一種汽車天窗排水器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車天窗排水器，包括導軌和排水器，所述導軌和所述排水器通過卡接結構固定連接，所述卡接結構包括固定設置在所述排水器上的卡扣和開設在所述導軌上的卡槽，所述卡扣和所述卡槽相對應，所述排水器和所述卡扣為一體結構。本實用新型結構簡單，通過卡扣及卡槽的配合固定替代了原有的螺釘固定，零件數量減少，采購成本下降，裝配更加簡單；一體結構的卡扣和排水器，使得連接更加牢固緊密。
【專利說明】一種汽車天窗排水器
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車天窗排水裝置，尤其涉及一種汽車天窗排水器。
【背景技術】
[0002]汽車天窗排水器由導軌和排水器固定連接形成，現有的汽車天窗排水器都是通過在導軌和排水器上開設對應的螺孔，然后通過螺釘緊固。在使用螺釘緊固時，裝配時更加復雜，往往需要更多的人力及時間，在使用時間久了之后，螺釘還會出現松動現象，而且使用大量的螺釘，采購成本也大。
實用新型內容
[0003]為了解決現有難題，本實用新型提供了一種緊固方式簡單，成本低廉的汽車天窗排水器。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案:
[0005]一種汽車天窗排水器，包括導軌和排水器，所述導軌和所述排水器通過卡接結構固定連接。
[0006]進一步的，上述的一種汽車天窗排水器，其中，所述卡接結構包括固定設置在所述排水器上的卡扣和開設在所述導軌上的卡槽。
[0007]進一步的，上述的一種汽車天窗排水器，其中，所述卡扣和所述卡槽相對應。
[0008]優選的，上述的一種汽車天窗排水器，其中，所述排水器和所述卡扣為一體結構。
[0009]采用以上技術方案，能夠達到如下有益效果:
[0010]1、采用卡接結構替代了現有的螺釘連接，使得裝配更加簡單，而且零件數量減少，采購成本下降；
[0011 ] 2、一體結構的卡扣和排水器，能夠使得連接更加牢固緊密。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型一種汽車天窗排水器結構示意圖；
[0013]圖2是本實用新型的導軌結構示意圖；
[0014]圖3是本實用新型的排水器結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明，但不作為本實用新型的限定。
[0016]如圖1、圖2和圖3所示，一種汽車天窗排水器，包括導軌I和排水器2，導軌I和排水器2通過卡接結構固定連接。
[0017]采用卡接的方式替代了現有的螺釘連接，使得裝配更加簡單，同時，減少了螺釘的數量，降低了采購成本。
[0018]進一步的，上述的一種汽車天窗排水器，其中，卡接結構包括固定設置在排水器2上的卡扣3和開設在導軌I上的卡槽4。
[0019]進一步的，上述的一種汽車天窗排水器，其中，卡扣3和卡槽4相對應。
[0020]優選的，上述的一種汽車天窗排水器，其中，排水器2和卡扣3為一體結構，一體結構的設置，可以使得排水器2與卡扣3更加牢固，與導軌I上的卡槽4進行卡接固定后，也更加牢固緊密。
[0021]以上所述僅為本實用新型較佳的實施例，并非因此限制本實用新型的實施方式及保護范圍，對于本領域技術人員而言，應當能夠意識到凡運用本實用新型說明書及圖示內容所作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案，均應當包含在本實用新型的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種汽車天窗排水器，其特征在于:包括導軌和排水器，所述導軌和所述排水器通過卡接結構固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車天窗排水器，其特征在于:所述卡接結構包括固定設置在所述排水器上的卡扣和開設在所述導軌上的卡槽。
3.根據權利要求2所述的一種汽車天窗排水器，其特征在于:所述卡扣和所述卡槽相對應。
4.根據權利要求3所述的一種汽車天窗排水器，其特征在于:所述排水器和所述卡扣為一體結構。
【文檔編號】B60J7/00GK204222604SQ201420663018
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月6日 優先權日:2014年11月6日
【發明者】李勇軍 申請人:上海毓恬冠佳汽車零部件有限公司