一種汽車后視鏡自動調節系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種汽車后視鏡自動調節系統，包括控制器、頂部測距傳感器、座椅位移傳感器、角度傳感器、步進電機、自動控制按鈕、向上翻轉按鈕以及向下翻轉按鈕；步進電機的轉軸上設有主動齒輪，主動齒輪與設置在后視鏡轉動軸上的從動齒輪相嚙合，角度傳感器的轉軸與后視鏡的轉動軸同軸轉動；頂部測距傳感器位于車室內頂部，并正對駕駛員座椅；座椅位移傳感器固定安裝在座椅滑槽的末端；頂部測距傳感器、座椅位移傳感器、角度傳感器、步進電機、自動控制按鈕、向上翻轉按鈕以及向下翻轉按鈕均與控制器相連。該汽車后視鏡自動調節系統能夠根據駕駛員的實際情況對后視鏡的角度進行精確調節，有效提高了汽車后視鏡的后視效果。
【專利說明】一種汽車后視鏡自動調節系統
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車部件的調節系統，尤其是一種用于汽車后視鏡的自動調節系統。
【背景技術】
[0002]目前，現有的汽車后視鏡大多都是相對固定的，即使能夠調節也只能是通過手動來調節，不能夠根據駕駛員的實際情況進行相應調節，導致后視效果不佳，影響駕駛員的汽車駕駛安全性。
【發明內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是現有的汽車后視鏡的角度大多只能通過手動來調節，不能根據駕駛員的實際情況進行調節。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種汽車后視鏡自動調節系統，包括控制器、頂部測距傳感器、座椅位移傳感器、角度傳感器、步進電機、自動控制按鈕、向上翻轉按鈕以及向下翻轉按鈕；步進電機的轉軸上設有主動齒輪，主動齒輪與設置在后視鏡轉動軸上的從動齒輪相嚙合，角度傳感器的轉軸與后視鏡的轉動軸同軸轉動；頂部測距傳感器位于車室內頂部，并正對駕駛員座椅；座椅位移傳感器固定安裝在座椅滑槽的末端；頂部測距傳感器、座椅位移傳感器、角度傳感器、步進電機、自動控制按鈕、向上翻轉按鈕以及向下翻轉按鈕均與控制器相連。
[0005]采用頂部測距傳感器和座椅位移傳感器能夠檢測出駕駛員的頭部高度以及座椅調節距離，從而間接獲得駕駛員與后視鏡之間的視線角度，再由控制器控制步進電機驅動后視鏡轉動至對應角度，從而實現根據駕駛員的實際情況對后視鏡進行調節；采用角度傳感器能夠實時采集后視鏡的轉動角度，進一步提高了后視鏡的轉角精度；采用向上翻轉按鈕和向下翻轉按鈕能夠方便駕駛員手動快速調節后視鏡的角度；采用自動控制按鈕能夠將手動調節模式切換回自動調節模式。
[0006]作為本實用新型的進一步限定方案，頂部測距傳感器為紅外測距傳感器，座椅位移傳感器為拉繩位移傳感器，拉繩位移傳感器的繩頭與駕駛員座椅嵌于座椅滑槽內的卡頭固定連接。
[0007]本實用新型的有益效果在于:(I)采用頂部測距傳感器和座椅位移傳感器能夠檢測出駕駛員的頭部高度以及座椅調節距離，從而間接獲得駕駛員與后視鏡之間的視線角度，再由控制器控制步進電機驅動后視鏡轉動至對應角度，從而實現根據駕駛員的實際情況對后視鏡進行調節；(2)采用角度傳感器能夠實時采集后視鏡的轉動角度，進一步提高了后視鏡的轉角精度；(3)采用向上翻轉按鈕和向下翻轉按鈕能夠方便駕駛員手動快速調節后視鏡的角度；(4)采用自動控制按鈕能夠將手動調節模式切換回自動調節模式。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的電路結構示意圖；
[0009]圖2為本實用新型的后視鏡驅動檢測機構示意圖；
[0010]圖3為本實用新型的駕駛員座椅位置檢測示意圖。
【具體實施方式】
[0011]如圖1-3所示，本實用新型的汽車后視鏡自動調節系統，包括控制器、頂部測距傳感器3、座椅位移傳感器4、角度傳感器2、步進電機1、自動控制按鈕、向上翻轉按鈕以及向下翻轉按鈕；步進電機I的轉軸上設有主動齒輪8，主動齒輪8與設置在后視鏡5轉動軸上的從動齒輪7相嚙合，角度傳感器2的轉軸與后視鏡5的轉動軸同軸轉動；頂部測距傳感器3位于車室內頂部,并正對駕駛員座椅6 ;座椅位移傳感器4固定安裝在座椅滑槽9的末端；頂部測距傳感器3、座椅位移傳感器4、角度傳感器2、步進電機1、自動控制按鈕、向上翻轉按鈕以及向下翻轉按鈕均與控制器相連；其中，頂部測距傳感器3為紅外測距傳感器，座椅位移傳感器4為拉繩位移傳感器，拉繩位移傳感器的繩頭與駕駛員座椅6嵌于座椅滑槽9內的卡頭固定連接。
[0012]本實用新型的汽車后視鏡自動調節系統在工作時，首先由頂部測距傳感器3和座椅位移傳感器4檢測出駕駛員的頭部高度以及座椅調節距離，從而由控制器間接獲得駕駛員與后視鏡5之間的視線角度，然后再由控制器控制步進電機I驅動后視鏡5轉動至對應角度，同時角度傳感器2實時采集后視鏡5轉過的角度，并反饋至控制器，從而實現根據駕駛員的實際情況對后視鏡5進行精確控制調節；若需要手動調節，則隨時可利用向上翻轉按鈕和向下翻轉按鈕來對后視鏡5的角度進行快速調節，且在之后只要未收到自動控制按鈕信號便一直保持手動模式不變，只有接收到自動控制按鈕信號才重新進入自動調節模式。
【權利要求】
1.一種汽車后視鏡自動調節系統，其特征在于:包括控制器、頂部測距傳感器(3)、座椅位移傳感器(4)、角度傳感器(2)、步進電機(I)、自動控制按鈕、向上翻轉按鈕以及向下翻轉按鈕；所述步進電機(I)的轉軸上設有主動齒輪(8)，所述主動齒輪(8)與設置在后視鏡(5)轉動軸上的從動齒輪(7)相嚙合，所述角度傳感器(2)的轉軸與后視鏡(5)的轉動軸同軸轉動；所述頂部測距傳感器(3)位于車室內頂部，并正對駕駛員座椅(6);所述座椅位移傳感器(4)固定安裝在座椅滑槽(9)的末端；所述頂部測距傳感器(3)、座椅位移傳感器(4)、角度傳感器(2)、步進電機(I)、自動控制按鈕、向上翻轉按鈕以及向下翻轉按鈕均與控制器相連。
2.根據權利要求1所述的汽車后視鏡自動調節系統，其特征在于:所述頂部測距傳感器(3)為紅外測距傳感器，所述座椅位移傳感器(4)為拉繩位移傳感器，所述拉繩位移傳感器的繩頭與駕駛員座椅(6)嵌于座椅滑槽(9)內的卡頭固定連接。
【文檔編號】B60R1/07GK204249912SQ201420636148
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年10月30日 優先權日:2014年10月30日
【發明者】吳肖峰, 陳國 , 鄭建攀 申請人:江蘇新通達電子科技股份有限公司