一種渣土運(yùn)輸車(chē)的裝載檢測(cè)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及渣土運(yùn)輸車(chē)領(lǐng)域，是一種渣土運(yùn)輸車(chē)的裝載檢測(cè)系統(tǒng)。其特征是控制器固定在駕駛室內(nèi)，電源線與車(chē)輛的電平和CAN總線連接；通訊電纜的一端與重空載傳感器、頂蓋開(kāi)合傳感器和舉升傳感器對(duì)插并用螺紋鎖緊，另一端插入控制器接口的接口；電源線、北斗終端控制器、CAN總線的一端與車(chē)輛的電平連接，另一端與控制器連接。由于采用了本技術(shù)方案，系統(tǒng)連接后，通過(guò)控制器對(duì)各個(gè)傳感器的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理并發(fā)送到車(chē)輛的CAN總線，與底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)置ECU芯片、北斗終端互動(dòng)和管理指揮平臺(tái)無(wú)縫對(duì)接，以響應(yīng)和實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)管理和要求。
【專利說(shuō)明】一種渣土運(yùn)輸車(chē)的裝載檢測(cè)系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及到渣土運(yùn)輸車(chē)領(lǐng)域，是一種渣土運(yùn)輸車(chē)的裝載檢測(cè)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]中國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展進(jìn)程加快，城市人口增長(zhǎng)迅速，應(yīng)運(yùn)而生的各種渣土、砂石、生活垃圾等正污染浸蝕著我們的生活環(huán)境，同時(shí)這些渣土、砂石、垃圾等在運(yùn)輸過(guò)程中，由于頂蓋密封不嚴(yán)或堆裝或超載，遺漏或向空中拋灑污物嚴(yán)重及向空中揚(yáng)塵產(chǎn)生二次污染嚴(yán)重；箱體及后蓋不密封，污水、污物向下漏撒嚴(yán)重；垃圾運(yùn)輸車(chē)輛不到指定地點(diǎn)亂倒垃圾現(xiàn)象嚴(yán)重；垃圾運(yùn)輸車(chē)輛不按規(guī)定線路運(yùn)行或穿梭于城市的各線路或超速行駛等等；嚴(yán)重影響居民生活質(zhì)量，污染城市環(huán)境。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是要提供一種渣土運(yùn)輸車(chē)的裝載檢測(cè)系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種渣土運(yùn)輸車(chē)的裝載檢測(cè)系統(tǒng)，其特征是控制器固定在駕駛室內(nèi)，電源線與車(chē)輛的電平和CAN總線連接；通訊電纜的一端與重空載傳感器、頂蓋開(kāi)合傳感器和舉升傳感器對(duì)插并用螺紋鎖緊，另一端插入控制器接口的接口；電源線、北斗終端控制器、CAN總線的一端與車(chē)輛的電平連接，另一端與控制器連接。
[0005]由于采用了上述技術(shù)方案，系統(tǒng)連接后，通過(guò)控制器對(duì)各個(gè)傳感器的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理并發(fā)送到車(chē)輛的CAN總線，與底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)置ECU芯片、北斗終端互動(dòng)和管理指揮平臺(tái)無(wú)縫對(duì)接，以響應(yīng)和實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)管理和要求。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]在圖中:1、控制器；2、重空載傳感器；3、頂蓋開(kāi)合傳感器；4、舉升傳感器；5、CAN總線；6、電源線；7、北斗終端控制器。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0009]在圖1中，控制器I固定在駕駛室內(nèi)，電源線6與車(chē)輛的電平和CAN總線5連接；重空載傳感器2焊在中軸橋殼的倆支撐座表面；頂蓋開(kāi)合傳感器3固定在車(chē)廂上軌道前、后部的傳感器支架上；舉升傳感器4安裝在車(chē)廂與副車(chē)架中間部位，并固定在副車(chē)架上；通訊電纜的一端與重空載傳感器2、頂蓋開(kāi)合傳感器3和舉升傳感器4對(duì)插并用螺紋鎖緊，另一端插入控制器接口 I的接口 ；電源線6、北斗終端控制器7、CAN總線5的一端與車(chē)輛的電平連接，另一端與控制器I連接。
【權(quán)利要求】
1.一種渣土運(yùn)輸車(chē)的裝載檢測(cè)系統(tǒng)，其特征是:控制器(I)固定在駕駛室內(nèi)，電源線(6)與車(chē)輛的電平和CAN總線(5)連接；通訊電纜的一端與重空載傳感器(2)、頂蓋開(kāi)合傳感器⑶和舉升傳感器⑷對(duì)插并用螺紋鎖緊，另一端插入控制器接口⑴的接口 ；電源線(6)、北斗終端控制器(7)、CAN總線(5)的一端與車(chē)輛的電平連接，另一端與控制器(I)連接。
【文檔編號(hào)】B60R16/023GK204055653SQ201420536837
【公開(kāi)日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年9月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月18日
【發(fā)明者】楊武紅, 李永義 申請(qǐng)人:中國(guó)重汽集團(tuán)湖北華威專用汽車(chē)有限公司