一種方便裝配的汽車密封膠條的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種方便裝配的汽車密封膠條，用于汽車零配件領域包括可與車身鈑金連接的安裝部、設于安裝部背側的密封部以及由密封部的底部向外側伸出并可壓住內飾板邊緣的唇邊，沿唇邊的外緣設有牽引繩。本汽車密封膠條中，沿唇邊的外緣設有牽引繩，當安裝部與車體鈑金連接后，卡入內飾板與車體鈑金之間卡槽內的唇邊可通過拉動密封膠條一端的牽引繩，快速實現唇邊從卡槽內脫出并壓住內飾板邊緣的操作。整個操作動作簡單、裝配效率高、工時少、人工成本低；同時，避免由于用力不均勻造成的唇邊變形，從而保證產品的外觀。此外，由于唇邊內牽引繩的設置，依靠牽引繩自身力學性能，可有效降低唇邊自身在長度上的收縮性，更好的保證產品的精度。
【專利說明】 一種方便裝配的汽車密封膠條
【技術領域】
[0001]本實用新型用于汽車零配件領域，特別是涉及一種方便裝配的汽車密封膠條。
【背景技術】
[0002]行李箱密封膠條產品為了保證其防水密封性能以及整車的美觀性，一般在設計時會在產品側邊設計一個唇邊覆蓋在車身鈑金的配合面上，由于唇邊是軟膠條，在安裝時很容易卡入內飾板與鈑金之間的卡槽內，需要人手工把其拉出來，由于內飾板與鈑金之間的卡槽窄而長，使得拉出操作困難、裝配效率低下、工時高、人工成本很高；同時，手工把唇邊拉出時，由于用力不均勻會造成唇邊變形，從而影響產品的外觀。
[0003]此外，現有的密封膠條產品制作過程中收縮率大，長度尺寸精度很難控制。
實用新型內容
[0004]為解決上述問題，本實用新型提供一種減少產品長度尺寸收縮、降低產品裝配難度、提升裝配效率的汽車密封膠條。
[0005]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種方便裝配的汽車密封膠條，包括可與車身鈑金連接的安裝部、設于所述安裝部背側的密封部以及由所述密封部的底部向外側伸出并可壓住內飾板邊緣的唇邊，沿所述唇邊的外緣設有牽引繩。
[0006]進一步作為本實用新型技術方案的改進，所述安裝部、密封部和唇邊由橡膠材料一體擠出成型。
[0007]進一步作為本實用新型技術方案的改進，所述牽引繩為隨所述唇邊一體擠出的玻璃纖維繩。
[0008]進一步作為本實用新型技術方案的改進，所述安裝部包括截面呈U形的金屬內扣和包覆所述金屬內扣的橡膠層，所述橡膠層在金屬內扣的U形槽內形成若干可夾緊車身鈑金的觸條。
[0009]進一步作為本實用新型技術方案的改進，所述安裝部的底端由所述橡膠層形成可抵住車身鈑金外壁的密封邊，所述密封邊的截面呈內部設有空腔的環形。
[0010]進一步作為本實用新型技術方案的改進，所述安裝部的外側外表設有若干增阻條。
[0011]進一步作為本實用新型技術方案的改進，所述密封部的截面呈內部設有空腔的環形。
[0012]進一步作為本實用新型技術方案的改進，所述密封部的頂部形成兩個互成角度的平面，所述密封部的頂部形成沿任一所述平面伸出的凸緣。
[0013]本實用新型的有益效果:本汽車密封膠條中，沿唇邊的外緣設有牽引繩，當安裝部與車體鈑金連接后，卡入內飾板與車體鈑金之間卡槽內的唇邊可通過拉動密封膠條一端的牽引繩，快速實現唇邊從卡槽內脫出并壓住內飾板邊緣的操作。整個操作動作簡單、裝配效率高、工時少、人工成本低；同時，避免由于用力不均勻造成的唇邊變形，從而保證產品的外觀。
[0014]此外，由于唇邊內牽引繩的設置，依靠牽引繩自身力學性能，可有效降低唇邊自身在長度上的收縮性，更好的保證產品的精度。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0016]圖1是本實用新型實施例結構示意圖。
【具體實施方式】
[0017]參照圖1，本實用新型提供了一種方便裝配的汽車密封膠條，包括可與車身鈑金I連接的安裝部21、設于所述安裝部21背側的密封22部以及由所述密封部22的底部向外側伸出并可壓住內飾板3邊緣的唇邊23，沿所述唇邊23的外緣設有牽引繩24。
[0018]所述安裝部21、密封部22和唇邊23由橡膠材料一體擠出成型，所述牽引繩24為隨所述唇邊23 —體擠出的玻璃纖維繩。
[0019]本汽車密封膠條中，沿唇邊23的外緣設有玻璃纖維繩，當安裝部與車體鈑金I連接后，卡入內飾板3與車體鈑金I之間卡槽內的唇邊23可通過拉動密封膠條一端的玻璃纖維繩，快速實現唇邊23從卡槽內脫出并壓住內飾板3邊緣的操作。整個操作動作簡單、裝配效率高、工時少、人工成本低；同時，避免由于用力不均勻造成的唇邊23變形，從而保證產品的外觀。
[0020]此外，由于唇邊23內玻璃纖維繩的設置，依靠玻璃纖維繩自身力學性能，可有效降低唇邊23自身在長度上的收縮性，更好的保證產品的精度。
[0021]其中，所述安裝部21包括截面呈U形的金屬內扣25和包覆所述金屬內扣25的橡膠層26，所述橡膠層26在金屬內扣的U形槽內形成若干可夾緊車身鈑金I的觸條27。所述安裝部21的底端由所述橡膠層26形成可抵住車身鈑金I外壁的密封邊28，所述密封邊28的截面呈內部設有空腔的環形。所述安裝部21的外側外表設有若干增阻條29。
[0022]所述密封部22的截面呈內部設有空腔的環形。所述密封部22的頂部形成兩個互成角度的平面，所述密封部22的頂部形成沿任一所述平面伸出的凸緣20。依靠密封部22頂部的凸緣20以及兩個互成角度的平面，可引導密封部22在壓緊過程中的形變方向。
[0023]當然，本發明創造并不局限于上述實施方式，熟悉本領域的技術人員在不違背本實用新型精神的前提下還可作出等同變形或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權利要求所限定的范圍內。
【權利要求】
1.一種方便裝配的汽車密封膠條，其特征在于:包括可與車身鈑金連接的安裝部、設于所述安裝部背側的密封部以及由所述密封部的底部向外側伸出并可壓住內飾板邊緣的唇邊，沿所述唇邊的外緣設有牽引繩。
2.根據權利要求1所述的方便裝配的汽車密封膠條，其特征在于:所述安裝部、密封部和唇邊由橡膠材料一體擠出成型。
3.根據權利要求2所述的方便裝配的汽車密封膠條，其特征在于:所述牽引繩為隨所述唇邊一體擠出的玻璃纖維繩。
4.根據權利要求1、2或3所述的方便裝配的汽車密封膠條，其特征在于:所述安裝部包括截面呈U形的金屬內扣和包覆所述金屬內扣的橡膠層，所述橡膠層在金屬內扣的U形槽內形成若干可夾緊車身鈑金的觸條。
5.根據權利要求4所述的方便裝配的汽車密封膠條，其特征在于:所述安裝部的底端由所述橡膠層形成可抵住車身鈑金外壁的密封邊，所述密封邊的截面呈內部設有空腔的環形。
6.根據權利要求4所述的方便裝配的汽車密封膠條，其特征在于:所述安裝部的外側外表設有若干增阻條。
7.根據權利要求2或3所述的方便裝配的汽車密封膠條，其特征在于:所述密封部的截面呈內部設有空腔的環形。
8.根據權利要求7所述的方便裝配的汽車密封膠條，其特征在于:所述密封部的頂部形成兩個互成角度的平面，所述密封部的頂部形成沿任一所述平面伸出的凸緣。
【文檔編號】B60R13/06GK204210405SQ201420578294
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年10月8日 優先權日:2014年10月8日
【發明者】代中剛 申請人:廣州東海敏孚汽車部件有限公司