一種室內(nèi)與室外接觸線銜接與隔離的設備的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種室內(nèi)與室外接觸線銜接與隔離的設備，包括設置在室門上方的墻壁外的室外死錨固定接觸網(wǎng)段和在墻壁內(nèi)的室內(nèi)死錨移動接觸網(wǎng)段，室外死錨固定接觸網(wǎng)段包括拉線、單臂懸掛架、絕緣子、接觸線過渡架及匯流排；室內(nèi)死錨移動接觸網(wǎng)段包括拉線、預置安裝鋼架、移動梁、絕緣子、移動車、接觸線過渡架及匯流排，預置安裝鋼架固定在墻壁內(nèi)壁，預置安裝鋼架上安裝移動梁，移動梁上連接有絕緣子，絕緣子的末端連接到匯流排，接觸線過渡架與匯流排固定連接，移動梁上設置移動車，移動車與移動梁滾動連接，所述預置移動車上設有驅(qū)動移動車的減速電機。本實用新型具有免維護，免潤滑的優(yōu)點，安裝簡單，并且運營維護簡單。
【專利說明】一種室內(nèi)與室外接觸線銜接與隔離的設備
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及鐵路機車供電線路工程設備領域，特別是一種室內(nèi)與室外接觸線銜接與隔離的設備。
【背景技術】
[0002]目前在電氣化鐵路線路上方必然設置有向電力機車提供電力的接觸網(wǎng)，由于鐵路上方的帶電接觸網(wǎng)線，在氣候寒冷地區(qū)、易出現(xiàn)揚沙天氣地區(qū)及自然條件惡劣地區(qū)，使室內(nèi)裝卸作業(yè)和檢修作業(yè)等均有一定的困難，而且也不安全?，F(xiàn)階段的兩種解決方案，一是由電力機車牽引的列車進入到有接觸網(wǎng)的車站股道后，改由內(nèi)燃調(diào)車機進行整車牽引作業(yè)，將需要進行裝卸的或檢修的列車牽引?？吭诓辉O接觸網(wǎng)線的庫內(nèi)進行作業(yè)。當裝卸或檢修完成后，再由內(nèi)燃機車將列車牽引回有接觸網(wǎng)線的車站到發(fā)線。二是在庫內(nèi)也架設接觸網(wǎng)線，但在庫門上開門洞，將室內(nèi)外接觸網(wǎng)線簡單直接連接在一起，這樣方便了列車進出作業(yè)，可在冬季室內(nèi)保暖不夠，采暖能源消化加大，而春季揚沙天氣，沙塵進入，給室內(nèi)設備帶來麻煩。造成室內(nèi)人員的不能正常工作，使得鐵路運輸及機車檢修不能快捷、順暢。
[0003]因此急需一種能夠?qū)⑹覂?nèi)、室外接觸網(wǎng)線銜接和隔離開的設備，已解決列車連續(xù)作業(yè)和室內(nèi)密封的問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是要提供一種室內(nèi)與室外接觸線銜接與隔離的設備，既能將室內(nèi)、室外接觸網(wǎng)線銜接起來，又能將其隔離開一段距離，起到臨時通斷供電方便裝修及檢修作業(yè)和完全封閉庫門，排除外界條件影響。
[0005]為達到上述目的，本實用新型是按照以下技術方案實施的:
[0006]一種室內(nèi)與室外接觸線銜接與隔離的設備，包括設置在室門上方的墻壁外的室外死錨固定接觸網(wǎng)段和在墻壁內(nèi)的室內(nèi)死錨移動接觸網(wǎng)段，所述的室外死錨固定接觸網(wǎng)段包括拉線、單臂懸掛架、絕緣子、接觸線過渡架及匯流排，單臂懸掛架的一端垂直固定在墻壁外壁，另一端連接拉線，拉線斜拉固定在墻壁外壁上，單臂懸掛架上連接絕緣子，絕緣子的末端連接到匯流排，接觸線過渡架與匯流排固定連接；所述的室內(nèi)死錨移動接觸網(wǎng)段包括拉線、預置安裝鋼架、移動梁、絕緣子、移動車、接觸線過渡架及匯流排，預置安裝鋼架固定在墻壁內(nèi)壁，預置安裝鋼架上安裝移動梁，移動梁上連接有絕緣子，絕緣子的末端連接到匯流排，接觸線過渡架與匯流排固定連接，所述移動梁上設置移動車，移動車與移動梁滾動連接，所述預置移動車上設有驅(qū)動移動車的減速電機。
[0007]作為本實用新型的進一步優(yōu)選方案，所述的移動車上設有滾輪滾動座，滾輪滾動座安裝在移動梁上，減速電機的輸出軸上連接移動車，移動車上連接有絕緣子，絕緣子的末端連接到匯流排上，其中絕緣子采用復合材料制成。
[0008]作為本實用新型的進一步優(yōu)選方案，所述的拉線至少設置為兩條。
[0009]作為本實用新型的進一步優(yōu)選方案，所述的移動梁為工字鋼。
[0010]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果:
[0011]1、由于本設備采用移動車與移動梁滾動連接方式，具有免維護，免潤滑的優(yōu)點，便于使室內(nèi)、室外接觸網(wǎng)線可隔離開一段安全距離，使得門不再局限于推拉門，卷閘門，其他形式的門也可以采用。
[0012]2、本實用新型實現(xiàn)本設備與室門、與隔離開關安全互鎖，設備運行安全可靠。
[0013]3、本實用新型安裝簡單，制作簡單，絕緣子采用復合材料，其重量輕，耐污性能好，機械強度高，大大提高了安裝速度，并且運營維護簡單。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型接觸網(wǎng)線銜接時的結構示意圖；
[0015]圖2是本實用新型接觸網(wǎng)線銜接時的狀態(tài)圖；
[0016]圖3是本實用新型接觸網(wǎng)線隔離時的結構示意圖；
[0017]圖4是本實用新型接觸網(wǎng)線隔離時的狀態(tài)圖；
[0018]圖5是本實用新型的移動車的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖以及具體實施例對本實用新型作進一步描述，在此實用新型的示意性實施例以及說明用來解釋本實用新型，但并不作為對本實用新型的限定。
[0020]如圖1、圖2、圖3、圖4所示的一種室內(nèi)與室外接觸線銜接與隔離的設備，包括設置在室門上方的墻壁I外的室外死錨固定接觸網(wǎng)段和在墻壁I內(nèi)的室內(nèi)死錨移動接觸網(wǎng)段，所述的室外死錨固定接觸網(wǎng)段包括拉線2、單臂懸掛架5、絕緣子4、接觸線過渡架6及匯流排7，單臂懸掛架5的一端垂直固定在墻壁I外壁，另一端連接拉線2，拉線2斜拉固定在墻壁I外壁上，單臂懸掛架5上連接絕緣子4，絕緣子4的末端連接到匯流排7，接觸線過渡架6與匯流排7固定連接；所述的室內(nèi)死錨移動接觸網(wǎng)段包括拉線4、預置安裝鋼架3 (或安裝斜拉鋼絲繩)、移動梁9、絕緣子4、移動車10、接觸線過渡架6及匯流排7，預置安裝鋼架3 (或安裝斜拉鋼絲繩)固定在墻壁I內(nèi)壁，預置安裝鋼架3 (或安裝斜拉鋼絲繩)上安裝移動梁9，移動梁9上連接有絕緣子4，絕緣子4的末端連接到匯流排7，接觸線過渡架6與匯流排7固定連接，所述移動梁9上設置移動車10，移動車10與移動梁9滾動連接，所述預置移動車10上設有驅(qū)動移動車的減速電機12。
[0021]其中，如圖5所示,所述的移動車10上設有滾輪滾動座11,滾輪滾動座11安裝在移動梁9上，減速電機12的輸出軸上連接移動車10，移動車10上連接有絕緣子4，絕緣子4的末端連接到匯流排7上，其中絕緣子4采用復合材料制成。所述的拉線2至少設置為兩條，所述的移動梁9為工字鋼。
[0022]本實用新型的工作方式，參照圖1、圖2、圖3、圖4:室外死錨固定接觸網(wǎng)段和室內(nèi)死錨移動接觸網(wǎng)段，分別安裝于室門上方的墻壁I內(nèi)外的上方，與鐵路中心基本一致，保證設備的運行穩(wěn)定，采用多條斜拉線2固定，當室門打開，列車需進入時，本設備的室內(nèi)死錨移動接觸網(wǎng)段的減速電機12驅(qū)動傳動部分帶動移動車10由隔離狀態(tài)移動到與室外死錨固定接觸網(wǎng)段銜接的指定位置，到位后，列車駛入室內(nèi)，當列車到達指定位置停穩(wěn)后，減速電機12反轉(zhuǎn)驅(qū)動，移動車10由銜接位置向隔離位置移動，當?shù)竭_隔離指定位置后，此時室門就可關閉，室內(nèi)作業(yè)工作就可以開始。當室內(nèi)作業(yè)工作結束，室門打開，本設備就按上述銜接指令再一次進行移動，當列車駛出并遠離后，本設備按隔離指令進行移動，完全到位后，室內(nèi)就可關閉。
[0023]本實用新型的技術方案不限于上述具體實施例的限制，凡是根據(jù)本實用新型的技術方案做出的技術變形，均落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種室內(nèi)與室外接觸線銜接與隔離的設備，其特征在于，包括設置在室門上方的墻壁外的室外死錨固定接觸網(wǎng)段和在墻壁內(nèi)的室內(nèi)死錨移動接觸網(wǎng)段，所述的室外死錨固定接觸網(wǎng)段包括拉線、單臂懸掛架、絕緣子、接觸線過渡架及匯流排，單臂懸掛架的一端垂直固定在墻壁外壁，另一端連接拉線，拉線斜拉固定在墻壁外壁上，單臂懸掛架上連接絕緣子，絕緣子的末端連接到匯流排，接觸線過渡架與匯流排固定連接；所述的室內(nèi)死錨移動接觸網(wǎng)段包括拉線、預置安裝鋼架、移動梁、絕緣子、移動車、接觸線過渡架及匯流排，預置安裝鋼架固定在墻壁內(nèi)壁，預置安裝鋼架上安裝移動梁，移動梁上連接有絕緣子，絕緣子的末端連接到匯流排，接觸線過渡架與匯流排固定連接，所述移動梁上設置移動車，移動車與移動梁滾動連接，所述移動車上設有驅(qū)動移動車的減速電機。
2.根據(jù)權利要求1所述的室內(nèi)與室外接觸線銜接與隔離的設備，其特征在于:所述的移動車上設有滾輪滾動座，滾輪滾動座安裝在移動梁上，減速電機的輸出軸上連接移動車，移動車上連接有絕緣子,絕緣子的末端連接到匯流排上。
3.根據(jù)權利要求1所述的室內(nèi)與室外接觸線銜接與隔離的設備，其特征在于:所述的拉線至少設置為兩條。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的室內(nèi)與室外接觸線銜接與隔離的設備，其特征在于:所述的移動梁為工字鋼。
【文檔編號】B60M1/12GK204055418SQ201420370941
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年7月7日 優(yōu)先權日:2014年7月7日
【發(fā)明者】于曉英, 李彥華, 孫永剛, 楊建輝 申請人:蘭州華創(chuàng)交大電氣科技有限責任公司