一種汽車燈光控制裝置及汽車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種汽車燈光控制裝置及汽車，該裝置包括：車燈；車燈組合開關，其包括第一信號輸出接口；車身控制模塊，包括：第一信號輸入接口和第二信號輸出接口，其中第二信號輸出接口通過線纜與第一信號輸入接口連接；無線信號發射電路，包括：第二信號輸入接口和第三信號輸出接口，其中第三信號輸出接口通過線纜與第二信號輸入接口連接；無線信號接收電路，包括：第三信號輸入接口和第四信號輸出接口，第三信號輸入接口與第三信號輸出接口連接；以及固定燈殼內的車燈組合電路，包括：第四信號輸入接口，第四信號輸入接口與第四信號輸出接口通過線纜連接。本方案中通過無線模塊，實現了車燈信息的實時傳輸，且該裝置結構簡單，成本低廉。
【專利說明】一種汽車燈光控制裝置及汽車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車【技術領域】，尤其涉及一種汽車燈光控制裝置及汽車。
【背景技術】
[0002]燈光控制系統是保證汽車行駛的一個重要的子系統。傳統的燈光控制系統多采用繼電器和獨立模式控制，控制電路復雜，線束繁多，而且控制功能不具有智能性，造成了嚴重的電磁干擾，使系統的可靠性下降。
實用新型內容
[0003]為了克服現有技術中的不足，本實用新型提供了一種汽車燈光控制裝置及汽車。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案:
[0005]依據本實用新型的一個方面，本實用新型提供了一種汽車燈光控制裝置，包括:包括車燈，其特征在于，所述裝置還包括:固定在方向盤上的車燈組合開關，包括:第一信號輸出接口 ；固定在儀表板上的車身控制模塊，包括:第一信號輸入接口和第二信號輸出接口，其中第二信號輸出接口通過線纜與第一信號輸入接口連接；固定在儀表板上的無線信號發射電路，包括:第二信號輸入接口和第三信號輸出接口，其中第三信號輸出接口通過線纜與第二信號輸入接口連接；固定在車燈的殼體內的無線信號接收電路，包括:第三信號輸入接口和第四信號輸出接口，其中第三信號輸入接口與第三信號輸出接口無線連接；以及固定在車燈的燈殼內的車燈組合電路，包括:第四信號輸入接口，其中第四信號輸入接口與第四信號輸出接口通過線纜連接。
[0006]可選地，所述裝置還包括固定在儀表板上的組合儀表，所述組合儀表包括第五輸入接口 ；所述車燈組合電路還包括第五輸出接口 ；其中，第五輸出接口與第四輸入接口通過線纜連接。
[0007]可選地，所述車燈組合開關為按鈕。
[0008]依據本實用新型的另一個方面，還提供了一種汽車，包括汽車電源和電源轉換器，還包括如上所述的汽車燈光控制裝置。
[0009]進一步地，所述車燈組合開關、車身控制模塊分別通過所述電源轉換器連接所述汽車電源。
[0010]本實用新型的有益效果:在本實用新型的汽車燈光控制裝置中，通過車燈組合開關將相應的燈光控制信號傳入車身控制模塊，車身控制模塊將信號傳入固定在儀表板上的無線信號發射電路，無線信號發射電路將相應燈光控制信號發射至固定在車燈的殼體內的無線信號接收電路，從而建立無線連接，然后車燈組合電路根據相應燈光控制信號驅動相應的車燈點亮或者熄滅。該裝置可實現各模塊之間車燈信息的實時傳輸，使得信息傳輸更安全、可靠和高效；且該裝置線束簡化，裝配簡單，降低了成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型實施例的汽車燈光控制裝置的結構示意圖。
[0012]其中附圖標記:1、車燈組合開關；2、車身控制模塊；3、無線信號發射電路；4、車燈；41、無線信號接收電路；42、車燈組合電路。
【具體實施方式】
[0013]為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。
[0014]如圖1所示，本實用新型的實施例提供了一種汽車燈光控制裝置，包括車燈4 ;固定在方向盤上的車燈組合開關1，包括:第一信號輸出接口 ；固定在儀表板上的車身控制模塊2，包括:第一信號輸入接口和第二信號輸出接口，其中第二信號輸出接口通過線纜與第一信號輸入接口連接；固定在儀表板上的無線信號發射電路3，包括:第二信號輸入接口和第三信號輸出接口，其中第三信號輸出接口通過線纜與第二信號輸入接口連接；固定在車燈4的殼體內的無線信號接收電路41，包括:第三信號輸入接口和第四信號輸出接口，其中第三信號輸入接口與第三信號輸出接口無線連接；以及固定在車燈4的燈殼內的車燈組合電路42，包括:第四信號輸入接口，其中第四信號輸入接口與第四信號輸出接口通過線纜連接。
[0015]在本實用新型的實施例中，通過車燈組合開關I將相應的燈光控制信號傳入車身控制模塊2，車身控制模塊2將信號傳入固定在儀表板上的無線信號發射電路3，無線信號發射電路3將相應燈光控制信號發射至固定在車燈4的殼體內的無線信號接收電路41，從而建立無線連接，然后車燈組合電路42根據相應燈光控制信號驅動相應的車燈4點亮或者熄滅。該裝置可實現各模塊之間車燈信息的實時傳輸，使得信息傳輸更安全、可靠和高效；且該裝置線束簡化，裝配簡單，降低了成本。
[0016]可選地，在本實用新型的另一個實施例中，所述裝置還包括固定在儀表板上的組合儀表，所述組合儀表包括第五輸入接口 ；所述車燈組合電路還包括第五輸出接口 ；其中，第五輸出接口與第四輸入接口通過線纜連接。
[0017]在本實用新型的實施例中，組合儀表可顯示車燈工作狀態，方便駕駛員觀察車燈狀態信息。
[0018]可選地，在本實用新型的另一個實施例中，所述車燈組合開關為按鈕。
[0019]依據本實用新型的另一個方面，還提供了一種汽車，包括汽車電源和電源轉換器，還包括如上所述的汽車燈光控制裝置。
[0020]進一步地，在本實用新型的另一個實施例中，所述車燈組合開關、車身控制模塊分別通過所述電源轉換器連接所述汽車電源。
[0021]以上所述是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種汽車燈光控制裝置，包括車燈，其特征在于，所述裝置還包括: 固定在方向盤上的車燈組合開關，包括:第一信號輸出接口； 固定在儀表板上的車身控制模塊，包括:第一信號輸入接口和第二信號輸出接口，其中第二信號輸出接口通過線纜與第一信號輸入接口連接； 固定在儀表板上的無線信號發射電路，包括:第二信號輸入接口和第三信號輸出接口，其中第三信號輸出接口通過線纜與第二信號輸入接口連接； 固定在車燈的殼體內的無線信號接收電路，包括:第三信號輸入接口和第四信號輸出接口，其中第三信號輸入接口與第三信號輸出接口無線連接；以及 固定在車燈的燈殼內的車燈組合電路，包括:第四信號輸入接口，其中第四信號輸入接口與第四信號輸出接口通過線纜連接。
2.根據權利要求1所述的汽車燈光控制裝置，其特征在于，所述裝置還包括固定在儀表板上的組合儀表，所述組合儀表包括第五輸入接口 ；所述車燈組合電路還包括第五輸出接口 ；其中，第五輸出接口與第四輸入接口通過線纜連接。
3.根據權利要求1所述的汽車燈光控制裝置，其特征在于，所述車燈組合開關為按鈕。
4.一種汽車，包括汽車電源和電源轉換器，其特征在于，所述汽車還包括如權利要求1?3任一項所述的汽車燈光控制裝置。
5.根據權利要求4所述的汽車，其特征在于，所述車燈組合開關、車身控制模塊分別通過所述電源轉換器連接所述汽車電源。
【文檔編號】B60Q1/00GK204095638SQ201420488241
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年8月27日 優先權日:2014年8月27日
【發明者】賀金波, 陳新, 張進明 申請人:北京汽車研究總院有限公司