龍8平臥在飼料箱4頂部。待到達養殖場后，通過操作控制器旋轉和抬升升降絞龍8，使其末端的出料口9與畜禽養殖場的貯料塔的進料口相對接。通過汽車引擎傳動軸帶動液壓馬達，液壓馬達驅動卸料裝置運轉。通過操作控制器逐個打開每個飼料箱4箱體底部的閘門6，相應箱體內的飼料即通過閘門7流入底部絞龍5內，飼料在絞龍的帶動下依次經過垂直絞龍7和升降絞龍8，最后經由升降絞龍8末端的出料口9進入貯料塔內，完成卸料。
【主權項】
1.一種散裝飼料轉運車改進結構，包括汽車底盤(I)、設置在汽車底盤上的飼料箱(4)以及卸料裝置，所述飼料箱內分隔成多個箱體，每個箱體的底部都設有閘門(6)，所述閘門(6)與控制器相連;所述卸料裝置包括依次串聯的底部絞龍(5)、垂直絞龍(7)和升降絞龍(8)，底部絞龍(5)與飼料箱(4)的閘門(6)相通，垂直絞龍(7)通過升降旋轉裝置與升降絞龍(8)相連，升降旋轉裝置與控制器相連，升降絞龍(8)的末端設有出料口(9);所述卸料裝置與液壓馬達相連，所述液壓馬達通過傳動軸與汽車引擎相連，其特征在于:汽車底盤(I)上固定有飼料箱托盤(2)，飼料箱底部設置有輪子(3)，飼料箱(4)位于飼料箱托盤(2)內；所述飼料箱托盤(2)由第一單元(21)、分別與第一單元固定連接的第二單元(22)和第三單元(23)、以及與第二單元(22)或第三單元(23)鉸接的第四單元(24)構成;第四單元(24)鉸接端的對應端設置有與汽車底盤(I)插扣的插桿(25)。2.根據權利要求1所述的散裝飼料轉運車改進結構，其特征在于:所述飼料箱托盤(2)為木質結構或方鋼結構。
【專利摘要】本實用新型涉及散裝飼料轉運車改進結構。包括設置在汽車底盤上的飼料箱4以及依次串聯的底部絞龍5、垂直絞龍7和升降絞龍8，底部絞龍5與飼料箱4的閘門6相通，垂直絞龍7通過升降旋轉裝置與升降絞龍8相連，升降旋轉裝置與控制器相連，升降絞龍8的末端設有出料口9；所述卸料裝置與液壓馬達相連，所述液壓馬達通過傳動軸與汽車引擎相連，汽車底盤1上固定有飼料箱托盤2，飼料箱底部設置有輪子3，飼料箱位于飼料箱托盤2內。本實用新型在飼料箱底部增設了輪子，解決了飼料箱笨重難以裝卸的問題；另外，增設了固定飼料箱的托盤，將飼料箱固定于托盤內，避免飼料箱在車體急剎、轉彎時滑動甚至甩落于地面造成安全事故。
【IPC分類】B60P1/42
【公開號】CN205387089
【申請號】CN201620220462
【發明人】丁恒珍, 張忠祿, 蘭代河, 羅曉, 李裊裊, 胡遠洲, 熊代榮, 王景俊, 樊洪春, 王安利
【申請人】貴州黔港牧業有限公司
【公開日】2016年7月20日
【申請日】2016年3月19日