一種車門扶手板、車門及汽車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種車門扶手板、車門及汽車，涉及車輛設計領域，解決現有技術中駕駛員擦手過程影響行車安全的問題，該車門扶手板包括扶手板本體，還包括：設置于所述扶手板本體內側的安裝槽；設置于所述安裝槽內的熱傳導裝置，所述熱傳導裝置包括電熱器件及包覆所述電熱器件的熱傳導護罩；覆蓋所述熱傳導裝置，與所述安裝槽相扣合的內罩板；所述安裝槽及所述內罩板上均設置有散熱孔；包覆于所述安裝槽及所述內罩板外的可拆卸棉纖維織物。本實用新型的方案有效解決了駕駛員擦汗過程影響行車安全的問題，且結構簡單，成本低廉，實用性強，提高了整車的實用性和便利性。
【專利說明】 一種車門扶手板、車門及汽車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車輛設計領域，特別涉及一種車門扶手板、車門及汽車。
【背景技術】
[0002]隨著汽車工業的發展，汽車的智能化設計越來越體現人性化。目前駕駛員可根據環境溫度或個人需求控制駕駛室內的溫度，高檔汽車更可根據人體的不同部位有針對性的進行溫控，如方向盤加熱、座椅散熱等。
[0003]作為一般使用車輛，在車輛行駛過程中，即使駕駛室內溫度可控，但駕駛員在長期握緊方向盤后，手心還是會出汗。一般駕駛員會用紙擦干，但找紙和拿紙的過程中，會影響駕駛員的注意力，影響行程安全。
實用新型內容
[0004]本實用新型要解決的技術問題是提供一種車門扶手板、車門及汽車，解決現有技術中無合理設施供駕駛員擦試手部汗潰，而駕駛員擦手的過程會影響行車安全的問題。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型的實施例提供一種車門扶手板，包括扶手板本體，還包括:
[0006]設置于所述扶手板本體內側的安裝槽；
[0007]設置于所述安裝槽內的熱傳導裝置，所述熱傳導裝置包括電熱器件及包覆所述電熱器件的熱傳導護罩；
[0008]覆蓋所述熱傳導裝置，與所述安裝槽相扣合的內罩板；
[0009]所述安裝槽及所述內罩板上均設置有散熱孔；
[0010]包覆于所述安裝槽及所述內罩板外的可拆卸棉纖維織物。
[0011]其中，所述電熱器件上設置有與外部線束連接的電插頭。
[0012]其中，所述電熱器件為絕緣電熱阻絲。
[0013]其中，所述安裝槽上設置有安裝螺柱；
[0014]所述熱傳導裝置上設置有與所述安裝螺柱相適應的螺孔；
[0015]所述安裝槽與所述熱傳導裝置通過所述安裝螺柱及所述螺孔連接。
[0016]其中，所述安裝槽與所述內罩板通過螺釘連接。
[0017]為了解決上述技術問題，本實用新型的實施例還提供了一種車門，包括:如上所述的車門扶手板。
[0018]為了解決上述技術問題，本實用新型的實施例還提供了一種汽車，包括:如上所述的車門。
[0019]本實用新型的上述技術方案的有益效果如下:
[0020]本實用新型實施例的車門扶手板，包括扶手板本體，扶手板本體內側設置有安裝槽，安裝槽內設置有熱傳導裝置，其中熱傳導裝置包括電熱器件及包覆電熱器件的熱傳導護罩。熱傳導裝置外覆蓋有與安裝槽相扣合的內罩板，在安裝槽及內罩板外包覆有可拆卸棉纖維織物。駕駛員在行車過程中，由于長期握緊方向盤后手心會出汗，此時，駕駛員可通過該車門扶手板上的棉纖維織物，方便快捷地進行擦拭，有效避免了駕駛員找其他物品擦汗時影響行車安全的問題。且用戶可根據需要對棉纖維織物進行拆卸、更換，方便了用戶的使用。而該棉纖維織物包覆于設置有熱傳導裝置的安裝槽及內罩板外，通過給熱傳導裝置通電，使熱傳導裝置產熱，能夠對棉纖維織物進行烘干，使其處于干燥狀態，不必在行車過程中進行更換，進一步保證了行車安全。且安裝槽及內罩板上均設置有散熱孔，能夠使熱傳導裝置產生的熱量很好的作用到棉纖維織物上，保證了良好的烘干效果。該車門扶手板方便了用戶的使用，提高了整車的實用性和便利性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0021]圖1為本實用新型車門扶手板的結構示意圖；
[0022]圖2為本實用新型車門扶手板安裝后的車門內飾板的結構示意圖。
[0023]附圖標記說明:
[0024]1-車門內飾板,2-車門扶手板，20-扶手板本體，21-安裝槽，211-安裝螺柱，212-螺釘安裝座，22-棉纖維織物，231-電熱器件，232-熱傳導護罩，233-螺孔，234-電插頭，24-內罩板，241-螺釘安裝孔，25-螺釘。
【具體實施方式】
[0025]為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。
[0026]本實用新型實施例的車門扶手板，使駕駛員在行車過程中能夠快速擦拭手部汗潰，有效解決了駕駛員擦汗過程影響行車安全的問題，且結構簡單，成本低廉，實用性強，提高了整車的實用性和便利性。
[0027]如圖1-2所示，本實用新型實施例的車門扶手板2，包括扶手板本體20，其特征在于，還包括:
[0028]設置于所述扶手板本體20內側的安裝槽21 ；
[0029]設置于所述安裝槽21內的熱傳導裝置，所述熱傳導裝置包括電熱器件231及包覆所述電熱器件231的熱傳導護罩232 ；
[0030]覆蓋所述熱傳導裝置，與所述安裝槽21相扣合的內罩板24 ；
[0031]所述安裝槽21及所述內罩板24上均設置有散熱孔；
[0032]包覆于所述安裝槽21及所述內罩板24外的可拆卸棉纖維織物22。
[0033]本實用新型實施例的車門扶手板2，駕駛員在行車過程中，由于長期握緊方向盤后手心會出汗，此時，駕駛員可通過該車門扶手板2上的棉纖維織物22，方便快捷地進行擦拭，有效避免了駕駛員找其他物品擦汗時影響行車安全的問題。且用戶可根據需要對棉纖維織物22進行拆卸、更換，方便了用戶的使用。而該棉纖維織物22包覆于設置有熱傳導裝置的安裝槽21及內罩板24外，通過給熱傳導裝置通電，使熱傳導裝置產熱，能夠對棉纖維織物22進行烘干，使其處于干燥狀態，不必在行車過程中進行更換，進一步保證了行車安全。且安裝槽21及內罩板24上均設置有散熱孔，能夠使熱傳導裝置產生的熱量很好的作用到棉纖維織物22上，保證了良好的烘干效果。該車門扶手板2方便了用戶的使用，提高了整車的實用性和便利性。
[0034]本實用新型的具體實施例中，所述電熱器件231上設置有與外部線束連接的電插頭 234。
[0035]此時，通過電插頭234能方便地將電熱器件231與外部線束進行連接，從而在需要時對電傳導裝置進行通電，方便了用戶的使用，提高了裝置的實用性和便利性。且電插頭234可采用絕緣外殼包裹內部電熱器件231及線纜，保障了用戶使用的安全性。
[0036]其中，本實用新型實施例的車門扶手板2還可以包括:
[0037]與所述電熱器件231電連接，用于控制所述電熱器件231工作狀態的加熱按鈕。
[0038]此時，通過加熱按鈕可直接控制電熱器件231的工作狀態，方便了用戶的使用，提高了裝置的實用性和便利性。
[0039]優選的，所述電熱器件231為絕緣電熱阻絲。
[0040]此時，絕緣電熱阻絲產熱快、省電、使用壽命長的優點，保證了電傳導裝置良好的烘干效果，且提高了裝置的實用性和使用壽命。
[0041]其中，所述安裝槽21上設置有安裝螺柱211 ;
[0042]所述熱傳導裝置上設置有與所述安裝螺柱211相適應的螺孔233 ；
[0043]所述安裝槽21與所述熱傳導裝置通過所述安裝螺柱211及所述螺孔233連接。
[0044]此時，安裝槽21與熱傳導裝置通過安裝螺柱211及螺孔233進行連接，保證安裝穩固性的同時方便了拆卸，提高了裝置的實用性和便利性。且絕緣電熱阻絲可避開螺孔233與熱傳導護罩232配合設置，使熱傳導裝置安裝到安裝槽后，不會影響到絕緣電熱阻絲的正常使用。
[0045]其中，所述安裝槽21與所述內罩板24通過螺釘25連接。
[0046]此時，安裝槽21與內罩板24通過螺釘25連接，保證安裝穩固性的同時方便了拆卸，提高了裝置的實用性和便利性。
[0047]具體的，所述安裝槽21上設置有預設多個螺釘安裝座212，所述內罩板24上設置有與所述螺釘安裝座212相適應的螺釘安裝孔241。
[0048]此時，通過將螺釘安裝孔241安裝于螺釘安裝座212上，并通過螺釘25加以固定，進一步保證了安裝的穩固性。
[0049]一種具體實施例，如圖1所示，本實用新型實施例的車門扶手板2，包括扶手板本體20，扶手板本體20內側設置有安裝槽21，安裝槽21內設置有熱傳導裝置，其中熱傳導裝置包括電熱器件231及包覆電熱器件231的熱傳導護罩232。其中，電熱器件231為絕緣電熱阻絲，且電熱器件231設置有與外部線束連接的電插頭234。電熱器件231還連接有加熱按鈕，用于控制電熱器件231的工作狀態。另外，安裝槽21上設置有安裝螺柱211，熱傳導裝置上設置有與安裝螺柱211相適應的螺孔233，安裝槽21與熱傳導裝置通過安裝螺柱211及螺孔233連接。熱傳導裝置外覆蓋有與安裝槽21相扣合的內罩板24，且安裝槽21及內罩板24上均設置有散熱孔，安裝槽21與內罩板24通過螺釘25連接。在安裝槽21及內罩板24外包覆有可拆卸棉纖維織物22，該棉纖維織物22為毛巾。
[0050]駕駛員在行車過程中，手握方向盤時，手心一旦出汗，就不能靈活轉動方向盤。為了擦除汗潰，駕駛員可以一個手把方向盤，另一個手握到毛巾上進行擦拭，這樣既不影響駕駛，也方便快捷。但長時間擦拭，必然導致毛巾潮濕不干，為了保證毛巾干燥，可將電插頭234與車門線束連接，使熱傳導裝置通電，對毛巾進行烘干。另外，還可通過設定于車內的加熱按鈕，使絕緣電熱阻絲工作，并通過安裝槽21和內罩板24上的散熱孔將熱量作用到毛巾上，使毛巾干燥。在加熱一定時間后，切斷電源，完成加熱過程。這樣，就可以不間斷使用毛巾進行擦手。且毛巾可重復拆卸、更換使用。
[0051]如圖2所示，為本實用新型實施例的車門扶手板2安裝于車門內飾板I上的示意圖。
[0052]本實用新型實施例的車門扶手板2，利用現有車門內飾板I結構形式設計，使駕駛員在行車過程中能夠快速擦拭手部汗潰，有效解決了駕駛員擦汗過程影響行車安全的問題；可使棉纖維織物22長時間處于干燥狀態，達到了良好的擦拭效果，解決了棉纖維織物22使用過后，吸水效果降低的問題；且用戶可根據需要對棉纖維織物22進行拆卸、更換，避免汗潰導致的棉纖維織物22異味、臟的不良衛生后果；結構簡單，成本低廉，實用性強，提高了整車的實用性和便利性。
[0053]由于本實用新型實施例的車門扶手板2應用于車門，因此，本實用新型實施例還提供了一種車門，包括:如上述實施例中所述的車門扶手板2。其中，上述車門扶手板2的所述實現實例均適用于該車門的實施例中，也能達到相同的技術效果。
[0054]由于本實用新型實施例的車門應用于汽車，因此，本實用新型實施例還提供了一種汽車，包括:如上述實施例中所述的車門。其中，上述車門的所述實現實例均適用于該汽車的實施例中，也能達到相同的技術效果。
[0055]以上所述是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種車門扶手板，包括扶手板本體(20)，其特征在于，還包括: 設置于所述扶手板本體(20)內側的安裝槽(21)； 設置于所述安裝槽(21)內的熱傳導裝置，所述熱傳導裝置包括電熱器件(231)及包覆所述電熱器件(231)的熱傳導護罩(232)； 覆蓋所述熱傳導裝置，與所述安裝槽(21)相扣合的內罩板(24)； 所述安裝槽(21)及所述內罩板(24)上均設置有散熱孔； 包覆于所述安裝槽(21)及所述內罩板(24)外的可拆卸棉纖維織物(22)。
2.根據權利要求1所述的車門扶手板，其特征在于，所述電熱器件(231)上設置有與外部線束連接的電插頭(234)。
3.根據權利要求1所述的車門扶手板，其特征在于，所述電熱器件(231)為絕緣電熱阻絲。
4.根據權利要求1所述的車門扶手板，其特征在于，所述安裝槽(21)上設置有安裝螺柱(211)； 所述熱傳導裝置上設置有與所述安裝螺柱(211)相適應的螺孔(233)； 所述安裝槽(21)與所述熱傳導裝置通過所述安裝螺柱(211)及所述螺孔(233)連接。
5.根據權利要求1所述的車門扶手板，其特征在于，所述安裝槽(21)與所述內罩板(24)通過螺釘(25)連接。
6.一種車門，其特征在于，包括:如權利要求1-5任一項所述的車門扶手板。
7.一種汽車，其特征在于，包括如權利要求6所述的車門。
【文檔編號】B60N3/00GK204055476SQ201420440980
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年8月6日 優先權日:2014年8月6日
【發明者】臧宏 申請人:北京汽車股份有限公司