本發明涉及一種油罐車智能噴淋降溫方法。
背景技術:
石油產品(汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油品)的運輸和儲藏愈加趨于常規化,油罐車發車也更加密集。然而油品在運輸過程中與罐體內壁晃動,摩擦升溫或者因外界環境溫度高,油罐車長時間運輸等原因容易引起罐內油品溫度升高,存在火災爆炸事故隱患,對人員生命財產和社會穩定帶來巨大的負面影響。
cn201320719210公開了一種自動降溫的油罐車,油罐上設有冷卻機構,由制冷機、換熱器、管道和控制系統組成,車體中的驅動電機與所述的制冷機連接,所述的制冷機的入口和換熱器的出口通過管道連接成回路,換熱器固定在油罐一側。然而油罐內設置換熱盤管容易帶來其他安全隱患(如換熱盤管發生內漏,與油品混合發生火災爆炸,后果將更加嚴重)
本發明有針對性的解決了該問題。
技術實現要素:
本發明所要解決的技術問題是現有技術中安全性較差的問題,提供一種新的油罐車智能噴淋降溫方法。該方法用于油罐車智能噴淋降溫中,具有安全性較好的優點。
為解決上述問題,本發明采用的技術方案如下:一種油罐車智能噴淋降溫方法,通過油罐車智能噴淋降溫系統,實現對油罐車的智能噴淋降溫;所述油罐車智能噴淋降溫系統由溫度采集器、溫度控制系統、噴淋降溫系統構成,通過溫度采集器實時采集油罐外壁溫度,并傳送到單片機內,在溫度控制系統內編程設置溫度上限閾值,當采集的油罐外壁溫度超過閾值后,發出警報提示司機,并由司機開啟安裝在油罐外的噴淋降溫系統,對罐體進行噴淋降溫;所述安裝在油罐外的噴淋降溫系統包括水箱、水泵、開孔的噴淋水管和水流回收擋板,水流回收擋板設置于油罐長度方向的下部。
上述技術方案中,優選地,當采集的油罐外壁溫度超過閾值后,通過蜂鳴器發出警報 提示司機。
上述技術方案中,優選地,當采集的油罐外壁溫度不超過閾值時,指令返回溫度控制系統,繼續采集數據。
上述技術方案中,優選地,噴淋的水沿著罐壁順流而下,通過水流回收擋板收集水,并回流到水箱中,形成水流循環系統,罐壁上的水通過蒸發吸熱達到對油罐車罐體降溫的目的。
現有技術中一般是采用火災監督和報警系統、車載干粉滅火器等災前監督和災后臨時滅火措施,較少采取運輸過程中實時降溫措施。與現有技術相比,其有益效果為:(1)對油罐車的油罐溫度實時監控可以讓司機及時察覺車載油罐的現況,如果超溫可以通過油罐噴淋降溫系統對罐體降溫,由于水的比熱容最大,相同質量的水比其它任何物質的吸熱效果都要好,并且水在汽化過程中也要吸熱,因此采用水噴淋的方法來給油罐降溫,以防止罐內的油品受熱膨脹發生自燃或爆炸,有效的進行災前監督。(2)與在罐體內設置換熱設施(換熱盤管)這種降溫方法相比,本發明在罐體外設置噴淋系統可實現更有效的降溫,更重要的是不存在因內置換熱盤管泄漏可能造成的安全隱患,取得了較好的技術效果。
附圖說明
圖1為油罐車智能噴淋降溫系統的功能流程圖;
圖2為油油罐車智能噴淋降溫系統的結構示意圖;
圖3為油罐車智能噴淋降溫系統的后視圖;
圖2、圖3中,1為降溫用水箱;2為油罐;3為開孔噴淋水管;4為水流回收擋板;5為水泵;6為溫度控制器;7為溫度傳感器。
下面通過實施例對本發明作進一步的闡述,但不僅限于本實施例。
具體實施方式
【實施例1】
本發明提供一種油罐車智能噴淋降溫方法,如圖1所示。通過油罐車智能噴淋降溫系統,實現對油罐車的智能噴淋降溫;所述油罐車智能噴淋降溫系統(如圖2所示)由溫度采集器、溫度控制系統、噴淋降溫系統構成,通過溫度采集器實時采集油罐外壁溫度,并傳送到單片機內,在溫度控制系統內編程設置溫度上限閾值,當采集的油罐外壁溫度超過閾值后,發出警報提示司機,并由司機開啟安裝在油罐外的噴淋降溫系統,對罐體進行噴 淋降溫;所述安裝在油罐外的噴淋降溫系統包括水箱、水泵、開孔的噴淋水管和水流回收擋板,水流回收擋板設置于油罐長度方向的下部,如圖2、圖3所示。
具體步驟如下:
(1)對單片機進行編程,設置溫度上限,超過上限閾值則進行報警。
(2)打開溫度控制器電源開關,溫度傳感器定時采集溫度信息反饋到溫度控制器中的單片機,通過顯示器顯示溫度,當溫度超過閾值上限后,通過蜂鳴器發出警報提示司機油罐溫度超限;當采集的油罐外壁溫度不超過閾值時,延遲3分鐘后指令返回溫度控制系統,繼續采集數據。
(3)司機通過控制按鈕打開連接于降溫用水箱和開孔噴淋水管間的水泵,水通過開孔噴淋水管(每1-3cm一個孔)噴淋到油罐車罐體上,水通過罐壁順流而下,并通過水流回收擋板收集水并回流到水箱中,形成水流循環系統,罐壁上的冷卻水通過蒸發吸熱達到對油罐車罐體降溫的目的,防止因罐體溫度過高,升壓導致的火災爆炸等事故。